E36M3にBC RACINGの別タン式

装着から5年以上経ちシリンダーやピロにガタが出て来たので、同じBCの別タン式HMタイプを
おかわり頂きました。同時に音の出ていたピロボール、ロアコンBUSHの他、タイロッドエンド
も新品に交換。スプリングはオプションでレートを変更しました。やはり一度、2WAYのサスペ
ンションを使うと1WAYには戻れませんね！ TEST走行後に再度車高を合わせアライメント調整
を行いました。いつも本当に有難うございます。3/20の筑波は期待しておりますよ！