FBではちょこっとだけ紹介したのですが、お客様からの反響が
大きかったのでもう少し詳しく紹介します。
DEMO CARのF20 M135iは、今までにも色々なTUNINGを施しており
POWER UPとしては、
●MACH5 sport cat付 Down Pipe + Variable Exhaust System
●ARMASPEED Variable Intake System
●WAGNER インタークーラー コンペティションタイプ2
●Forge Chatge Pipe
●Forge BOV
●MACH5 オイルローテンプサーモ
●Remap Stage-2
ここまででも軽く400psオーバーの仕様でしたが、更なるパワーアップのため
Big Turbo Kitを装着しました。メーカーはアメリカのDINANなどにタービンを
供給している台湾の超有名なメーカーで信頼性もあります。
![](https://b3251620.smushcdn.com/3251620/wp-content/uploads/2024/02/m1351.jpg?lossy=2&strip=1&webp=1)
Big Turbo装着前に、今までの状態での体力測定をしたところ、
4輪のタイヤを回せていないため、チャックランプが点灯し制御が入りながらも
411ps/71.7kgと予想通りでした。
![](https://b3251620.smushcdn.com/3251620/wp-content/uploads/2024/02/m1352.jpg?lossy=2&strip=1&webp=1)
そしてBig Turbo装着後、Stage-3のDataを日本仕様に変更しインストール
しましたが、ブーストの立ち上がりが遅いため、海外からエンジニアを呼んで
N55のDMEを解析しながら、何度も様々なMAPをTESTしてきました。
ストリートでも十分納得の出来るセッティングになったので
![](https://b3251620.smushcdn.com/3251620/wp-content/uploads/2024/02/m1353.jpg?lossy=2&strip=1&webp=1)
前回のDATAと比較するためにも、同じシャーシダイナモで体力測定したところ
ブースト1.4barで、449psトルク 75.6kgまで行きました!
もうちょっとセッティングを煮詰めれば、500psもイケそうです!
急激なパワーアップに伴い、更なるバージョンUPを・・・・続く・・・・・
先ずはN55エンジン用からのスタートですが、
今後はN20, N13, S55,N54用のBIg Turboも発売します!
興味がある方、お問い合わせお待ちしております。
PS.明日は定休日のためお休みさせて頂きます。