3連休はいかがお過ごしでしたか？PITは車検整備、カスタム、下取り車両や
UKから戻って来た車両などで外まで溢れております。（汗）
サーキット走行されている996 GT3はキャリパーのダストシールが熱で溶けて
ボロボロになっていたので、社外のレース用パーツを使用してオーバーホールを
行いました。ピストンは熱が伝わりにくいように設定されており、ダストシール
も高温に耐えられる材質になっております。同時にエアバックを外し純正のCUP
用のDEEPステアリングへ交換。これで安心して走行出来ますね。
この度はご入庫頂き有難うございました。
