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NCロードスターの仕様変更
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以前にBC RACINGを装着したNCロードスターのスプリングのレートを変更し
車高も調整させて頂きました。サーキットばかり走っているのPADも外して確認。
気になっていたハンドルブレはRAYのハブリングも装着しました。
これで2分切は確実ですね! いつも有難うございます。

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M2Competiton にADVAN A052
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M2コンペにはMICHELIN PSSが標準装着ですが、サイズが特殊な為あまり選択がありません。
しかし今回はオリジナルから前後共にワンサイズUPで、ADVAN A052を装着させて頂きました。
ADVANはMICHELINやBSなどに比べても太く、干渉はなさそうですが見た目がパツパツです! 
毎度、有難うございます。筑波でのインプレお待ちしております。

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RECAROバケット3兄弟
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今月はRECAROシートのオーダーが何故か多く、装着待ちのシートや取り外した純正
シートなどで狭いPITが更に狭くなっております ^^;
そしてバックオーダーを入れておいた超レアなバケットシートが3タイプ揃いました。
左からDRY CARBON製 RMS 2600A、 FRP製 RMS 2700G CARBON KEVLER製 SP-A
どのバケットシートも大人気で約1年半待ちのシートもございます。お探し中の方は
お早めにご連絡下さい。

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6vのバッテリー交換
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今日は定休日なので、電話も鳴らずシャッターを締めてまったりと仕事してます。
昨年納車させて頂いた356Cはバッテリー上がりで入庫です。現在の車は12Vですが
こちらの356Cはフルオリジナルのため6Vなんです。したがって上がってしまうと
簡単にジャンプする事が出来ないため、ちょっと大変なんです。今回はオデッセイの
ドライバッテリーを加工して装着したものの、一度上がってしまうと厄介なので
オリジナル形状の開栓型の77Ahへ急遽変更しました。そして6V専用のCTEKも装着。
これで、いつでも安心ですね!有難うございます 

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W463A G63にCARBON ROOF加工
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AKRAPOVICやDRY CARBON PARTSを装着させて頂いたG63に、今回はルーフをCARBON
シートで施工させて頂きました。以前のダイノックCARBONとは異なり、どこから見ても本物の
CARBONと間違えてしまうような仕上がりです。同時にプロテクションフィルムで残っていた
ドア4面をX-PELのステルスにて施工しました。いつも有難うございます。
次回はタイヤ・ホイルですかね?

PS。明日は定休日のためお休みさせて頂きます。

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M2Competiton に M2CS用 MICHELIN CUP2 CONECT
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サーキットを走っているM2コンペにMICHELIN CUP2 CONECTを装着させて頂きました。
前回装着した時は通常のCUP2でしたが、今回はM2CS用のNEWコンパウンドです。
CUP2コネクトは、本来でしたらタイヤの内側にセンサーを装着し、専用のアプリを使って
サーキットでのラップタイムや最適な空気圧を管理出来るのですが、日本では電波法の問題で
装着出来ず・・・・勿体ないですね〜。何とか使えるようにしてもらいたいです。
M2CS用NEWコンパウンドで果たしてどのくらいTIME UPするか?楽しみですね!
毎度有難うございます。

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ORIGINAL TWS 118F AMG LIMITED WHEEL
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昨年にTWSのEX-fMUを装着させて頂いたC63ですが、フェイスのデザインがフラット
のため、当社オリジナルTWS 118F AMG LIMITED WHEELへ変更させて頂きました。
C63のために作られたオリジナル118Fは、コンケーブがキツくなるように設計されており
重量はアルミ鍛造の中では最も軽く9.5-19で8.9kgで、ツライチオフセットです!
画像ではわかりにくいのですが、リアのコンケーブ具合もかなりイケてます!
毎度有難うございました。

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AUDI A5SBにTSW Pescara
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先日KWのHASを装着したAUDI A5SBに今回はTSW Pescaraの20インチを装着
させて頂きました。当初は電車サイズの20インチを検討しておりましたが、折角
ローダウンをしたのでコンケーブが際立つサイズにて装着。タイヤは安心の日本製の
中でもリーズナブルなFALKENをチョイス。同時にアライメント調整も行いました。
ブロンズカラーにBOLTはブラックに。画像ではわかりにくいのですがかなりのコンケーブで
CoolなA5に仕上がりました。次回はグリルやモール類のブラックアウトもイイですね!
この度は誠に有難うございました。

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W205 C63にENKEI NT03RR x POTENZA RE71RS
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ドラテクを練習中のC63、装着したばかりのMICHELIN PS4Sで練習していたところ
タイヤがボロボロなってしまい、急遽練習用にENKEI NT03RRとラジアル最強グリップの
POTENZA RE71RSを18インチにインチダウンして装着させて頂きました。NT03、
昔は180SXなどで大HITしましたが、現在も進化して販売されておりました。
Mercedesでも以外にもマッチしており、早そうなオーラが出てました(笑
毎度有難うございます。

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M4にCARBON PARTSで武装
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進化が止まらないH様のM4ですが、パワーUP、足周りと来て今回は本物のCARBON PARTSで
武装させて頂きました。ドレスアップ用の CARBONPARTSを全て外し、ちゃんとダウンホースが
生まれるPARTSへバージョンUPです。フロントはMパフォーマンスとコーレンストッフ、サイドは RWsportリアはVARISのディフューザーにシステム1。コースも走る事も考え縁石に擦っても外れない
ようにしっかりと取付をしました。50本以上使用するディフューザーのBOLTは全てブラックへ
変更。やはり本物のパーツはオーラが違いますね!いつも有難うございます。

PS.明日と明後日は定休日のためお休みさせて頂きます。

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C63 Black SeriseにMICHELIN PS4S
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緊急事態宣言中ですが、大変有難い事に今週も色々な車に入庫頂き、忙しくしております。
新車の納車と同時にHYPER FORGEDの20インチを装着させて頂いたC63 Black Serise、
今回で3セット目のタイヤ交換です。P-ZERO ⇒ Continantal と来て次は新しくサイズが
追加になった当社オススメのMICHELIN PS4Sです。9年前とはタイヤもかなり進化している
ので、乗った瞬間から違いを体感して頂けるかと思います。WHEELも少しお疲れのようだった
ので、次回はホイルのオーバーホールでリフレッシュさせませんか? 毎度有難うございます。

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ALPINA B5 BITURBOにMICHELIN PA4&5
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ALPINA B5 BITURBOのお客様よりスタッドレスタイヤのご相談を頂きました。
しかしBITURBOはサイズが特殊で、色々と探してFRONTはMICHELIN PA5で
REAR PA4 でご用意させて頂きました。本来PA4は非対称なパターンですが
Nマーキング付きなので前後共に方向性のあるパターンになりました。
この度は有難うございました。 ちなみにカタログには掲載していない
PORSCHE 997用の19インチが在庫ございますので、宜しくお願いいたします。

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車検整備にメンテなど
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今日は暖かくなりましたね。明日はまた寒いようですが?・・・相変わらず
PITは車検整備やタイヤ交換、オイル交換など、いつもの週末らしい感じです。
F10M5は12ヶ月点検で油脂類の交換の他にカスタムのご依頼を頂きました。
2年前に販売させて頂いたE92M3は車検整備の他、寒さでバッテリーが上がって
しまい純正品に交換。純正バッテリーは90Ahから92AhにバージョンUPしてました。
いつも有難うございます。

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ハズレ?
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997はオイル交換などのメンテで入庫頂きました。ジャッキUPしたところ
ATのオイルパンにオイルがっ?!半年ほど前にATFのストレーナーやパッキン
など全て新品に交換したのですが・・・・ 
オイルパンにパッキンを挟むだけで簡単な構造なので間違えようもないのですが?
今回はパーツクレームで新品に交換させて頂きました。
純正パーツでもたま〜にはこんな事もあったりします。^^;


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RSQ3にOZ Racing OZ GT HLT+YOKOHAMA IG60
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納車になったばかりAUDI RSQ3に21インチから19インチへ2インチダウンして
OZ Racingグランツーリヅモ HLT とヨコハマのIG60のスタッドレスを装着させて
頂きました。今週の雪予報で欠品が相次いておりましたが、タイヤも何とか確保出来
ホイルもBIGなキャリパーをクリア出来て良かったです。いつも有難うございます。

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寒すぎ
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本日も朝一からオイル交換やタイヤ交換、カスタムのご相談など沢山のお客様に
ご来店頂き誠に有難うございます。昨日に引き続きバッテリー上がりのトラブルが
2件もありました。その内の1台はオイル交換で入庫頂き色々と点検をし、いざPIT
から出そうとしたところバッテリーが上がっておりPITの気温は2.5度でした。(*_*)
正月にもバッテリー上がりしたそうで、完全に充電されない状況になっているようです。
今夜から関東でも雪がチラつくようなので、車に乗る方は気をつけて下さい。


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バッテリー大丈夫ですか?
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今朝は会社の車のバッテリー上がりからスタート(*_*) 昨年末に交換したばかり
だったのですが、寒さで電圧が下がってしまったようです。かと思えば他のお客様からも
バッテリー上がりの電話がっ。 気温が下がるとバッテリーに電気を蓄える力が弱まり
ちょっと走っただけでは充電されなくなってしまいます。最近の車はアイドリングでは
充電しない車も多いので、特に寒い時期は30分以上走行するように心がけて下さい。

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初荷
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今日も寒かったですね〜 PITは冷凍庫のような寒さです。
本日は国内外から沢山のNEW ITEMが入荷しております。
取付の用意が出来ましたら順番にご連絡させて頂きますので
今しばらくお待ち下さい。
来週は関東でも雪の予報出ているようです?
皆様もコロナに負けないよう体調管理も気をつけて下さい。

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仕事初め
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遅ればせながら、明けましておめでとうございます。
サンライズブルバード池袋は、本日より仕事初めとなりましたが、
PITは昨年出来なかった車両で既に埋まっております。^^;
年が変わってもヨーロッパからのパーツの入荷状況は相変わらずで
緊急事態宣言も発令されてしまいましたが、今自分達に出来る事を頑張って
行きたいと思います。昨年同様に本年も宜しくお願いいたします。


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