納車から1年でそろそろTUNINGも解禁?という事で、先ずはブレーキPADを
ディクセルのZタイプへ変更し、ブレーキラインもグループMへ変更。
キッチリと圧をかけてエア抜きしました。シートはRECAROのRS-GKをオフセット
サイドアダプターでセンターに寄せ、車両に穴を開けずにTAKATAの6点式が装着
出来るようにブラケットを制作して装着。最後は純正マフラーをリモコンで開け締め
出来るようコントローラーを装着しました。先ずは機能パーツからのスタートですが
今後はサスペンションにCARBONパーツなども、是非宜しくお願い致します。
この度は誠にありがとうございました。
![](https://b3251620.smushcdn.com/3251620/wp-content/uploads/2023/11/201910241.jpg?lossy=2&strip=1&webp=1)
![](https://b3251620.smushcdn.com/3251620/wp-content/uploads/2023/11/201910242.jpg?lossy=2&strip=1&webp=1)
![](https://b3251620.smushcdn.com/3251620/wp-content/uploads/2023/11/201910243.jpg?lossy=2&strip=1&webp=1)
![](https://b3251620.smushcdn.com/3251620/wp-content/uploads/2023/11/201920244.jpg?lossy=2&strip=1&webp=1)
RECAROと言えば、2018年のオートサロンで発表しオーダーからの納期が2年待ち
でもあるプロレーサーRMSのドライカーボン2600Aが入荷しました。
見ているだけでも物凄いオーラがあります。ちょっとの間は店頭に展示をして
おりますので、是非見に来て下さい!スペシャルな車に装着予定です!
![](https://b3251620.smushcdn.com/3251620/wp-content/uploads/2023/11/201910245.jpg?lossy=2&strip=1&webp=1)
![](https://b3251620.smushcdn.com/3251620/wp-content/uploads/2023/11/201910246.jpg?lossy=2&strip=1&webp=1)