新規でご入庫のM850iにMade in Japanのプラズマダイレクトを装着させて頂きました。
最近の車はイグニッションコイルを交換するのに、クーラントのリザーバータンクや
DMEを外さないとアクセス出来なかったりと大変です。DMEを外すとリセットなどが
あるため今回は何とか外さずに作業しました。プラズマダイレクトへ交換する事で低回
転からのトルクとレスポンスUPが体感出来るオススメのITEMです。同時に走行距離が
4万キロになったのでオイルパンとATFを交換しました。抜いたオイルは比較的キレイに
見えるものの、オイルパンの底にはスラッジと鉄粉が貯まっておりました。最後は診断機
に繋いてレベルを合わせATの学習をリセットしました！この度はご入庫頂き誠に有難う
御座いました。
