サーキットを走るにはまずは足回りからという事で、サスペンションについて色々と探してみたのですが
中々良い物がなかったのでBILSTEINをベースに作ってしまいました。
ショックはビルシュタインの他車種のＢＰＳから加工したので、Ｆ/Ｒ減衰力は9段階調整式で
スプリングもＳクラス用のレートが一番硬い物を流用しました。アッパーマウント系は500Ｅの物を流用。
元々190Ｅ2.3-16はリアがオートレベライザーなため、アキュームレーター及びタンク、ラインを全て
外してしてからの装着になります。
サスペンションの変更に伴い、ブレーキも変更しました。
ブレーキキャリパーはヤフオクで、他グレードのブレーキキャリパー（フロント4ＰＯＴ/リア2ＰＯＴ）を
オーバーホールして、さらにキャリパーをオールペンしてＡＭＧのロゴを入れてみました。
ブレーキローターも他のグレードの物を流用して装着、ブレーキラインはGOODRICHに変更です。
どうですイケてるでしょう！とてもヤフオクで○○○円で落札したブレーキには見えないと思います。
ノーマルはフロント/リア共にシングルピストンだったため、ブレーキのマスターシリンダーも容量の大きい
他グレードの物に交換しました。
お金を掛けなくても、ここまで出来るっていいでしょ！ 次は・・・どんどん続きます。
