Sunrise-Blvd Blog

ホーム >> サンライズブルバードブログ

最近の投稿

・F80M3 CompetionにECU Tuning
・エアコントラブル
・E70X5 48iのメンテナンス
・レストア中の500E
・W177 A45Sの純正キャリパーをバージョンアップ
・ハイエースのタイヤ交換
・GR YARISにHKSのオイルクーラー＆インタークーラー
・AVENTADOR-Sのオイル交換
・C63 Blackseriesに大容量のオイルクーラー装着
・PORSCHE Cayenne ミスファイヤ修理
・996 GT3のキャリパーのバージョンアップ

バックナンバー( 3553 )

・ 2022 年 06 月 (18)
・ 2022 年 05 月 (16)
・ 2022 年 04 月 (18)
・ 2022 年 03 月 (19)
・ 2022 年 02 月 (20)
・ 2022 年 01 月 (16)
・ 2021 年 12 月 (15)
・ 2021 年 11 月 (14)
・ 2021 年 10 月 (22)
・ 2021 年 09 月 (16)
・ 2021 年 08 月 (16)
・ 2021 年 07 月 (22)
・ 2021 年 06 月 (23)
・ 2021 年 05 月 (15)
・ 2021 年 04 月 (18)
・ 2021 年 03 月 (18)
・ 2021 年 02 月 (19)
・ 2021 年 01 月 (20)
・ 2020 年 12 月 (23)
・ 2020 年 11 月 (21)
・ 2020 年 10 月 (17)
・ 2020 年 09 月 (21)
・ 2020 年 08 月 (21)
・ 2020 年 07 月 (22)
・ 2020 年 06 月 (25)
・ 2020 年 05 月 (18)
・ 2020 年 04 月 (17)
・ 2020 年 03 月 (25)
・ 2020 年 02 月 (20)
・ 2020 年 01 月 (18)
・ 2019 年 12 月 (17)
・ 2019 年 11 月 (18)
・ 2019 年 10 月 (16)
・ 2019 年 09 月 (21)
・ 2019 年 08 月 (20)
・ 2019 年 07 月 (26)
・ 2019 年 06 月 (18)
・ 2019 年 05 月 (19)
・ 2019 年 04 月 (22)
・ 2019 年 03 月 (22)
・ 2019 年 02 月 (21)
・ 2019 年 01 月 (16)
・ 2018 年 12 月 (17)
・ 2018 年 11 月 (18)
・ 2018 年 10 月 (17)
・ 2018 年 09 月 (17)
・ 2018 年 08 月 (18)
・ 2018 年 07 月 (19)
・ 2018 年 06 月 (18)
・ 2018 年 05 月 (20)
・ 2018 年 04 月 (24)
・ 2018 年 03 月 (15)
・ 2018 年 02 月 (18)
・ 2018 年 01 月 (18)
・ 2017 年 12 月 (23)
・ 2017 年 11 月 (10)
・ 2017 年 10 月 (23)
・ 2017 年 09 月 (19)
・ 2017 年 08 月 (20)
・ 2017 年 07 月 (15)
・ 2017 年 06 月 (21)
・ 2017 年 05 月 (16)
・ 2017 年 04 月 (21)
・ 2017 年 03 月 (22)
・ 2017 年 02 月 (23)
・ 2017 年 01 月 (23)
・ 2016 年 12 月 (23)
・ 2016 年 11 月 (20)
・ 2016 年 10 月 (19)
・ 2016 年 09 月 (16)
・ 2016 年 08 月 (17)
・ 2016 年 07 月 (24)
・ 2016 年 06 月 (18)
・ 2016 年 05 月 (20)
・ 2016 年 04 月 (16)
・ 2016 年 03 月 (18)
・ 2016 年 02 月 (23)
・ 2016 年 01 月 (16)
・ 2015 年 12 月 (24)
・ 2015 年 11 月 (17)
・ 2015 年 10 月 (18)
・ 2015 年 09 月 (14)
・ 2015 年 08 月 (18)
・ 2015 年 07 月 (18)
・ 2015 年 06 月 (21)
・ 2015 年 05 月 (14)
・ 2015 年 04 月 (16)
・ 2015 年 03 月 (19)
・ 2015 年 02 月 (22)
・ 2015 年 01 月 (11)
・ 2014 年 12 月 (16)
・ 2014 年 11 月 (17)
・ 2014 年 10 月 (13)
・ 2014 年 09 月 (16)
・ 2014 年 08 月 (17)
・ 2014 年 07 月 (18)
・ 2014 年 06 月 (19)
・ 2014 年 05 月 (20)
・ 2014 年 04 月 (16)
・ 2014 年 03 月 (23)
・ 2014 年 02 月 (19)
・ 2014 年 01 月 (14)
・ 2013 年 12 月 (19)
・ 2013 年 11 月 (17)
・ 2013 年 10 月 (22)
・ 2013 年 09 月 (15)
・ 2013 年 08 月 (15)
・ 2013 年 07 月 (24)
・ 2013 年 06 月 (18)
・ 2013 年 05 月 (16)
・ 2013 年 04 月 (20)
・ 2013 年 03 月 (23)
・ 2013 年 02 月 (17)
・ 2013 年 01 月 (20)
・ 2012 年 12 月 (24)
・ 2012 年 11 月 (20)
・ 2012 年 10 月 (15)
・ 2012 年 09 月 (21)
・ 2012 年 08 月 (15)
・ 2012 年 07 月 (20)
・ 2012 年 06 月 (24)
・ 2012 年 05 月 (16)
・ 2012 年 04 月 (25)
・ 2012 年 03 月 (19)
・ 2012 年 02 月 (20)
・ 2012 年 01 月 (21)
・ 2011 年 12 月 (27)
・ 2011 年 11 月 (24)
・ 2011 年 10 月 (23)
・ 2011 年 09 月 (24)
・ 2011 年 08 月 (16)
・ 2011 年 07 月 (22)
・ 2011 年 06 月 (20)
・ 2011 年 05 月 (19)
・ 2011 年 04 月 (24)
・ 2011 年 03 月 (25)
・ 2011 年 02 月 (24)
・ 2011 年 01 月 (22)
・ 2010 年 12 月 (15)
・ 2010 年 11 月 (21)
・ 2010 年 10 月 (25)
・ 2010 年 09 月 (27)
・ 2010 年 08 月 (17)
・ 2010 年 07 月 (28)
・ 2010 年 06 月 (18)
・ 2010 年 05 月 (19)
・ 2010 年 04 月 (17)
・ 2010 年 03 月 (24)
・ 2010 年 02 月 (18)
・ 2010 年 01 月 (19)
・ 2009 年 12 月 (23)
・ 2009 年 11 月 (25)
・ 2009 年 10 月 (19)
・ 2009 年 09 月 (12)
・ 2009 年 08 月 (13)
・ 2009 年 07 月 (18)
・ 2009 年 06 月 (20)
・ 2009 年 05 月 (15)
・ 2009 年 04 月 (13)
・ 2009 年 03 月 (19)
・ 2009 年 02 月 (12)
・ 2009 年 01 月 (16)
・ 2008 年 12 月 (20)
・ 2008 年 11 月 (20)
・ 2008 年 10 月 (18)
・ 2008 年 09 月 (20)
・ 2008 年 08 月 (16)
・ 2008 年 07 月 (17)
・ 2008 年 06 月 (0)
・ 2008 年 05 月 (18)
・ 2008 年 04 月 (23)
・ 2008 年 03 月 (22)
・ 2008 年 02 月 (20)
・ 2008 年 01 月 (22)
・ 2007 年 12 月 (22)
・ 2007 年 11 月 (20)
・ 2007 年 10 月 (24)
・ 2007 年 09 月 (23)
・ 2007 年 08 月 (20)
・ 2007 年 07 月 (23)
・ 2007 年 06 月 (24)
・ 2007 年 05 月 (22)
・ 2007 年 04 月 (28)
・ 2007 年 03 月 (28)

カレンダー

ログイン

(＠_＠;)

今日は月末とあって、支払いや発注に作業と、久々にシビレマシタ。

そして私が免許取り立て時に流行っていたダットサンのピックアップ。中古車屋さんの

仕事で良くやっていた、板バネのローダウン。

二度とやる事が無いと思っておりましたが、今になって、この作業をするとは（笑）

まだまだ帰れそうにありませんが、明日はお休みなので頑張ります。

リンク | トラックバック：1(2012/01/31(Tue) 19:55:36)

Ｍｉｃｈｅｌｏｔｔｏ　Ｆｅｒｒａｒｉ　Ｆ40

昨日は修理や車検の車が一度に5台も入庫したため、バッタバタで
blogの事すら忘れておりました。すみません。

本日は朝一からＳ様のＦ40が入庫で、クラッチマスターのエアヌキ作業と
マフラーを交換させて頂きました。このＦ40はミケロットがチューニングした
スペシャルなモデルで、世界に3台？年は私のＭ3よりも少し若く23歳です。
それにしても、ナンバーが付いている事が不思議な車です（笑）
昔からＦ40を乗り次いでいるＳ様、この40も私の記憶では4台目？
少しだけ試乗させて頂きましたが、機会があればサーキットで試乗してみたいです！

Ｓ様、最近は他のスーパーカーを検討中のようで、このスペシャルなＦ40に
興味がありましたら、当社までご連絡ください。

2012.01.301.jpg

リンク | トラックバック：1(2012/01/30(Mon) 20:50:35)

締切間近　お早めに～

今日も寒かったですね～　冬ってこんなに寒かったでしたっけ？
近所の公園は霜柱バリバリだし。

そして只今、キャンペーン中のミシュランパイロットスーパースポーツは
1ユーロが100円を越えてしまい、告知どおりキャンペーンは今月末で終了します。　
そのためか？駆け込みの注文が殺到しております。
先週大量に入荷した分もほぼ完売したし、サイズによっては欠品で納期未定も
かなり出ております。　
終了まであと3日ですがど～しようかご検討中の方は、
お早めにお願い致します！

リンク | トラックバック：1(2012/01/28(Sat) 20:33:20)

ﾌﾞﾚｰｷ制作致します

朝一からＰＩＴでは、見かけない怪しい人がノギスを持って座り込んでおります（笑）
ARMA JAPANの松代さんが、わざわざ名古屋からブレーキの採寸に来てくれました。
今回は2001年式のキャデラック　ドゥビルと、1987年式のＢＭＷ　Ｅ28です。
どちらの車両も他のメーカーでも設定がなく、現車を確認しながらローター、ハブ、
ブラケットと細かなところまで採寸してもらいました。

未だに　MADE IN TAIWAN　と聞くとイヤな顔される方も多いですが、
実はアメリカの某有名メーカーや、ドイツの有名なＢＭＷのチューナーが採用している
ブレーキキットも、日本の有名メーカーのブレーキＫＩＴも全てＴＡＩWAN製だったりします。
ブランドイメージは大きいかと思いますが、こういった細かなサービス対応が安心に
信頼に変わって行くと思っております。これからも当社では、生産国にこだわらず
世界中から良い商品をおススメして行きますので、期待してください。

本日、採寸したブレーキＫＩＴは約1カ月前後で完成いたしますので、お楽しみに！

ブレーキＫＩＴの設定の無い車両のご相談もお待ちしております！

ＰＳ．明日よりフライングですが、ARMAキャンペーンスタートします！　

2012.01.271.jpg

リンク | トラックバック：1(2012/01/27(Fri) 20:36:17)

時間を忘れる場所

休み明けはいつも貯まっているメールの返信からのスタートなのですが、
急な事故車の入庫などでドタバタと、そんな中、Ｍ様のCayenne　turboに
低ダストブレーキＰＡＤ、ＧＩＧＡ’Ｓ　ＰＬＵＳを装着させて頂きました。
M様のCayenne　turboは標準装着のブレンボの6ＰＯTから、ENZOの8POTに変更されており
ストッピングパワーもヤバそうです（汗）　当社ではワンオフ制作したブレーキKITなど
通常ではラインナップに無い、低ダストPADも制作可能ですのでお問い合わせ下さい。

2012.01261.jpg

そして私は午後から、ＶＷで有名なＳＨＯＰ様へお邪魔してこちらの車を引取って

その足で・・・・・・。

2012.01.263.jpg

久々の訪問でしたが、何時行ってもワクワクする、大人の秘密基地です(^^ゞ

リンク | トラックバック：1(2012/01/26(Thu) 21:01:44)

お疲れ様です

昨日の雪は大丈夫でしたか？

私は早朝から自宅のまわりの雪かきをして、会社では店の前を雪かきして

大汗かきました。　これで少しは正月太りが解消できたかも？

今年は、まだまだ降るそうなので、まだの方はお早めに！スタッドレス。

そしてＰＩＴでは空冷ポルシェのアライメントにハマってます（笑）

リンク | トラックバック：1(2012/01/24(Tue) 20:30:49)

ＢＭＷ　ＣＩＣ　ＵＮＬＯＣＫ！

今日は朝からタイヤをはじめ大きな荷物が、海外から沢山到着して
ＰＩＴが半分使えず、画像も撮り忘れました（爆）
なので本日はＮＥＷ　ＩＴＥＭをご紹介いたします。

BMW CIC UNLOCK! TV,DVDキャンセラーです。
今までのＴＶキャンセラーのように、配線加工などが一切なく
ＤＶＤを入れるだけで誰でも簡単に施工が出来、走行中に
ＴＶやＤＶＤが視聴できる優れものです！

後付モジュールは使用せずソフトウェアで解除を行う為、
車両ハーネスに配線する事もなく車両点検時の障害になりません。
ディーラーでアップデートを行った場合でもノーマルに戻る事はありません。
いつでも何回でも同じＣＤでノーマル復帰とＣＩＣーＵＮＬＯＣＫが可能です。
ＣＤをヘッドユニットへ挿入するだけで作業時間もわずか数分と今までに無い
画期的なシステムです。
※ １台に一枚そのＢＭＷ専用ですから、使い回しは出来ません。

適合車種・モデル
Car Infotainment Computer (CIC)装着車のみ
・ BMW 1 Series 09/2008~ (E8X LCI/F20)
・ BMW 3 Series 09/2008~ (E9X LCI/F30)
・ BMW 5 Series 11/2008~ (E6X LCI/F10/F11)
・ BMW 5 Series Gran Turismo (F07)
・ BMW 6 Series 11/2008~ (E63・E64 LCI/F12/F13)
・ BMW 7 Series 09/2009~ (F0X)
・ BMW X1 09/2008~ (E84)
・ BMW X3 (F25)
・ BMW X5 LCI 10/2009~ (E70)
・ BMW X6 10/2009~ (E71)
・ BMW Z4 2008 (E89)
・ BMW 1 M 2011~ (E82)
・ BMW M3 09/2008 (E9X LCI)
・ BMW M5 11/2008~ (E60/F10)
・ BMW M6 09/2008~ (E6X)
・ BMW X5 M 2010~ (E70)
・ BMW X6 M 2010~ (E71)
全ての2012年モデルも対応します。定価38,000円(税別）

DATAをご自分でDVDの書き込み可能な方は、只今10％ＯＦＦで対応させて
頂きますので、お問い合わせください。
お待ちしております。

施工方法はこちら

リンク | トラックバック：1(2012/01/23(Mon) 21:00:15)

定番ですが　ＭＵＳＴ　ＩＴＥＭ！

年末にＲＡＭチャージャー、プーリー、タコ足、Ｒｅｍａｐを装着させて頂きました
Ｓ様のＣ63Tに、今回はこちらのパーツを装着させて頂きました。
Ｈ＆Ｒは、Ｃ63の車高調整の中で最もリーズナブルでありながらも、
初期の突き上げが少なく高速でも安心してアクセルを踏めるので、おススメです！

H&R--.jpg

こちらは年末にＰＳＳを装着させて頂いたＹ様のＳｃｉroccoＲに、定番ＩＴＥMの
Ｆｏｒｇｅ　ＤＶとＥＣＳのクランクプーリーを交換しました。
ECUチューニングを施工車の必需品とも言える強化ＤＶは、タービン保護と
レスポンスアップにもつながります。

2012.01.222.jpg

ＥＣＳのクランクプーリーはノーマルよりも径が小さく、重量は3キロも軽くなりため
低回転からレスポンスがアップしパワーも上がります。

2012.01.224.jpg

最後は、Ｏ様のＥ46M3に今、最も明るいＬＵＸＩのエンジェルアイを装着してみました。
ＣＣＦＬからの交換だったのですが、ビックリするほど明るくなりました。
昼間でも眩しいほどの明るさで直視していると、目がヤヴァイです(＠_＠;)
配線方法によってはデイライトとしても使える優れ物です。

ここのところ毎日のように海外からパーツが届くのですが、明日は大きなコンテナが・・・（汗）

リンク | トラックバック：1(2012/01/22(Sun) 18:12:35)

ミシュランパイロットスーパースポーツキャンペーンは今月末まで！

今日も寒かったですね～。　ＰＩＴはまるで冷凍庫のようです(>_<)
そんな中でも沢山のお客様にご来店頂き、誠にありがとうございます。
Ｕ様のＧＯＬＦ5には、キャンペーン中のミシュランパイロットスーパースポーツを
装着させて頂きました。Ｕ様、実は他店でミシュランのＰＳ3を装着したばかり
だったのですが、インプレッションがイマイチだったようでＰＳＳへ交換。
ＰＳ3とＰＳＳとでは、同じパイロットシリーズとは思えないほど性能が異なるので
必ず満足していただけるかと思います。　
気に行って頂けた暁にはサスペンションも是非、宜しくお願い致します。
ご来店ありがとうございました。

2012.01.211.jpg

リンク | トラックバック：1(2012/01/21(Sat) 18:53:07)

お急ぎ下さい！

朝一blogです。
本日の雪で、朝からスタッドレスのお問い合わせを沢山頂いております。
明日は一旦止むようですが、朝晩は凍結する恐れもありますので
車を使われる方は十分気を付けてください。
当社には16インチ～18インチまで少量ですが、在庫をしておりますので
お早めにご連絡をお願い致します。

そして、昨日から急激な動きをしております為替ですが、1ユーロが100円までの
限定期間で開催中のミシュランＰＳＳキャンペーンが終わそうです。
在庫や納期の関係もありますので、今月末までのご予約頂いた方までに
なりますので、ご検討中の方はお急ぎください。

リンク | トラックバック：1(2012/01/20(Fri) 10:44:44)

共に完成！

ボクスターはエンジンオイル漏れの修理で入庫頂き、同時に
ホイル修理もご依頼頂きました。

2012.01.191.jpg

こちらは修理前のです。
キズがかなり深く、ディーラーでは交換になってしまうほどの状態でした。

2012.01.192.jpg

そしてこちらが修理後です。
最近はアルミパテを使用する業者も多いようですが、こちらはアルゴン溶接で
修正するため、耐久性もありどこを修正したか分かりません！
キズの状態やサイズ、カラーなどによっても変わりますが、エアーが漏れがければ
1本￥21,000～　よりお受けいたしますので、ご相談ください。

2011.01.172.jpg

こちらはＳ様のＥ87です。　SuperchipsのＥＣＵチューニングも完成し
最後はＬＳＤの装着です。　ＬＳＤと言うとサーキットや走りをイメージされてしまう
かもしれませんが、雨や雪などの滑りやすい路面でもＬＳＤを装着する事で
安定した走行する事ができるので、街乗りの方でもおススメです。

2012.01.193.jpg

今回はＬＳＤの中でも最も静かなＡＴＳのサイレントタイプをチョイスしました。
更に、最近のＢＭＷはデフにドレンボルトが付いていないため、ＬＳＤを装着しても
デフオイルの交換が出来ない。吸引出来たとしても、汚れが残ってしまっては
意味が無いので、デフカバーを加工してドレンを制作させて頂きました。
これでナラシが終わったら、スッキリとデフオイル交換出来ます！
ＬＳＤは装着方法によって、耐久性やセッティングが大きく変わりますので
ご相談お待ちしております！

2012.01.195.jpg

ＰＳ．2月1日から　ＡＲＭＡブレーキキャンペーンはじまりますよ～！

リンク | トラックバック：1(2012/01/19(Thu) 19:07:22)

保険修理もお任せください。

先週からリアバンパーの板金修理でお預かりしておりましたＫ様のＥ63が
完成しました。バンパーのコーナー部のみのキズだったのですが
後からぼかし目が出ないようにキッチリとバンパー1本ペイントさせて頂きました。
小さなキズから保険修理なども対応しておりますので、お気軽にご相談ください。

2012.01.171.jpg

以前に装着させて頂いたＰＩＡAのＬＥＤリングから、今、最も明るいＬＵＸIの
ＬＥＤエンジェルアイに交換しました。6Ｗのハイパワーで、目ヂカラ大幅ＵＰです！

そして次は・・・・

リンク | トラックバック：1(2012/01/17(Tue) 20:26:33)

HANKOOKのＮＥＷタイヤ　(＠_＠？

只今、キャンペーン中のＨＡＮKOOKレーシングタイヤ　Ｖｅｎtus RS-3の交換に
ご来店頂きましたＨ様のＡＵＤＩ　ＴＴに、なっなんとっ5本溝のＨＡＮＫＯＯＫが
付いておりましたぁ（笑）　
テスト販売をしているHANKOOKの2本溝のＺ214も凄いですが、5本溝も凄い（爆）

2012.01.161.jpg

HANKOOKキャンペーンは、スペシャルプライスはもちろんの事、4本セットで
お買上の方にはもれなく、韓国の辛ラーメン30個入をプレゼント中です！
Ｈ様ご来店ありがとうございました。

2012.01.163.jpg

そして本日から入庫のＳ様のＥ87です。
すでに色々とモディファイされておりますが、更なる進化に向け
まずはSuperchipsのＥＣＵチューニングからスタートです。
こちらのＥ87はＯＢＤポートからＤＡＴＡがリード出来ないため
ＤＭＥを外しての作業になります。
リアのみですが、スポーツマフラーが装着されているので合わせてセッティングします。
本日未明の完成予定です。そしてその後も色々と・・・・

2012.01.164.jpg

リンク | トラックバック：1(2012/01/16(Mon) 20:37:10)

本当のエコカー？

このblogでも何度かご紹介させて頂きましたＴ様のＥ36　320、
本日はブレンボ、グランツーリズモのローターとＰＡＤ交換で入庫頂きました。

前回の入庫時は確か25万キロぐらいだったか？と思いましたが、とても20万キロ
オーバーの車のとは思えないほどキレイな状態で、果たして今回はどのくらいの
走行距離が延びているのか？　ちょっとワクワク。

2012.01.152.jpg

そしてメーターは、なっなんと32万キロです　(＠_＠;)　マジです。　
ブレンボのブレーキを装着してから今回が初めてのローター交換なので、
実質20万キロは走っている計算になります。　

2012.01.153.jpg

よくブレーキＫＩＴを装着する前に、「ローターってどのくらい持ちますか？」と聞かれる事が
多く、走り方によっても変わりますが、通常の街乗りでは大体5～6万キロと
お答えしておりますが、Ｔ様は20万キロですからね～　(*_*)
キャリパーのシール類も確認しましたが、まったく問題無し。

車もパーツもメンテナンスさえしっかり行っていれば、ここまで長く使えるんですね。
次回の入庫時は果たして何処まで距離が延びているか？楽しみです。
毎度、ありがとうございました。

2012.01.15.jpg

リンク | トラックバック：1(2012/01/15(Sun) 18:26:21)

曜日の感覚が・・・・ズレてる(＠_＠;)

先日、BILSTEINエグゼクティブチューニング装着させて頂きましたＭ様のＥ60に
本日はイタリア製スーパースプリントのリアマフラーと、低ダストのブレーキＰＡＤ
ＧＩＧＡ’Ｓ　ＰＬＵＳを装着させて頂きました。

スーパースプリントのマフラー見た目は国産のマフラーに比べて、若干溶接が汚い
感じがしますが、ヨーロッパの厳しいＥＣ型式認証を取得しおり耐久性にも優れており
eマークが付いておりますので、日本の車検にも対応しておりおススメです。
グループＭのＲＡＭチャージャーが入荷次第ご連絡させて頂きます。

2012.01.141.jpg

そしてOUTLET SALEのBBS DTMをＥ90Ｍ3に装着！　
今となっては入手出来ない貴重なホイルなので、大切に使ってください。
brembo→BBS→の次はサスペンション? Remapですかね？
ご来店ありがとうございました。

2012.01.142.jpg

リンク | トラックバック：1(2012/01/14(Sat) 18:59:52)

行ってきました！オートサロン

想像はしておりましたが、やっぱり・・・・・・
でも今まで出展していなかったメーカーも多く、入れ替わり激しいですね。

2012.01.131.jpg

ホイルはどこのメーカーもコンケーブデザインが多かったのですが、
私の注目は、アルミでありながらも遂に8.5Ｊ-19で7ｋｇまで来たＲＡＹＳです
かね！
スポークの裏側は凄い肉抜きでした。

2012.01.133.jpg

ＢＳから出品のカラーリングタイヤは面白い！　コレなら45扁平より
70扁平ぐらいの方が楽しめそうです！

2012.01.135.jpg

こちらのホイル、ＢＳにしては凄いかも？

2012.01.136.jpg

ランボのアヴァンタドールとＦｅｒａｒｒｉ　ＦＦの周りはオネ～ちゃんがいな
いせいか
人も少なくジックリと拝見させて頂きました。
今年はこの2台、是非、挑戦したいです！＞Ｙ様　(^_^)v

2012.01.138.jpg

明後日まで開催しておりますので、お時間がある方は行って見てください！

リンク | トラックバック：1(2012/01/13(Fri) 20:43:13)

またしても・・・・・・　(^_^;)

本日から英国で開催されるAutosportに視察で行く予定だったのですが
急遽、海外からのお客様の来日と重なり、またしても留守番モードに(^_^;)
でも、行けなかったおかげで新規のお客様が2台入庫したので結果オーライかな？

お年玉セ～ルとＮＥＷ　ＩＴＥＭのお問い合わせが本日だけでもヤヴァイです！
お、お～と目に止まった方は迷わずご連絡ください！　損はありませんので！

そして日本では明日から、ＡＵＴＯ　ＳＡＬＯＮが幕張メッセで開催されます！
毎年、ブースの出展数で自動車業界の景気が分かります。
果たして今年はどうなっているか？　明日は朝から視察に行くため
お店はＰＭ3：00からの営業となりますので、ご迷惑をおかけいたしますが
宜しくお願い致します。

2012.01.121.jpg

ＰＳ．↑はＥ9ＸM3用スーパーインテークです。興味がある方はご連絡ください。

リンク | トラックバック：1(2012/01/12(Thu) 19:28:00)

Ｅ30Ｍ3用　ＴＥ37ＳＬ予約受付開始！

Ｅ30Ｍ3オーナー様、お待たせいたしました！
前回のＴＥ37が完売して以来、「次は何時」とのお問い合わせを沢山
頂いておりましたが、ようやく決定しました。そして今回は今までのＴＥ37よりも
更に軽量なＴＥ37ＳＬで制作します。　重量は8.5Ｊ-17で約7.5ｋｇです！(＠_＠;)
前回は発売前に、情報が漏れてひどい目に会いましたが、今回はサンライズ
オリジナルでバッチリ行かせて頂きます！　
価格も前回のＴＥ37よりもリーズナブルで軽量！カラーはPressed Graphiteです。
初回の入荷は2月末の予定です。　是非、お早めにご検討ください！

そして本日はＮＥＷ　ＩＴＥＭをもうひとつご紹介します。
Ｅ46Ｍ3用には標準でモータースポーツ製フローティングローターが装着されており
このローターは軽量でとても優れているにも関わらず、キャリパーは鋳鉄のシングル
ピストンなんです。　ではこの優れたローターに英国のalconのレーシングキャ
リパーを
ボルトオンで装着出来るブレーキＫＩＴです。
フロントのキャリパーはＮＥＷタイプのモノブロック6ピストン、リアは4ピスト
ンです。
フロントのローターサイズはＣＳＬ用345ｍｍに合わせております。
ブレーキＰＡＤやブレーキホースも付いており、ローターが減っても純正なので
リーズナブルでどこでも入手できます。Ｅ46Ｍ3でブレーキを検討の方は是非
ご検討ください！

リンク | トラックバック：1(2012/01/11(Wed) 22:31:12)

お年玉セ～ル　スタート！

本日より恒例のお年玉セ～ルがスタートしました！
今年の目玉商品と言えば、やっぱり韓国のレーシングタイヤＨＡＮKOOKです。
確実にタイムアップするタイヤとして、ここ数年で物凄い勢いがあり装着率も
確実に増えて来ております。本日より2/19までは、ビックリするようなスペシャル
プライスにてご提供させて頂きます。
対象商品は、Ｚ222とＺ221の他日本未発売のＺ214もテスト的に販売します！

更に期間中、4本セットでご購入の方には韓国の辛ラーメン30個入をもれなく
プレゼントしちゃいます！　是非、この機会に衝撃のグリップを体感してみてください。

それからもう一つのタイヤは昨年、大ブレイクをしたミシュランのパイロットスーパー
スポーツを、ユーロが100円切ったので、スペシャルプライスにてご提供いたします。
期間は1ユーロが100円未満の時だけの限定です。
その他にもＨＰに掲載できないような商品も沢山ございますので、
ご来店お待ちしております。

リンク | トラックバック：1(2012/01/10(Tue) 20:18:05)

勤続27年　途中海外逃亡あり　(^_^;

昨年末にご注文頂いておりましたＭ様のＥ60に、ＢＩＬＳＴＥＩＮの
エグゼクティブチューニングを装着させて頂きました。
エグゼクティブチューニングのサスペンションは、ランフラットタイヤで
セッティングしており、Ｅ60/Ｅ90のＭスポ特有の突き上げを無くし
フラットな乗り味にしてくれるおススメのサスペンションです。

そしてＭ様とお車について色々とお話させて頂きましたところ、
Ｍ様も知らなかったようですが、私が22年ほど前に千駄木店で
働いていた頃のお客様であり、ビックリした事と懐かしさで話しが弾み
追加で吸排気のご注文を頂きました。

時代が変わっても車好きは変わらないようです。
ご来店ありがとうございました。　吸排気の次はＲｅｍapですね！

2012.01.081.jpg

リンク | トラックバック：1(2012/01/08(Sun) 17:40:11)

仕事始め

遅ればせながら、明けましておめでとうございます。

今年の目標は色々とありすぎて(＠_＠;)　困ってしまいますが

飛ばし過ぎずに、確実に一歩ずつ進んで行きたいと思っております。

個人的には、正月で太った4kgを元に戻す事かな（笑）

本年もどうぞ宜しくお願い致します。

リンク | トラックバック：1(2012/01/07(Sat) 18:47:54)

□201202のログ □201112のログ

PHPウェブログシステム　 FLEUGELz ＋ネットマニア