先日KWのVer1を装着させて頂いたE39ツーリングですが
リアのエアサスの車高が、ジャッキUPの度に10mm以上の差が
でてしまうためエアサスとエアサスリンクを交換しました。
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一見、問題ないように見えますが13万キロオーバーとなるとラバーが
硬化し変形しておりました。
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交換後は、KWのエアサスリンクと診断機にて車高の調整を行いましたが
中々うまく行かず、朝から晩までPCとメジャーと睨めっこでした。
エアサスと言ってもスタビやBUSHも関係し、前後バランスも変わるので
奥が深いですね・・・ 毎度、有難うございました。
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