先日KWのVer1を装着させて頂いたE39ツーリングですが
リアのエアサスの車高が、ジャッキUPの度に10ｍｍ以上の差が
でてしまうためエアサスとエアサスリンクを交換しました。
一見、問題ないように見えますが13万キロオーバーとなるとラバーが
硬化し変形しておりました。
交換後は、KWのエアサスリンクと診断機にて車高の調整を行いましたが
中々うまく行かず、朝から晩までPCとメジャーと睨めっこでした。
エアサスと言ってもスタビやBUSHも関係し、前後バランスも変わるので
奥が深いですね・・・ 毎度、有難うございました。
