今年の6月にStage-2をインストールさせて頂いた435iのお客様
BOOSTも1.5barまでかかり、そろそろ他も強化しましょう!と
お話していた翌日、サーキットから連絡が入り「NAになってしまった」
との事です。(汗)
チャージパイプが抜けるトラブルは良く聞きますが、チャージパイプが
割れてしまうのは、海外のサイトでしか見た事ありませんでした。(汗
![](https://b3251620.smushcdn.com/3251620/wp-content/uploads/2024/02/201709301.jpg?lossy=2&strip=1&webp=1)
対策として今回は、MACH5のチャージパイプとインタークーラー,BOV
(ブローオフバルブ)の3点KITです。
![](https://b3251620.smushcdn.com/3251620/wp-content/uploads/2024/02/201709302.jpg?lossy=2&strip=1&webp=1)
MACH5のインタークーラーはノーマルから大幅の容量アップで冷え冷えに
こちらのインタークーラー台湾製ですが、実は某ヨーロッパメーカーのOEMで
制作しており、信頼性は折り紙つきです!
チャージパイプはアルミ製のため割れる事もなく、BOOSTが安定し
レスポンスもUP。BOVは、タービンの保護とレスポンスUPもかねて装着です。
アクセルOFFの時にヒュルヒュル音がするだけの商品ではありませんよ(笑)
![](https://b3251620.smushcdn.com/3251620/wp-content/uploads/2024/02/201709303.jpg?lossy=2&strip=1&webp=1)
その他にシフトランプモニター、アクセルペダルのかさ上げ、調子が悪かった
シートベルトのハンドオーバーキャンセルなどなど
これからの時期、TURBO車は益々TIME UPですね!毎度、有難うございます!
今月は決算セールという事で沢山のお客様にご来店頂き、今期も何とか
乗り切る事が出来ました。誠に有難うございました
2017年もあと3カ月ですが、宜しくお願い致します。