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今日は定休日ですが、月末でデスクワークも溜まっているため・・・ そんな中いつもお世話になっているM760Liのお客様のタイヤ交換を させて頂きました。タイヤはMICHELIN PS4SからContinental 5Pで 前後ワンサイズUPにて装着です。コンチネンタルと言えば、80年代のVW系や メルセデスに標準装着されていた、硬くてグリップしないタイヤの印象の方も 多いかと思いますが、最近のコンチネンタルはSchnitzerやTechArt,ABT,Lorinser などドイツチューナーとの密接な関係にあり、様々なイベントのカテゴリーで 最速記録を樹立するなど、ハイパフォーマンスカーにはオススメのタイヤです。 いつも誠に有難うございます。


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今年もツインリンク茂木で開催されたidlers12時間耐久にお客様と参加 させて頂きました。台風接近のため、設営は土砂降りからWETでのスタート。 セカンドドライバーからはほぼ雨もあがりDRYへ。サードドライバー途中、 ギヤが抜けなくなりピットイン。応急でレリーズを調整し何とか変速出来る ようになり再スタート。しかし、2周でまたしてもギヤが抜けなくなりピットイン。 この時点では、まだ開始から3時間しか経っておらず、急遽、スペアミッションを 取りに戻る事を、お客様とスタッフにお願いし、私は無我夢中で何とかミッションを 下ろし、約4時間ぶりに再スタート!しかし、意識が朦朧していたのか? スペアミッションはリンケージが逆だった事をすっかり忘れており、最悪な シフトポジションの中でも、ドライバーの方々は何とか壊さず、コースアウトも ペナルティもなく、ファイルラップではエースドライバーがベストを更新し、 無事チェッカーを受ける事が出来ました。
過去の耐久でも、他車との接触によりコントロールアームを曲げて、あわやリタイア? でしたが、最後まで諦めず完走した事を思い出しました。
318isで完走するジンクスは何とか守れました。サンライズ池袋のドライバー、 スタッフ、応援に来て下さった方々、スポンサー様、本当に有難うございました。 来年も頑張りますので、どうぞ宜しくお願い致します。


PS.明日は定休日ですが営業します。
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いよいよ明日となりましたidlersの12時間耐久レース。今年はお気に入りの BS 11S RHコンパウンドが生産未定で、急遽、BMWには初めて装着する MICHELIN CUP2で参戦します!過去にミシュランにスポンサーして頂き CUPで参戦した際は、12時間走った後でも8分山残っていた記憶があります(汗 更に昨年まで使用していたBC RACINGのサスペンションを今年はバージョンUPで 3WAYに!しか〜し、梅雨が長くDRYでのセッティングが全く出来ず、本番へ・・・ 明日は台風直撃の恐れもあるので、安全第一に完走目指して頑張ります! なお、7/28(日)と7/29(月)は臨時休業とさせて頂きます。 ご迷惑をおかけいたしますが、宜しくお願いいたします。



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6月よりお預かりしておりましたXトレイルにワンオフ制作のスーパー チャージャーが完成しました。今回はキットではなく1からの制作のため、 HKS関西にご協力して頂きました。スーパーチャージャー本体はHKSの GT7040を使用しインタークーラー、BOVもHKS製を使用。 ECUはオリジナルを書き換え、セッティングを行いました。 ノーマル117ps/20.3kから 184ps/26.4kまでパワーUPしました。 今回はスーチャーの他にもレーダー探知機やロック音、などなど色々と 手を加えさせて頂きました。この度はご用命頂き誠に有難うございます。



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いつもスーパーカーをご入庫頂いておりますお客様のショーファーカーの LEXUS LS500hにTVキャンセラーを装着させて頂きました。 こちらはリアエンターテイメントシステムにも対応しており、助手席をフルに フロントスライドした状態でも、走行中にTVが映るようになります。 いつもありがとうございます。


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E89Z4 35iのお客様に値上げ前キャンペーン中のミシュランPS4Sへ 交換させて頂きました。その他にもイカリングやライセンスランプも 明るいLEDに交換したり、3Dの3連メーターは夜が明るすぎたので オプションのディマースイッチを付けて暗くしました。(汗) 更に光オービスにも対応したユピテルのレーダー探知機Z100Lを OBD接続でスッキリとインストールさせて頂きました。 いつもご利用頂き有難うございます!次回はMcLaren GTですかね(笑



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空冷ポルシェ用のアロイホイルが、RacingmateのVINTAGEとして 発売になりました。センターがブラックとポリッシュの2タイプで サイズは15インチが6J-15〜11J-15に4サイズ、16インチは7J-16〜 9J-16の3サイズです。空冷PORSCHEはもちろんですが、当時流行った PCDチャンジャーを付けてCalルックのBeetleやダットラなどにいかがですか? 価格など興味がある方のお問い合わせお待ちしております。


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AUDI A6 Avant SlineにBC RACINGを装着 |

AUDI A6AVANTにBC RACINGのRNタイプを装着させて頂きました。 当社では分解、組込はインパクトを使わずSSTを使ってキッチリ組込ます。 AUDIの場合、ヨーロッパ製のサスペンションですと、減衰調整が付いていても 分解しないと調整出来ない事が多いですが、BCは分解しなくても減衰調整が 出来るようになっております。こういったユーザー目線の考えは、日本のメーカー やヨーロッパのメーカーもぜひ真似をして欲しいです。 今回、納車時にタイヤ・ホイルのご注文も頂いたので、車高はSラインから25mm ダウンにセッティング。タイヤ・ホイルが入荷次第、再入庫頂き、車高調整と 4輪ホイルアライメントを行います。入荷まで今しばらくお待ち下さい。 この度はご入庫頂き有難うございました。





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納車になったばかりのRS4にディクセルのMタイプ低ダストPADを 装着させて頂きました。同時にオイルをMOTUL 300Vへ交換。 納車になったばかりでもTURBO車は汚れるのが早いですね! 検討中のエキゾーストも宜しくお願いいたします。




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ブレーキフルード交換でご来店頂きましたE89Z4ですが、ジャッキUP してタイヤをチェックしたところ、2013年生産製で溝は残っており、 外側は問題ありませんでしたが、内側のサイドウォールがひび割れで 凄いことになっておりました。遠方からのご来店でしたがとても帰れる 状況でなかったので、代車にてお帰宅して頂きました。 8/1から値上がりすることもあり、サイズによってはメーカー欠品も出ております。 タイヤの外側からだけでなく、内側もチェックしてみて下さい! 当社では無料のタイヤ点検も行っておりますので、お気軽にご相談下さい。
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オーナ−様ご希望の白の左ハンドル、幌がワインレッドで走行距離が 8000kmと、まるで新車のようなコンディションの981ボクスターを 納車させて頂きました。納車前の点検、ドライブレコーダーなども装着。 今回は間に合わなかった、ボディーコーティングにマフラーは入荷次第 対応させて頂きますので、今しばらくお待ち下さい。 この度は誠に有難うございました。 中古車の購入、売却などはお気軽にご相談下さい!




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タイヤの値上げ前の駆け込みもあって、今月はタイヤ交換が多いです。 F07GTは油脂類の交換の他、タイヤ交換にブレーキPADなど。 タイヤは当社ではお初なFALKEN FK510。日本製の中で最も安価ですが DUNLOPで作っているので、アジアンタイヤはな〜?という方には。 ブレーキPADはDIXCEL Mタイプの低ダストPADに。最後はアライメント 調整で完成です。タイヤはご予算に応じて色々なメーカーを取扱しております ので、お気軽にご相談下さい。


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作業の合間に耐久レース車両のメンテをしております。 毎年この時期しか動かさないのですが、以外にも悪い所が 次から次へと・・・・大汗 耐久レースはJAF戦も含めると、318isでは10回以上エントリーして おりますが、今まで一度もリタイヤした事がありません。 しかし、今回はお気に入りの11S RHコンパウンドは生産未定で めちゃめちゃプレッシャーになっております。 今回も完走目指して本番まで頑張ります!
PS. 明日15日(祝)海の日は、耐久車両のTESTの為お休みさせて頂きます





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オイル交換の際、上抜きでしたらオイルの汚れ具合や量が確認出来る タイプのドレーナーはあったのですが、上下のどちらから抜いても 確認出来るタイプが無く、ず〜っと探しておりましたが、ようやく 地球の裏側で見つけました! 12Lまでメモリがあるので、 初めての車やスーパーカーも安心です!

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AMG A45にBC RACINGxBC FORGED |

通常のA45では装着出来ないようなデザインのWHEELを装着したいとの ご相談頂き、先ずはサスペンションをBC RACINGのキャンバー調整式に。 ピロアッパーを更に加工し、フェンダーは見た目が分からないようWIDEに。 サイドスポークが特徴のKLデザインは、同インセットで有りながらもリアのみ コンケーブを最大限DEEPにし、リム幅、タイヤサイズ、リムガードの高さまで 計算し制作させて頂きました。最終セッティングまでには、車高とアライメントを 何度も調整しましたが、完成後オーナー様に喜んで頂き嬉しい限りです! この度は有難うございました。今後共宜しくお願いいたします。





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M4コンペのお客様よりサーキット走行したいとのご相談を頂き、安全面を考え 先ずはブレーキ周りからスタートです。M4のブレーキ、brembo製で見た目は 良いですが、サーキットを走るとなると3週も持たないので要注意です。 ブレーキPADは私が散々色々なメーカーを試した中で、最も品質管理が優れており 信頼性のある英国製FERODOを。その中でストリートからサーキットにも対応した DS2500をチョイス!同時にゴム製のブレーキホースからグループMのメッシュへ 交換させて頂きました。これからサーキットを走られる方、自分はもちろんですが 一緒に走行される方のためにも、必ずブレーキPADだけは交換しましょう! ブレーキの次はタイヤ?シートベルト?ですかね?



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GOLF7.5GTI PerformanceにCOX BODY DUMPER装置 |

先日、アクラポを装着させて頂いたGOLF7.5GTI Performanceに 今回はCOXのボディダンパーを装着させて頂きました。 パフォーマンスは標準が19インチでサスペンションもスポーツ セッティングの為、街乗りではちょっとバタつきが気になります。 しかし、ボディダンパーを装着することで、フラットで上品な乗り心地に。 バネ下のドタバタ感を解消したい方にはオススメのパーツです! お問い合わせお待ちしております。



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ご近所さんのVOLVO V40T4にERSTさんのマフラーを装着させて頂きました。 海外製のマフラーは加工が当たり前ですが、流石日本製のERSTさんのマフラーは 溶接もキレイでフィッティングもバッチリでした。この度は有難うございました。 次回は他の車の入庫もお待ちしております。



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997カブリオレのお客様はオイル交換で入庫頂きました。 ほとんどディーラー任せだったようですが、ATのオイルパンからの オイル漏れを発見。次回パーツが入ってから再入庫頂きます。


知り合いから譲り受けたE46M3は、車高が低すぎて機械式の駐車場に 入れない為、E30のオーストラリア悪路仕様のパーツを使って上げました。 センターマフラーは何故か外れる事の無いフランジが装着されておらず 持込で中古のセンターマフラーに交換しました。

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Cayman GT4にWheel ペイント+ミシュランPS4S |

いつもご利用頂いておりますCayman GT4はタイヤ交換でご入庫。 タイヤを外したついでにWHEELをハーフマットブラックにペイント。 納車から3年が経過しているため、TPMSセンサーも新品に交換し ホイルのカラーに合わせてエアーバルブをブラックへ変更しました。 ホイルのカラーとタイヤが変わっただけでも超CoolなGT4になりました。 次回はコース用にインチダウンしたハイグリップタイヤとWheelをご用意して お待ちしております。毎度、有難うございます。 12時間耐久、頑張りましょう!





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AUDI RS4にABT Sport GR 21inch 装着 |

いつもお世話になってるお客様の納車になったばかりのAUDI RS4に ABTのNewデザイン SPORT GRの21インチを装着させて頂きました。

タイヤはドイツチューナー御用達のContinental SportContact6の 275/25R21です。25扁平は沢山組込しておりますが、ここまで薄い タイヤは初めてかも?です。

純正のTPMSセンサーはナット部がシルバーだったので、WHEELのカラーに 合わせマットブラックのバルブへ変更。

こちらのWHEEL、写真では分かりずらいですが、形状が立体的で車に 装着するととてもマッチします!見た目ではほとんどAIRが入っていない ような薄いタイヤですが、乗り心地はノーマルの20インチと変わらないそうです。 いつも本当に有難うございます。



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いつもご利用頂いておりますC63Sのお客様は、値上げ前のタイヤ交換で入庫。 数あるタイヤの中でも最も軽量なMICHELIN PS4Sへ交換させて頂きました。 当社オリジナルのTWS 118FAMG LIMITEDは軽量でバランスのウエイトも少なくオススメです! いつも有難うございます。


C63 Black Seriseは純正バッテリー交換などで入庫です。 最近の車はアイドリングストップなど、バッテリーの消耗も激しいため 2〜3年毎の交換をオススメしております。ご入庫有難うございます。


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中古で購入されたばかりの997左マニュアル、納車前点検が・・・?のようで ご入庫頂きました。一通りチェックさせて頂きブレーキ周りタイヤ、バッテリーなど 基本的なところを交換させて頂きました。サスペンションは国内に在庫が無くB/Oに。 トルクとレスポンスがアップするハイスパークイグニッションコイルとプラグも交換。 クレストエンブレムも変色していたので交換しました。 異音の点検で試乗させて頂きましたが、やはり左のシフトフィールはいいですね! この度はご入庫頂き誠に有難うございます。 サスペンションの入荷まで 今しばらくお待ち下さい。







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本日は定休日ですが、普段は忙しく時間が取れないので休みを利用して ご成約車の登録や在庫車のカリフォルニアのメンテを行いました。 タイヤはPIRELLIからMICHELIN PS4Sに変更し、油脂類は全てMOTULに交換。 エレメントは同じエンジンのF430と共通です。 CARBONセラミックのブレーキは走行距離が少ないので当分交換不要です。 日常的なメンテナンスでも ディーラーでお願いすると凄い金額になるので、 お困りの方はご相談下さい。
PS.明日も第一木曜日の為、定休日ですが、午後1時より営業します。




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8月からのタイヤの値上げはほとんどのメーカーが3%ですが、大口径タイヤと なると金額も大きくなります。以前にBBSとMICHELIN PSSを装着させて頂いた F11のお客様、出張先でタイヤとホイルを駄目にしてしまい、ホイルを1本新調し ついでにタイヤは最も静粛性に優れたBS REGNO GR-XUへ交換させて頂きました。 脱RFTユーザーには、いざという時のパンク修理剤は必須ですね! いつもありがとうございます!

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おはようございます!先週はメチャメチャ忙しく1周間ぶりの更新です。 レース車両のメンテに、PIT作業、保険修理、車両販売も先週だけで 2台もご成約頂き、半年分が凝縮された感じです。(^^)v そして今日から7月スタートです! 8月から一斉にタイヤの価格が値上げ! 更に10月からは消費税も10%にUPするとあって、タイヤ買うななら今月中に! 月末は12時間の耐久レースもあるので、気合入れてがんばりますよ〜!
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□201908のログ
□201906のログ
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