先日タイヤ交換させて頂いたＹ様の575マラネロなのですが、今回はホイルとタイヤの交換です(＠_＠;)
実は昨年、ＯＺにバックオーダーは入れていたのですが、納期が未定だったので、
お客様も私もすっかり忘れておりました。
本日入荷したので早速装着いたしました。毎度有難うございます <(_ _)>
タイヤは例のごとく、ＢＳ ＲＥ050 サイズは18インチから→575スーパーアメリカ専用の19インチに変更
ホイルはMADE IN ITALYの鍛造、ＯＺ Ｒａｃｉｎｇ ＲＡＦＦＡＥＬＬＯ（ラファエロ）です。
ドイツ製のＷＨＥＥＬは比較的シャープなデザインが多いですが
さすがイタリアのデザインはシンプルの中にも精彩で美しくGoodです！◎
一昔前は、フェラーリの純正ホイルを交換する方なんていませんでしたが、
最近ではブランドにこだわらず、良い物に交換する方が増えております。
それから、日本とヨーロッパではＷＨＥＥＬに対する考え方がまったく違うの知ってますか？
日本では軽くて強度がある物が良いとされておりますが、
ヨーロッパでは適度な重量があり、やわらかい物が良い？とされております。
何故なら、道路の陥没などで大きな衝撃があった場合、
ＷＨＥＥＬが曲がって衝撃を吸収し、車へのダメージを少なくするように設計されているのです。
日本製の場合は、曲がったりしない代わりにボディやサスペンションにダメージを受けてしまう事が多いのです。
これだけ聞くと、重くやわらかい方が良いと思ってしまいますが、
軽量で強度のある鍛造ホイルは、乗り心地も良くなり、燃費も良くなり、加速もよくな
良いところが沢山あります。
でも、高級車やスーパーカーの場合、本当はどちらが良いのでしょうかね？・・・・
