国産車から乗換られたF80M3は,車高調整式サスペンション交換までのツナギで
H&Rのダウンサスへ交換させて頂きました。WHEELも交換予定ですが、とりあえず
前後にTPIのスペーサーでツライチに。走行距離は2万kmですがDCTオイルは
かなり汚れていたので、MOTUL DCTF、フィルター、ストレーナー,オイルパンなどを
交換。最後は診断機を使ってDCTの学習を行い完成です。前の車はかなりハードに
TUNINGされていたそうなので、M3も期待しております！（笑）
この度はご来店頂き誠に有難うございました。
