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先月にご成約頂きました981BOXSTER、パンクの警告灯が点灯。
調べたところタイヤが１本セパレーションを起こしておりGYイーグルF1の
Nマーキング付に交換。同時にTPMSのセンサーの電池が消耗していたため、
社外で4個新品に交換させて頂きました。TPMSセンサーの電池は約3〜4年が
寿命です。パンクしていないのに、警告灯が点灯したら要注意です。
詳しくはお問い合わせ下さい。
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以前に装着したOS技研のツインプレートのクラッチをO/Hさせて頂きました。
装着から6年、ほぼサーキット走行のみでよく持ちました。
ディスク、カバー、ベアリング、プレッシャープレート、BOLTの他
バックランプSWとクランクシャフトシールから、にじみもあったので同時に交換。
リンケージやデルリンBUSHなどがセットになったアメリカ製のショートシフトも
交換しました。ショートシフトは色々なメーカーより販売されておりますが、
商品によっては、必要以上にリンケージを押してしまいミッションを痛めてしまい
ますので、選ばられる際は要注意です。いつも有難うございます。
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先日M4から外したドイツBBS製 FI-Rの19インチをOUT LETにて販売します。
カラーは日本未発のPlatinum Glossで、シルバーとDBKの中間のようなキレイなカラーです。
タイヤはMICHELIN PSSで、装着からわずか1000ｋｍしか走行していなく9分山あります。
タイヤもホイルも非常にキレイで傷もありません。
BMWセンターキャップ付です。
適合車種はBMW F80M3/F82M4/F87M2などコンペティションのブレーキもクリアしております。
サイズは
FRONT 9.5J-19 ET22 + 255/35-19
REAR 10.5J-19 ET35 + 275/35-19
詳しくはOUTLETにて！ 早い物勝ちです！
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今日も暑かったですね〜！
F06のお客様にはContinental DWS06を装着させて頂きました。
こちらのタイヤはM+S表示のオールシーズンタイヤになりまして
DRYはもちろんですが、都内のちょっとした雪にも対応しております。
最近はGYのVECTORやMICHELINのCROSSCLIMATEなど色々なメーカーが
オールシーズンタイヤに力を入れており、今後は注目したいタイヤです。
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今日は定休日ですが、月末でデスクワークも溜まっているため・・・
そんな中いつもお世話になっているM760Liのお客様のタイヤ交換を
させて頂きました。タイヤはMICHELIN PS4SからContinental 5Pで
前後ワンサイズUPにて装着です。コンチネンタルと言えば、80年代のVW系や
メルセデスに標準装着されていた、硬くてグリップしないタイヤの印象の方も
多いかと思いますが、最近のコンチネンタルはSchnitzerやTechArt,ABT,Lorinser
などドイツチューナーとの密接な関係にあり、様々なイベントのカテゴリーで
最速記録を樹立するなど、ハイパフォーマンスカーにはオススメのタイヤです。
いつも誠に有難うございます。
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今年もツインリンク茂木で開催されたidlers12時間耐久にお客様と参加
させて頂きました。台風接近のため、設営は土砂降りからWETでのスタート。
セカンドドライバーからはほぼ雨もあがりDRYへ。サードドライバー途中、
ギヤが抜けなくなりピットイン。応急でレリーズを調整し何とか変速出来る
ようになり再スタート。しかし、2周でまたしてもギヤが抜けなくなりピットイン。
この時点では、まだ開始から3時間しか経っておらず、急遽、スペアミッションを
取りに戻る事を、お客様とスタッフにお願いし、私は無我夢中で何とかミッションを
下ろし、約4時間ぶりに再スタート！しかし、意識が朦朧していたのか？
スペアミッションはリンケージが逆だった事をすっかり忘れており、最悪な
シフトポジションの中でも、ドライバーの方々は何とか壊さず、コースアウトも
ペナルティもなく、ファイルラップではエースドライバーがベストを更新し、
無事チェッカーを受ける事が出来ました。
過去の耐久でも、他車との接触によりコントロールアームを曲げて、あわやリタイア？
でしたが、最後まで諦めず完走した事を思い出しました。
318isで完走するジンクスは何とか守れました。サンライズ池袋のドライバー、
スタッフ、応援に来て下さった方々、スポンサー様、本当に有難うございました。
来年も頑張りますので、どうぞ宜しくお願い致します。
PS.明日は定休日ですが営業します。
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いよいよ明日となりましたidlersの12時間耐久レース。今年はお気に入りの
BS 11S RHコンパウンドが生産未定で、急遽、BMWには初めて装着する
MICHELIN CUP2で参戦します！過去にミシュランにスポンサーして頂き
CUPで参戦した際は、12時間走った後でも8分山残っていた記憶があります（汗
更に昨年まで使用していたBC RACINGのサスペンションを今年はバージョンUPで
3WAYに！しか〜し、梅雨が長くDRYでのセッティングが全く出来ず、本番へ・・・
明日は台風直撃の恐れもあるので、安全第一に完走目指して頑張ります！
なお、7/28（日）と7/29（月）は臨時休業とさせて頂きます。
ご迷惑をおかけいたしますが、宜しくお願いいたします。
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6月よりお預かりしておりましたXトレイルにワンオフ制作のスーパー
チャージャーが完成しました。今回はキットではなく１からの制作のため、
HKS関西にご協力して頂きました。スーパーチャージャー本体はHKSの
GT7040を使用しインタークーラー、BOVもHKS製を使用。
ECUはオリジナルを書き換え、セッティングを行いました。
ノーマル117ps/20.3kから 184ps/26.4kまでパワーUPしました。
今回はスーチャーの他にもレーダー探知機やロック音、などなど色々と
手を加えさせて頂きました。この度はご用命頂き誠に有難うございます。
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いつもスーパーカーをご入庫頂いておりますお客様のショーファーカーの
LEXUS LS500ｈにTVキャンセラーを装着させて頂きました。
こちらはリアエンターテイメントシステムにも対応しており、助手席をフルに
フロントスライドした状態でも、走行中にTVが映るようになります。
いつもありがとうございます。
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