国内に10台のみ正規輸入された右ハンドルのE34M5の足廻りをリフレッシュ
させて頂きました。E34M5は標準でリアがレベライザー付きなのですが、
すでに前のオーナーがデリートしてモンローのショックに変わっておりました。
今回はBILSTEINのB12とマウント廻りをすべて純正で用意しました。
カートリッジのショック交換はメチャメチャ久しぶり。当時のBTS KITは標準で
Cリング式の車高調だったんですが・・・。
E34の泣き所でもあるフロントアームBUSHは、当時流行っていた750用の強化品
にて対応。最後のアライメント調整では、フロントのタイロッドが完全に錆で固着
しており、バーナーで炙ったり冷やしたりと色々と頑張っては見たものの駄目で
次回に持ち越しに・・・その他に色々な所を点検させて頂いたところ、タイロッド以外
にも改善した方がよい所も見つかりました・・・今後共宜しくお願いします。
