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サンライズブルバード・デモカー


やっと更新 (^_^;)

以前にBlogでご紹介したE92 320専用 SUNRISE ORIGINAL AIR INTAKE KIT
を装着しました。
今回のE92 320用は従来のグループMさんのE90 320用 RAMとはまったく違う設計
で開発した商品になりまして、コンセプトはズバリ”sports&racing”です。

従来品は純正同様にキドニーグリルからフレッシュエアーを導入するタイプで、
使用するフィルターもキノコ型の物を使用しておりましたが、今回の320専用はヘッドライトのすき間と
FOGランプ横のダミーダクトを加工して下側からフレッシュエアーを導入するタイプになり、
フィルターも今までのRAM専用センターコーンタイプのフィルターを使用しております。
CARBON KEVLERのケースも空気のラインを一度絞る事により、流速を向上させるデザインになっております。

純正の導入ダクトも全て外す事により鼻先の軽量化にもなり、このクラスにしてはレスポンスとパワーが
大幅にアップしました。それから、皆さんが最も気にされるトルクの落込みですが
全領域で純正よりも落ちる事が無く、約1kg/mほどアップする事ができました。
装着してから約2000kmほどTEST走行いたしましたが、気温が35度でエアコンを全開状態でも
明らかに違い、2500rpmからの立ち上がりと4500rpmから吸入音が変化し走る楽しみが実感できます。
もちろんRAMおなじみの吸気音もバッチシ健在です!

ここまではBlogネタとほぼ同じ内容だったのですが、実はパワーチェックの段階で・・・・
E92 320はカタログDATAは156psのハズだったのですが、最も辛口なシャーシダイナモのダイナパックでは
ノーマルでなんと129psだったんです。た。さぁこの先はどうなる事やら・・・・
もう少しペースを上げて更新しないと、見ていただけなくなってしまいそうなので。


Update: 2007/08/21 14:06

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