昨日は業者さんからのSOSで、急遽G02X4のダウンサスをノーマルへ戻す作業でお預かりさせて頂きました。しか~しフロントのノーマルのスプリングが長く、しかも反っており通常のスプリングコンプレッサーが使えず、久しぶりにドハマりしました。普段はローダウンばかりですが、重量のある車をノーマルへも戻したり、リフトUPするには、専用工具が無いと厳しいですね。勉強になりました(激汗