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Q2に低ダストPAD+ RSQ3にオイル交換+K&N |
納車になったばかりのAUDI Q2にDIXCELの低ダストPADを装着させて頂きました。
ホイルは裏側までキレイに洗ってインストール。このサイズのSUVはいいですね！
Q2のワンサイズアップのRSQ3はエンジンオイル+エレメント交換とエアクリを
K&Nのリプレイスメントへ交換しました。
明日と明後日は定休日なのですが、月末なので・・・・((+_+))
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PORSCHEばかりの日があるかと思えば、MercedesBenzばかりの日もあります。
W205 C63SはDIXCELの低ダストPADへ交換。W177 A35はオイル交換で入庫です。
ショートサーキット用にスポーツPADのご注文も頂きました。bremboから新しく
ラインナップしたW167 GLB用をGLEへ装着するべく、WHEELクリアランスを計測
させて頂いたのですが、412mmローターに新型8ピストンは21インチ以上のWHEELが
必要でした。ご来店頂いた皆様有難うございました。
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ちょこっと時間が空いたので、少しづつレースカーのメンテを始めました。
昨年は諸事情でエントリー出来ませんでしたが、今年はしっかりとコロナ対策をして
エントリーします！ ドライバーさんも車も２年ぶりなので、先ずはミッションを降ろして
各部の点検からスタートです！
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昨日は朝一からPORSCHEばかりの１日でした。新規でご来店のCaymanSは
オイル交換+エレメント交換で、オイルサービスと中間インターバルもリセット。
パナメーラ4Sはタイヤ交換で入庫。MICHELIN PS4 ACOUSTICへ交換です。
CaymanSはディーラーからのご依頼でアライメント調整。991 TURBOは
BODY PARTSのカスタムで入庫頂きました。 ご入庫頂きました皆様、
有難うございました。
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サーキット走行をしている W177 A45Sのブレーキメンテナンス作業を行いました。
前後のブレーキローターとリアPADは純正を使用し、フロントのみDIXCELのZタイプ
を使用。以前は純正を送って制作して頂きましたが、今は通常のラインアップに！
ブレーキフルードはサーキットに適したDIXCELのULTRA RACINGをチョイス。
最後はエンジンオイルをMOTUL 300ｖ 5ｗ-40でエレメントも交換しました。
これで夏場のスポーツ走行も安心ですね。いつもありがとうございます。
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先日タイヤ交換をさせて頂いたNCロードスターに今回はBC RACINGのサスペン
ションを装着させて頂きました。フロント側の補強バーは減衰調整が出来るよう
に加工しました。前回のメンテで見つかったブレーキホースの傷と錆、ブレーキ
PADも交換しました。車高は30mmダウンでセッティング。ガッツリ内側に入って
しまったタイヤホイルを現在物色中です！ この度は有難うございました。
これからが楽しみですね！
PS.明日は定休日のためお休みさせて頂きます。
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For SALE AMG W204 C63 COUPE |
緊急事態宣言が解除になり、本日より通常通り19時までの営業に戻りました。
半年ほど前に当社で色々とカスタムをさせて頂いた極上のAMG C63 COPEが中古車
として入庫しました。走行距離はわずか25000ｋｍと少なく、W204としては非常に
珍しいオプションのレーダーセーフティパッケージなどが装着されており、多数の
カスタムをされて車両です。
2014ｙモデル 車検 R4年2月 走行距離 25000ｋｍ
・COLOR オブシディアンブラック
・右ハンドル 正規ディーラー車
・ガラスサンルーフ
・レーダーセーフティパッケージ
・アクティブディスタンスアシスト・ディストロニック
・ブラインドスポット
・レーンアシスト
・ブラックレザーシート
・REVOZPORT DRY CARBON FRONT LIP SPOILER
・REVOZPORT DRY CARBON MIRROR COVER
・BC RACING 車高調整式サスペンションキット
・SUNRISE TWS 限定 鍛造19インチ + MICHELIN PS4S
・CARBON ステアリング
・ヘッドライト/テールレンズ スモークペイント
・ブレーキキャリパー カスタムペイント
・BODY クロームデリート
・BLACK クロームエンブレム
興味のある方のお問い合わせをお待ちしております。
詳しくはカーセンサーをチェックして下さい！
↓
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Part4 W463A G63にアンビエントライト+Z828DR |
W463A 第4弾はインテリア編です。アンビエントライトとドライブレコーダーとレーダー
探知機がセットになったZ828DRに、オプションのリアカメラを追加して、更に駐車監視中も
録画が出来るようにマルチバッテリーもインストールしました。まだ500ｋｍも走っていない
新車の内装をバラバラにするには勇気が必要です（笑）昼間の画像なので分かりにくいですが、
エアコンの吹き出し口のカラーがインパネ類と同様に光ります。とりあえず今回のカスタムは
一旦ここまで、この後はBODY PARTSへ続きます。 この度は長い間お預かりしてしまい
申し訳ございませんでした。今後共宜しくお願いいたします。
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カーセンサーに開催中でした極上のFerrari 488スパイダーをご成約頂き、納車に向けて
新人スタッフが、バッテリー交換やレーダー探知機とドライブレコーダーなどを最新モデル
へ変更中！ 雨天未使用車だったので、梅雨のこの時期、納車日が難しい・・・（汗）
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TWS EX-FMⅡ Monoblock for C118 CLA45s |
C63から乗換られたCLA45SにTWS EX-FMⅡ Monoblock装着させて頂きました。
納車になったばかりで標準装着のタイヤMICHELIN PS4Sはそのまま使用しました。
カラーはグロスブラック/カットフィニッシュをチョイス。純正WHEELも決して
重くはないのですが、TWSと比較してみると1本で約3kgも軽量化出来ました。
帰りは乗り心地と発進加速が激変されたかと思います。毎度、有難うございます。
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Part3 W463A G63に305FORGED WHEEL装着 |
W463A 第3弾は日本初上陸の305FORGED WHEELの23インチをインストールさせて頂き
ました。305FORGEDの一番の売りはデザインで、基本的なデザインからコンケーブを強く
したり、スポーク部を長くしたり、サイドにエグリを入れたりと世界に一つだけのデザイン
の制作が可能です。もちろんセンターキャップをOEMが付くようにしたり、カラーも40種類
以上の中からお選び頂け、サンプルを送れば無いカラーもオーダー可能です。今回は流行りの
MESHデザインにDEEPコンケーブで、純正CAPを装着出来るように制作しました。タイヤは
MICHELIN PS4 SUVをチョイス。同時に低ダストPADも装着。 まだまだ続きます・・・・
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Part2 W463A G63に ナイトパッケージ+カスタムペイント |
W463A 第２弾は BODYのカスタムペイントです。今回のBODYカラーはマットブラック
なのですが、所々使用しているクロームパーツのせいでミスマッチなイメージでした。
今回はクローム＆ステンレスパーツを全てブラッククローム加工に。エンブレムをはじめ
ヘッドライト、ウインカーなどはナイトパッケージタイプへ変更。テールレンズとハイマウント
ストップランプはハーフスモークへペイント。マットとグロスブラックのコントラストで車が
締まってイメージもかなり変わりました！ まだまだ続きます・・・・
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Part 1 W463A G63 にAKRAPOVIC + H&R |
旧型G63から乗換られた新型G63が納車と同時に入庫頂きました。旧型も色々とカスタム
させて頂きましたが、今回も色々とやっちゃいます！ 先ずはG63では人気ナンバーワンの
AKRAPOVICのチタンマフラーからスタート。様々な純正オプションを制作しているメーカー
だけにフィッティングは抜群です！ W463Aのサスペンションは旧型と比べるとかなり大変
ですがキッチリ前後30ｍｍダウンでイイ感じです！ まだまだ続きます・・・・
PS.明日と明後日は定休日のためお店はお休みします。（私は仕事ですが・・・汗）
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2年前にワンオフでHKSのスーパーチャージャーをインストールさせて頂いたXトレイルが
車検で入庫頂きました。スーパーチャージャーは絶好調で車検も問題ないのですが、その他に
色々と変更しないと車検をクリア出来ない部分が多く、今回は構造変更で見事クリア出来ました！
いつもご利用頂き有難うございます。
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間もなく凄いプロジェクトがスタートします！乞うご期待！
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昨年にハイドロサスペンションを装着したRS4に、今回はHHC製 BIG ROTORを
装着させて頂きました。フロントにはオプションのCARBON ROTORが装着されて
おりますが、リアは標準と同じスチールローターでした。同時にフロントは純正の
CARBON用PADとリアはATEのセラミックPAD、特注のグループMのブレーキホース
も装着しました。毎度、有難うございます。次回はWHEELですかね？
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2年ほど前に販売させて頂いたフェラーリカリフォルニアが車検整備で入庫頂きました。
2年間で1000ｋｍも乗られていなかったようで、消耗パーツはありませんでしたが
油脂類の交換とインジケーターのサービスリセットを行いました。
カリフォルニアに多いルーフのトラブルも無く一安心です。
この度は有難うございました。今後共、宜しくお願いいたします。
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F56 JCWにATMOS-X FORGED + α |
今SNSで話題の ATMOS-XのFORGED WHEELをF56 JCWにインストールさせて頂きました。
デザイン、PCD、インセット、フェイス形状、カラーなどがすべてカスタマイズ出来るので、
JCWのブレーキをクリアし立体的に映るようなデザインをBRUSHEDで制作して頂きました。
タイヤはMICHELIN PS4でサスペンションはKWｘEIBACHのコラボモデルでちょこっとだけ
ローダウン。AMSECHSの低ダストPADもインストール。更にボディとガラス面のコーティング
の他ホイルもコーティングを行いました。今回は奥様用としてコーディネートさせて頂きましたが
こんなMINIからステキ女性がおりてきたらichikoroですね。ご用命頂き有難うございました。
PS.明日は定休日のためお休みさせて頂きます。
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まだ東京は梅雨入りしていないようですがOPEN CARには気持ちの良いシーズン
ですね。たまたま車検整備で入庫頂いた２台、メーカーが違いますがボディカラーも
幌のカラーも全く同じでした。生まれが同じだとやっぱりこうなる？のかな？
明日も朝一からビッシリ予定が入っておりますが、頑張りマス！
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C63から乗換られ、納車になったばかりのA45Sはノーマルの状態が分からないうちに
ちょこっとだけカスタムさせて頂きました（笑） DIXCELの低ダストPADに、EIBACH
のダウンサス、そしてW177で大人気のARMASPEEDのインテークシステムに交換です。
車高は10～15ｍｍダウンと控えめでありますが、この車高が大人の感じです。
インテークも純正オプションと思うようなフィッティングでインテークのみで15psもアップ。
最後はアライメント調整で完成です。いつもご利用頂き有難うございます。
回はスタッドレスのシーズンですかね？
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V8最後のNAエンジンのRS5は、エンジン音とレスポンスは最高なのですが
ぎっしり詰まったエンジンルームは整備性が悪くメカニック泣かせな車です。
今回のエンジンマウントもエンジンを吊って、アームやらを外しメンバーを
降ろしてと、かなり厄介でした（汗）外したマウントは案の定パックリと割れて
おりました。最後は診断機でフォルトを消して完成です。次の車が来るまで
大きなトラブルが無い事を祈ります。 いつも有難うございます。
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新規でご来店のユーノスは、親から譲り受けたもののほとんどノーメンテだったようで
先ずは油脂類の交換から。走行距離は14万ｋｍオーバーで海の近くだった事もあり下回りに
錆が目立ちますが、致命的ではないので一安心です。タイヤも期限切れだったのでミシュラン
のPS4へ交換しました。完全に抜けてしまったサスペンションは、車高調をご注文頂きました。
入荷まで今しばらくお待ちください。この度はご入庫有難うございました。
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RECARO RMS2600A ｘRoll cage for C63 Black Serise |
長い間お預かりしておりましたC63 Black Seriseが、更にスパルタンに進化しました。
今回はシートポジションの変更と安全に走るための内装のカスタムを行いました。
まずはリアシートをデリート、段ボールで型取りからパネルを制作しPORSCHEのclubsportの
ように内装に合ったカーペット張りました。純正に見えるようにAMG GTRのパネルを装着。
そしてワンオフでロールゲージを制作。剛性を考えながら視界が悪くならないようピラーへ添わせ、
サイドバーも追加。リアは6点が巻付け出来るようにしました。カラーはオーナー様のご希望で
色見本からチョイス。そして今回は最も大変だったシートレールと警告灯のキャンセル。
今までにもBlack Seriseにバケットを装着した事はあるのですが、リアシートをデリートすると
めちゃめちゃ大変である事が分かりました（激汗）シートはBlack SeriseにふさわしいRECARO
DRY CARBON製のRMS 2600Aを2脚インストール。シートベルトはシュロスのハンズ対応6点式で、
10年ぶりに消火器も装着しました。最後は定員が変更になったので、構造変更を行い完成です！
現在は国内に数えるほどしか無い希少なBlack Seriseですが、まだまだこれから進化する予定です！
いつもありがとうございます。
PS.明日と明後日は定休日のためお休みさせて頂きます。
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