新規のRS3のお客様は、ノーマルのブレーキでサーキットを走ったてから、異音がすると
ご相談で入庫頂きました。早速調べたところPADが減ってローターも完全にOUTになって
おりました。今後のスポーツ走行も考えローターは純正と同じDIXCELのフローティングで
PADはスポーツ系のZタイプへ交換。フルードは交換履歴が無く真っ黒でしたので圧送式の
機械でキッチリとエア抜きしました。RS3は純正でbremboの8POTにフローティングローター
という見た目は凄いブレーキが装着されておりますが、サーキットでは３周でフェードして
しまいます。これからサーキットデビューしたいという方は、お気軽にご相談下さい！
