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サンライズブルバード・デモカー
やっと更新　(^_^;)

以前にBlogでご紹介したＥ92　320専用　SUNRISE ORIGINAL AIR INTAKE KIT
を装着しました。
今回のＥ92　320用は従来のグループＭさんのＥ90　320用　ＲＡＭとはまったく違う設計
で開発した商品になりまして、コンセプトはズバリ”sports&racing”です。

従来品は純正同様にキドニーグリルからフレッシュエアーを導入するタイプで、
使用するフィルターもキノコ型の物を使用しておりましたが、今回の320専用はヘッドライトのすき間と
FOGランプ横のダミーダクトを加工して下側からフレッシュエアーを導入するタイプになり、
フィルターも今までのＲＡＭ専用センターコーンタイプのフィルターを使用しております。
CARBON KEVLERのケースも空気のラインを一度絞る事により、流速を向上させるデザインになっております。

純正の導入ダクトも全て外す事により鼻先の軽量化にもなり、このクラスにしてはレスポンスとパワーが
大幅にアップしました。それから、皆さんが最も気にされるトルクの落込みですが
全領域で純正よりも落ちる事が無く、約1ｋｇ/ｍほどアップする事ができました。
装着してから約2000ｋｍほどTEST走行いたしましたが、気温が35度でエアコンを全開状態でも
明らかに違い、2500ｒｐｍからの立ち上がりと4500ｒｐｍから吸入音が変化し走る楽しみが実感できます。
もちろんＲＡＭおなじみの吸気音もバッチシ健在です！

ここまではBlogネタとほぼ同じ内容だったのですが、実はパワーチェックの段階で・・・・
E92　320はカタログDATAは156ｐｓのハズだったのですが、最も辛口なシャーシダイナモのダイナパックでは
ノーマルでなんと129ｐｓだったんです。た。さぁこの先はどうなる事やら・・・・
もう少しペースを上げて更新しないと、見ていただけなくなってしまいそうなので。


Update： 2007/08/21 14:06

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