非常にキレイなALPINA B3 3.2がブレーキメンテンナンスで入庫しました。ブレーキローターは純正を使用し、PADはDIXCELの低ダストタイプをチョイス。ホースも少し劣化していたので、グループMのステンメッシュへ変更しAteのレーシングフルードでキッチリとエア抜きしました。そしてASC+Tの警告灯が出ておりトラブルシューティングを行ったところ、スロットルバタフライコントロールユニットが上手く作動していなく。交換後は警告灯も無事消えました。この度はご入庫頂き有難うございました。