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先日からお預かりしておりましたZ8のプチレストアが完成しました。
極上のZ8ですが、経年劣化には勝てずダッシュボードのレザーが
剥がれてきたため、Aピラーとダッシュボードを新品に交換しました。
今までダッシュの上の貼付けれれていたGPSアンテナも、ダッシュ内に
スッキリとインストールし、ユピテルの最新モデルのZ996Csdも取付。
この度はご用命頂き、誠に有難うございました。
シフトノブの張替えは完成次第ご連絡します。
今後共宜しくお願い致します。
PS.明日はイベントのためお休みさせて頂きます。
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OBDからECUのTUNINGが可能になった今、新たなステージに向け
海外からエンジニアを呼んで、新しいソフトウエアについて
勉強しております。
これによりEP ROMから 最新モデルまで細かな対応可能になります。
詳しくはお問い合わせください。お待ちしております。
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明日は定休の為お休みさせて頂きます |
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VOGTLAND COILOVER キャンペーンスタート |
KW社などへスプリング供給をしているドイツのフォクトランドより、
新しく車高調整式サスペンションキットが発売になりました。
（減衰力調整付のSPORTLINE）と（減衰調整無しのTECHLINE)の
２タイプとなります。ショックアブソーバーは某メーカーと同じで
価格もリーズナブルです！車高調のエントリーモデルとしてはおススメです。
今回は発売を記念して、工賃込みのスペシャルプライスをご用意しました。
サスペンションキットをご検討中の方は是非、この機会をお見逃し無く！
なお、アッパーマウントなどをセットしたスペシャルプライスもご用意
しておりますので、詳しくはお問い合わせ下さい！
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お客様のご紹介で葉山よりご来店頂きました極上のF355には
P-ZEROからMICHELIN PSSへ変更させて頂きました。
タイヤの溝はまだ残っておりましたが、製造から6年経ちサイド
には無数のひび割れが発生しておりました。
一般的にタイヤは製造から約3年でゴムの硬化が始まり、溝残って
いても5年が限界です。古いタイヤはグリップ力が低下しバースト
する恐れもございますので、定期的な点検をオススメします。
当社では、いつでも無料でタイヤの点検をさせて頂いておりますので、
お気軽にご来店下さい！
新しい車もいいですが、90年代には今の車には無いアナログ的な所が
好きです！この度はご来店頂き誠に有難うございました。
次回はM2用のインタークーラーをご用意しておきますね！（笑）
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BC RACING x LAPTORR for E92M3 |
いつもご利用頂いておりますE92M3のお客様にBC RACINGのRAダンパーを
装着させて頂きました。こちらのM3はEDC付きだったため、信頼性のある
某メーカーのキャンセラーを使用しました。
BCのサスペンションはほとんどが全長調製式のため、プリロードを変更せず
車高調製が出来るので、フラットな乗り心地になります。
ピロアッパー付きは組込されて届きますが、当社では装着前に必ず分解し、
車高調製特有の異音が出ないような工夫を施して組込しております。
今回はLAPTORRのリアマフラーも同時に装着しました。
流石Made in japanなだけにフィッティングも良く、溶接もキレイで
他メーカーには無い熱対策まで考えられており、オススメです。
こちらのM3は、今回のマフラーで３セット目になりますが、多分
気に入って頂ける事でしょう！？（笑）
インテリアもプチイメチェン。BMWパフォーマンスのノブを加工して装着。
ノブ自体が短く重さもあり、ショートシフトのようなフィーリングに。
いつも本当にありがとうございます。
次回は1シリーズの方も宜しくお願い致します。m(_ _)m
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本日も沢山のお客様にご来店頂き誠にありがとうございます。
オイル交換にタイヤ交換、TUNINGのご相談やメンテナンスなど
引っ切り無しで久しぶりに昼飯抜きでした。
明日も朝一から車検が入っておりますので、気合で頑張ります！
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TW FORGED x PS4S x H&R for CLA45 |
CLA45のお客様にタイヤホイルとローダウンスプリングを装着
させて頂きました。WHEELは超軽量な台湾製鍛造のTW FORGEDに
タイヤはMICHELIN PS4Sをチョイス。センターCAPはMercedes純正を
加工して装着。ホイルのカラーに合わせBOLTもブラックに変更。
ローダウンスプリングはH&Rを使用。SSTを使用してしっかり組込ます。
CLAのアライメントは基本フロントとリアのトー調製のみですが、
当社ではアッパーを緩めフロントのキャンバー調製もキッチリ行います。
今回は最初のカスタムという事ですが、A45エンジンは様々なTUNING
パーツがございますので、今後共宜しくお願いいたします。
ご来店ありがとうございました。
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ISUZUとARCTIC TARCKSが生産したISUZU D-MAX AT35 STEALTHが
英国より到着しました。通常のD-MAXは関西で数台輸入されているようですが
こちらのAT35 STERTHは世界限定10台のみの超希少車になります。
35インチのタイヤが収まるようWIDE BODY化され、サスペンション、内装
オーディオなどがカスタムされております。
1.9Lディーゼルという事で、新規の排ガス試験は少し時間が掛かりましたが
無事登録も完了しました！ これからD-MAXを輸入しようと言う方は
ガスレポートございますので、ご相談下さい！
通常でしたらこのまま納車なのですが、更なるカスタム向け
先ずは足回りの計測からスタートです！(^_^)v
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GL550のお客様にはPIRELLIのオールシーズンタイヤSCORPION VERDE
を装着させて頂きました。昔のオールシーズンタイヤはパターンノイズが
大きくグリップも悪かったので、標準装着車はすぐに履き替えてしまう方が
多かったです。しかし最近のオールシーズンタイヤは性能がアップして
パターンノイズも気にならず、都内のちょっとした雪では全く問題無いため
人気上昇中です！
A250のお客様には、MICHELIN PS4を装着いたしました。本来でしたら
PSSをご希望でしたが、欠品中で納期が未定のためワンランク下のPS4へ。
海外では既に17インチから最上級モデルのPS４Sが発売になっておりますので
PSSの納期未定という事は、国内もそろそろPS4Sの18インチ以下も発売間近？
かも知れませんよ？
この度はご来店頂きありがとうございました。
タイヤは製造年や取付方法などによって、性能が大きく変わります。
交換の際は価格だけでなく、プロのタイヤSHOPにお任せ下さい！
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981Boxster SにBC RACINGのサスペンション |
981BoxsterにBC RACINGのサスペンションを装着させて頂き
ました。走行距離が約5万kmでストローク時にリアから異音があり
リアアッパーも新品に。フロントはキャンバー調製付きピロです。
車高はノーマルからルックスと実用性を考え前後15mmダウンに。
こちらはPASM付だったので、そのままの装着では警告灯が出ておりました
ので、コーディングにてキャンセル。
最後はTEST走行とアライメントで完成です。
この度は誠にありがとうございました。今後共宜しくお願い致します。
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日本車ですが他店で車高調整式サスペンションを組んだが、何か変？
との事でご相談を頂きました。早速調べて見たところ、車高は左右同じ
ですがで左右でプリロードが全く異なり、片側はほとんどストロークして
おりませんでした。（汗
全長調整式のショックは、セッティング方法を間違えるとエライ事に
なりますので、注意しましょう！
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□201809のログ
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