アライメント調整でご入庫いただいた 944 TURBO ですが、
点検を進めるとステアリングのガタがかなり大きいことが判明しました。
詳しく調べてみると、
ステアリングギヤボックスのブッシュが劣化 し、
ギアボックス自体が左右に動いている状態。
ブッシュの形状も左右で異なり、外径は小さく内径は一回り大きくなっていました。
そのほかにも、タイロッドのボールジョイントや
ロワーアームブッシュの切れが見つかりましたが、
今回はまず ステアリングギヤボックスブッシュのみ交換 を実施。
アライメント調整は、他のパーツが入荷次第、改めて行う予定です。
旧車は生産中止のパーツも多く、なかなか大変ですね（汗）。
それにしても、944 TURBO の吸排気レイアウトは改めて見ても不思議です
