先日からお預かりしておりましたＭ4コンペティションが完成しました！
昨年の夏頃よりオーナー様と色々ご相談させて頂き、今回は納車前に、
ファーストステップとしてのカスタムを施工させて頂きました。
エクステリアはM-PerformanceのDRY CARBON LIPを,ポイントだけ
CARBONを残し、BODY同色ペイントに。
エキゾーストは、スロバキア製のチタンマフラーAkrapovicのスリップオン
タイプをチョイス！テールはあえてCARBONではなくTITANIUMに。
もちろんeマーク付なので、車検もＯＫです。高価なマフラーだけに
製品のクオリティとフィッティングは、純正品以上です。
排気の次は吸気です。インテークは最近になって色々なメーカーより
ラインナップされるようになってきましたが、当社で輸入しております
ARMASPEEDのインテークシステムを装着させて頂きました。
DRY VACUM製法で造られたCARBONは、軽量でしかもDRY CARBON
並みに強度があり、綾織のCARBON柄も非常にキレイです。
キドニーグリルの奥には、フレッシュエアーを取込むCARBONインレットダクト。
更にこちらのインテークが他のメーカーと異なる所は、インテークのみで
20ps以上もパワーアップする事が実証されている、インテークになります。
インテリアは、ユピテルのレーダー探知機Z270 CsdをOBD接続し、
フロアマットはKARO SISAL Wheite x Black。
そして最後は、アルミ最軽量鍛造ＷＨＥＥＬBBS FI-RにMICHELIN PSS★を装着。
過去にCENTER LOCKのFI-Rは、当社で2台装着済みですが、BMW用は初です。
Conpetition Packageの20インチも十分軽量なのですが、更にバネ下荷重の
軽減と走り易さを追求し、19インチにインチダウン。
しかし、こちらのＭ4にはCARBON BRAKEが装着されているため、ほとんどの
ＷＨＥＥＬがＮＧの中、レーシングフィールドから生まれたＦＩ-Ｒは、400ｍｍの
CARBON BRAKEも見事に飲込みました。恐るべし！
CENTER CAPはBMW純正を加工しインストール。
機能性を追求して造られたFI-RとCARBON BRAKEのショット、
メカニカルオタクにはたまりませんね～。
この度はサンライズ流のカスタマイズに賛同頂き、誠に有難うございます。
セカンドカスタムでは、更にセンスの良いCOOLなＭ4に進化します！
