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タイヤ交換ラッシュ
Superchips for AUDI SQ5
KWキャンペーンスタート!
タイヤの値上げに伴い欠品が続いてます
GW中の作業 その2
GW中の作業 その1
GW中は沢山のご来店、誠に有難うございました!
2017model Cadillac Escalade Platinum
1日坊主 (^_^;)
今日も元気に営業中!
今年のGW

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年度末終了!
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今日は駆け込み購入、駆け込み予約が殺到し、おまけにスタッドレスから
夏タイヤへの履き替えなどが重なり、どうなるか?心配しておりましたが
久しぶりに定時で終われそうです!
 
明日からは、激暇になる予想でしたが以外にも4月前半は、ほぼ予定がビッシリ
埋まっているので、問題は後半ですかね・・・・?

でも消費税に関係のない方々からの発注も増えているので、このまま景気が
上向きになれば・・・・・ 水温が上がる事も 期待します!!(^O^)
リンク | トラックバック:1(2014/03/31(Mon) 20:35:20)

本物は美しい

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今日の強風凄かったですね〜。
サーキットイベントではテントが飛んだりして、かなり大変だったようです。
そんな中でも朝一から沢山のお客様にご来店頂き、ありがとうございます。
AUDI S5のお客様には、BBS RE-Vの19インチを装着させて頂きました。
AUDIのオフセットになるとコンケーブもオプションのREDキャップいい感じですが
なんと言ってもサイドスポークのエグリがシビレマス。

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只今、キャンペーン中のためもれなくマックガードのインストレーションBOLTが
付いてきます! キャンペーンは明日までなのでまだ間に合いますよ!

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ご来店有難うございました。次回はサスペンションですかね?(笑)

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リフトではE36M3Cに、新しく発売になりましたATSのシングルクラッチを装着。
非常に乗りやすく、価格もリーズナブルでオススメです!

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今回はミッションを下ろすついでに、普段交換できないよう小さなパーツも
交換させて頂きました。それにしても6速のミッションはアイエスの5速と比べて
メチャクチャ重たいんですね!また、腰を壊しそうです(^_^;)

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S様、毎度ありがとうございます。今度、鰻、食べさせて下さ〜い!m(_ _)m

E07_R.jpg

サイドスポークのエグリと言えば、BBS RACINGのPORSCHE用センターロック
WHEELに新しくE07 MODELが追加になりました。E88 MODEL同様にサイドの
エグリが大きく、オーバーヘッドDISCのためアウターLIPが大きく出来ます。
適応車種は996/997/991のセンターロック車で、18インチと19インチがあります。
今までのE01 MODELもございます。通常では購入する事が出来ないBBS Racing Wheel
興味がある方、お問い合わせお待ちしております。

E01_R.jpg

この忙しさって、本当に明日で終わるんでしょうかね???
リンク | トラックバック:1(2014/03/30(Sun) 19:44:03)

サスペンションのタイヤ交換などなど
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今日は春というより初夏っていう感じでしたね。
年度末最後の土曜日、今日も沢山のお客様にご来店頂きました。

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AUDI A3のお客様にはキャンペーン中のSACHS RS-1を装着。
既にKONIのFSDを装着されていたのですが、セッティングが好みでは無く
今回は減衰力調整式のSACHS RS-1をチョイス。 
同時に前後のアッパーマウントも交換いたしました。

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アッパーマウントを外し際、インパクトを使用するとピストンシールを痛め
ヘタリも早くになるため、当社では専用TOOLを使用して交換します。

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ご家族も運転されるため、車高はRS-1のセッティングでは一番高めの
ノーマルから35mmダウンに調整させて頂きました。
今回はスタッドレスタイヤを装着されていたため、ナラシが終了後サマータイヤに
戻して、再度車高調整と4輪ホイルアライメント調整行います。

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R32 GTRの常連さんは、RE11Aからラジアル最強グリップのAD08Rを装着。
これで55秒は楽勝ですね!(^0^)V

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SL55のお客様は、BS S001からミシュランのPSSに交換。
リアのサイズがPSSは設定が無いため、ワンサイズアップの295に変更。
同時にFOGをマーベラスのHIDに交換させて頂きました。
毎度、ありがとうございます。

明日も作業予定がパンパンに埋まっておりますが、頑張りますっ!
リンク | トラックバック:1(2014/03/29(Sat) 22:06:19)

RECARO Cross Sportster Limited Edition
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昨年末に発注したRECAROの限定モデルCross Sportster Limited Editionが
ようやく入荷いたしました。お洒落なモカ縫いを採用した限定モデルで、
シートヒーターも内蔵されており、スポーツカークーペにはピッタリのモデルです。
限定シートなだけに装着する車両も限定のC63 Blackシリーズに装着しました。

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こちらのBlackシリーズには標準でバケットシートが装着されているのですが
実はこちらのバケット、見た目が良いのですがヨーロッパ人の体型に合うように
設計されているため、幅広でホールド性がイマイチなんです。

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装着にあたって、色々と調べたのですが流石にBlackシリーズ用のベースフレームは
存在しないため特注で制作させて頂きました。
助手席には着座センサーが内蔵されており、Blackシリーズの着座センサーは
パーツのみの設定が無く、一脚¥1.230.000ナリ(^_^;)
その為、他のMercedesのCクラスの着座センサーを用意したものの
全く配線回路が全く合わず・・・・・

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純正シートとREAROシートを分解して、見事に移植成功しました!
Blackシリースの内装は、元々REDのステッチやREDのシートベルトを使っているため
非常にマッチしており、純正オプションかのようです。
A様、毎度有難うございました。

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レカロを装着したいけど、ベースフレームの設定が無いお車やエアバックキャンセラー
などで諦めていた方など、ご相談お待ちしております。
リンク | トラックバック:1(2014/03/28(Fri) 21:32:02)

63まだまだ熱いです!

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休み明けの木曜日、朝一からPITは満タンにで歩道にも溢れております。
奥のPITでは63ブラック初となる作業で、手こずっております(^_^;)

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白のC63には、人気の英国製のQUAIFEのトルセンLSDの装着しました。
トルセン式LSDはチャタリング音が一切無く、ストリートがメインでたまに
サーキットという方にはオススメです。

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デフの次はATFです!C63はドレンが無いためATFを交換するには
オイルパンを外さなければならないため、ストレーナーも一緒に交換しました。

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抜いてビックリ!走行距離は3万kmなのにオイルは真っ黒でした。
オイルはFUCHSのAMG専用TITAN4134を使用しました。

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最後は吸気をグループMのRAM CHAGERを装着して完成です!
外観はノーマルと変わりませんが、ホイルの隙間から見えるevosportのローターに
グループMの吸気音は、羊狼仕様ですかね〜?
A様、ご来店ありがとうございます!次回はサスペンションですね!

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今日はまだまだ帰れません(>_<)
リンク | トラックバック:1(2014/03/27(Thu) 22:23:46)

Brakeネタ
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先日、BILSTEINのBSSを装着したY様のF31 328が今回はブレーキで入庫です。
Y様、以前に乗られていたE92にもARMASPEEDのブレーキを装着頂いており
ブレーキのタッチと効きが気に入り、今回、F31にも装着させて頂きました。

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FRONTが345mmでREARは330mm、キャリパーはMシリーズの4potと2pot
の最も人気のあるサイズです。

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純正の18インチホイルにもスペーサー無しで装着出来ます。

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今回はブレーキと一緒に、Autoplusのフロントリップも装着しました。
ご来店有難うございました。

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C63 Black Wagonには、evosportのレーシングPADを装着しました。
C63用のブレーキPADでサーキットまで対応したPADで良い物が無く、evosportに
相談したところ、TRACKにも対応したMETAL系のPADが届きました。

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こちらのBlack Wagonにはevosportの390mm BIG ROTORが付いており、ローターとの
相性もバッチリです! インプレは後日ですかね・・・・?
毎度ありがとうございます。

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明日は定休日のためお休みさせて頂きます。
リンク | トラックバック:1(2014/03/25(Tue) 19:17:28)

ラストスパート!
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3月も残すところ一週間になりました。昨日までの3連休は沢山のお客様に
お見積をさせて頂きました。しかし、ほとんどのお客様が即決!しかも納品は
来月になるにも関わらず、即支払いと増税前の駆け込み需要とあってか?
非常に珍しい状況になっております。 この状況がず〜っと続けばいいのですが・・・

今日も1日バッタバッタで、ほとんど写真を撮る時間がありませんでしたが
こちらのE60M5はRemapのECU TUNINGで入庫です。
DATAはOBDポートより書き込みが可能で、ノーマル507ps/520Nmから
施工後は545ps/558Nmにアップします! 本日未明の完成予定です!
明日も頑張ります!
リンク | トラックバック:1(2014/03/24(Mon) 21:28:28)

3連休最終日
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ここ数日の中で一番凄くないですか?花粉。まともに目が開けられないほどです。
そんな中でも皆さんマスク着用でご来店頂きました。(笑)

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超レアなi-dingのE30M3には、MICHELINのPSSを装着。
ストリートメインに作られたi-dingのコンプリートカー、1度サーキットで乗って見たいです!

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POLO GTIにはGIGA’s PLUSの低ダストPADを装着!工場が移ってから
PADが少し変わった感じが・・・・・

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C63には、入荷ホヤホヤのevosportの軽量ブレーキローターを装着。
純正ローターは左右の回転方向が無く、左右で熱のかかり方が異なりますが
evopsportのベーンは左右があり放熱性がアップします。

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一般的にブレーキローターは、耐久性と放熱性を考え制作されますがevosportの
ローターは2ピース構造のため、ノーマルよりも1枚で3kg以上も軽量になり、
バネ下荷重が大幅に軽くなります。
鍛造WHEELを装着した時のようなフィーリングが体感できます。

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フロントローターはNEWタイプで、耐久性も大幅にアップしております。
こちらのC63のモディファイはまだまだ続きます。
リンク | トラックバック:1(2014/03/23(Sun) 18:38:49)

続々入荷!
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今日も朝からバタバタで、気持ちだけがテンパっています。(^_^;)
そんな中、今月中に取付しなければならない大物パーツが、
海外から続々と入荷しております!

英国からは、QUAIFEのトルセン式LSDが入荷!メンテナンスが不要のため人気です。

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bremboは365mmの6POTに、リアは日本初入荷の2ピースBIGローターKIT!
ブラケットがミソです!

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こちらはアメリカよりevosportのブレーキローターです!一部のblogでは倒産説などが
あるようですが、evosportは健在です!

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アメリカ製CARBON HOODは取付待ちのなのですが、オーナーと連絡取れず・・・ヽ(`Д´)ノ

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ARMASPEEDのブレーキKITは他にもあと3台の取付が残ってます。
ARMASPEEDのFINAL SALEは〜3/24までなので、まだ間に合いますよ!
http://armaspeed.jp/news/index.php?no=r30
リンク | トラックバック:1(2014/03/22(Sat) 20:28:33)

BILSTEIN B16 PASMにMICHELIN PSS

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先日からお預かりしているI様のPORSCHE 997が完成しました。
QUANTAMなども検討しておりましたが、標準装着のPASMを活かし、
サーキットも走れる脚という事でBILSTEIN B16 PASM対応車高調整式
サスペンションを装着させて頂きました。

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PASMとは、PORSCHEとBILSTEINが共同開発した電子制御ダンパーシステムで
路面状況やドライビングに合わせ、減衰力を無段階で調整するサスペンションです。
室内からボタンひとつで、ノーマルとスポーツの2種類の設定ができる優れ物です。

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上がノーマル、下がBILSTEIN。ノーマルは正立式のためショックの上からコードが
出ておりますが、BILSTEINは倒立式のため下からコードが出ております。

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車高はフロントが25mmリアを30mmにセットさせて頂きました。
997にはGTウイングが似合いますが、ダックテールもイケてます!

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一旦、納車させて頂きサスペンションのナラシが終了後、
再度、車高調整をし、アライメント調整をさせて頂きます。
次回はクラッチ周りのリフレッシュですかね?ご来店ありがとうございます。

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C63のお客様には、MICHELINのPSSを装着。
前回の装着から18000kmも乗られたそうです!案の定リアタイヤはワイヤが
出ておりました。(^_^;) もう少し早めの交換をオススメします。

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リンク | トラックバック:1(2014/03/21(Fri) 17:45:07)

Magnesium Forged
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お疲れ様です。本日も朝からバッタバッタで目が回るほどの忙しさでした。
消費税が3%から5%になる時は、それほどでも無かったような気がしますが
今回は何かヤヴァイですね・・・・
そんな中、本日は雑誌の取材も兼ねてこちらのWheelを装着させて頂きました。

詳しくは次回発売のEDGEをご覧ください。


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リンク | トラックバック:1(2014/03/20(Thu) 20:39:57)

お疲れ様です(>_<)
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ここのところECUチューニングや大きさ作業が重なって3日連続午前様です。
Blogなど書かずに作業をしていればいいのですが、ECUチューニングのDATA
待ちの合間に書いております。当社のECUチューニングは1台1台、現車に合わせて
DATAを作って頂いているため時間がかかります。ましてや英国と日本では9時間の
時差があるため日本の夕方にDATAを送って、帰ってくるのが夜中の2〜3時。
眠いハズですよね〜(笑)

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昨日は12時過ぎてアップ出来なかったこちらをご紹介します。
昨年末にARMASPEEDのスーパーチャージャーを装着させて頂きましたE92 320に
更なるパワーアップを求め、タコ足とバルブ付きマフラーを装着しました。

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右がノーマル左がARMASPEED製です。
ノーマルは見るからに効率が悪そうです。

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エンジンルームからもチラっと見えます。

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リアマフラーはルックス重視のスーパースプリント4本出しを外し、性能重視の
ARMASPEEDバルブ付きマフラーに変更。

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こちらのマフラーはリモコンで音量を変える事が出来る優れ物です。
別売りのwifiシステムを購入すれば、iphoneから回転数やスピードなどによって
AUTOでバルブの開閉設定が可能になります。
S様、毎度ありがとうございます。今度、袖ヶ浦誘ってください!

201403185.JPG

こちらはBMWから乗換られたK様の996。走行距離が少ないながらもサスペンションが
完全にヘタっており、車高調も検討したのですがあくまでもストリートユースのため
BILSTEINのショートストロークにダウンサスを装着しました。

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TEST走行後にアライメント調整

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他店で装着したレーダーが ・ ・ ・ だったのでアンテナをダッシュに入れ付け直し。

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今回は同時にエアーフィルターをK&Nに交換して、RemapのECUチューニングを
施工させて頂きました。こちらの996はストリートユースのティプトロなので
乗りやすさを重視したセッティングにて制作させて頂きました。

201403189.JPG

ノーマル320ps/370Nmから施工後は345ps/430Nmにアップいたします。
HPには掲載出来ておりませんが、PORSCHEはレブリミッターの変更などが可能
ですので、サーキットを走られる方などお問い合わせお待ちしております。

201403180.JPG

明日は定休日ですが、休めるかな・・・・・(^_^;)
リンク | トラックバック:1(2014/03/18(Tue) 23:38:22)

満員御礼
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今日もパンパンで帰れそうにありません(>_<)
リンク | トラックバック:1(2014/03/16(Sun) 19:14:47)

試乗会日和?
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暖かくなるのは嬉しいですが・・・・・花粉、凄いですね〜 (+o+)
今日は近くのディーラーさんで、2シリーズの試乗会を行っており、丁度店の前が
試乗ルートのようで、多くの方が試乗されておりました。確かにカッコイイですしね!
でも左ハンドルを入れて欲しかった・・・・・

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納車になったばかりのF31 320dには新しく発売になったユピテルのレーダー探知機
Z240Csd取付いたしました。勿論、アンテナは見えないようにダッシュの中に隠し、
スピーカーもBピラーの中にインストールさせて頂きました。OBD接続により320dはブースト計に
ピークホールド機能も付いているため、ECUチューニングやサブコンを装着される方
などにはオススメです。

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そして午後のPITは、奥も手前も重作業が入っておりしばらく終わりそうにありません。
年度末の3月、作業はかなり混み合っておりますので、ご予約はお早めにお願いいたします。

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リンク | トラックバック:1(2014/03/15(Sat) 20:05:36)

タイヤ、ホイル、ブレーキ、シートなどなど
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本日も沢山のお客様にご来店頂き誠にありがとうございます。
コンチネンタルGTCには、標準装着のPILLERI P-ZERO Systemを装着。

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ALPINA B8には、純正のALPINA WHEELを外し、ADVAN RS-DにNEOVAを装着。
非常にレアな車なので、ほとんどの方はオリジナルままの方が多いかと思います。
しかし、標準装着の265/35R17が生産中止になってからは、自分の好きなスタイルで
楽しむのも正解だと思います!

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AMG S63は、BS RE050の21インチを装着しました。C63のそうですが
63エンジンはリアタイヤが、あっと言う間に減りますので、ご注意を。

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E90 323のお客様には、AteのセラミックPADに純正のローター、センサーを交換。

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E90 335にはキャンペーン中のRECAROシートSR-6を装着!
RECAROのベースフレームを使用すると、シートがドア側に25mmほどオフセット
してしまうため、特注のベースフレームでセンターに寄せ、極限までローポジに
させて頂きました。同時に人気のシュロスの4点式も装着しました。

今月はRECAROのオーダーが非常に多く、月内の納品はそろそろ締切ますので
ご検討中の方はお早めにお願いいたします。

リンク | トラックバック:1(2014/03/14(Fri) 22:08:22)

千差万別

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暖かくなったかと思えば豪雨?どうなって行くんでしょうかね?
休み明けの木曜日、本日も作業待ちの車がPITに入れきれず溢れております。
有難うございます。 

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火曜日に引き続きAUDI TT 1.8TURBOのお客様は、SuperchipsのECU Tuningで
入庫です。 こちらのお車、本来でしたらOBDUポートから書き込みが出来るハズ?
なのですが、ノーマルDATAのリードが出来ず車からDMEを外し、更にハンダされている
44ピンの小さなROMを外し(激汗)ROMライターを使ってDATAをリードします。
老眼の私にはメチャクチャ難しい・・・

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ノーマル225ps/280Nmが、施工後は279ps/366Nmまでアップします!
こちらのAUDIのように車両によっては、リード方法が異なる場合がございますので
ご検討中の方は施工日程に余裕を持っていただけると助かります。

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先日、NAVIやセキュリティを装着させて頂いたSMARTのお客様には、バックカメラを。
モニターはバックミラーの中に映るように施工させて頂きました。

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CITROEN D3Sのお客様のは低ダストパッドの装着。
エンジンはBMW MINIと同じで、MTがチョイス出来るのが面白そうです。
もちろんこちらもECU Tuning可能です! お問い合わせお待ちしております。
それにしても最近はホント色々な車が入って来ます (^_^;)
リンク | トラックバック:1(2014/03/13(Thu) 20:26:00)

Ford Focus RS MK2
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ようやく暖かくなる兆しが見えてきましたね。
先日よりsuperchipsのECUチューニングでご入庫中のFORD FOCUS RSが完成しました!
こちらは日本に正規輸入されていない超レアなモデルで、2.5Lの5気筒TURBOで305ps
トルクが440Nmを発生し、6速MT、19インチにQUAIFEのLSD、RECARO、スポーツマフラー、
大型WING、ディフューザーなど、まるでチューニングカーのような仕様で販売されている
スペシャルモデルなんです。

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そのFord Focus RS MK2を最も特にとする英国のsuperchipsのステージ1をインストール
させて頂きました。通常のFord Focus RS はOBD2ポートから書き込みができるのですが
こちらのお車はプロテクトがかかっており、一度DMEを車から外し、直接基盤よりプロテクトを
解除します。

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その後、DMEを車に戻しOBDからプログラミングを変更するため、かなり時間かかる作業です。

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施工後はノーマルから47ps/56Nmもパワーアップします。更にsuperchipsでは吸排気、
インジェクターなどを交換するステージ4までのマップが用意されており、418ps/545Nmまで
アップいたします!

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HPに掲載していない車種も色々と対応しておりますので、ECUチューニングに興味がある方
お問い合わせ、お待ちしております。
リンク | トラックバック:1(2014/03/11(Tue) 21:21:31)

ARMASPEED Superchager
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増税前の駆け込み需要の中でもお問い合わせの多い、ARMASPEEDのスーパーチャージャーが
本日入荷いたしました。 現在のBMWは全て過給器付きとあってか、ポン付けで大幅なパワーUP
が望めるため、NAユーザーには気になるITEMの1つです。
今回はE90 325i用で、ノーマル218ps/280Nmがスーチャー装着後は322ps/392Nmにまで
アップします。興味がある方のお問い合わせ、お待ちしております。
リンク | トラックバック:1(2014/03/10(Mon) 21:11:38)

Euro Training

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今日はお客様と一緒にEuro Trainingに行って来ました。
いつもは運営側のため、お客様の車の状態やライン取りなどほとんど見る事が
出来なかったのですが、今回はエントラント側にまわり今まで気付かなかった事など
イロイロと勉強させて頂きました。それにしても、珍しい車ばかり。

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筑波へ向かう途中、温度計は氷点下で雪もチラついていましたが、
スタート時にはポカポカで、暑いぐらいでした。

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私は先日ツインクラッチを入れたスーチャー付きisで行ったのですが
完全に抜けてる足とデフなしは、どーにもなりませんでした・・・・(>_<)
かと思えば、先日のDTM Challengeクラス1のチャンプが、またまた凄いタイムを《゚Д゚》
5/6の第2戦が楽しみですね!
運営スタッフの方々、エントラントの皆様、お世話になりました。

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リンク | トラックバック:1(2014/03/09(Sun) 18:57:29)

Cooool !!
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年度末の第2土曜日、今日も朝からメンテや修理の車で溢れております。
E91のお客様は、3Dデザインのショックのオーバーホールのご依頼を頂きました。
装着からの走行距離は少なかったのですが、フロントのシリンダーが焼けており
交換に。もちろんアッパーマウント、ロアーマウントなども新品にしました。。

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ブレーキローターは耳が出ていたので、パッドにセンサーなどゴッソリ交換しました。

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こちらが完成後です! ?分かります?このWHEEL?
純正なんですが、今流行りのコンケーブデザインでメチャCoolです。
実は、E91には通常絶対に装着出来ない7シリーズ用の純正19インチで、
しかも9Jと10J!\(◎o◎)/!

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日本ではモノブロックのアメ鍛やコンケーブのマルチが流行っておりますが
アメリカやドイツでは、他車種の流用など通常では装着出来ないようなサイズを
キレイにインストールする事が流行っているようです。
T様、ご来店有難うございました。
 
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明日はお客様と一緒にEUROトレーニングで筑波です。2週連チャンで体が
壊れそうですが、ご参加の皆様よろしくお願いいたします。
お店は営業しております。
リンク | トラックバック:1(2014/03/08(Sat) 21:22:12)

色々と・・・
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今日の東京、寒いと思ったら雪降ってきました・・・・(>_<)
何時になったら暖かくなるんでしょうかね?

今週は増税前の駆け込みでの見積相談が、いつもの2倍以上増えております。
中でも鍛造WHEELにブレーキやLSD,RECAROシートなどなど、以前から憧れていた
ITEMが多く、海外からバンバン荷物が届いております。

海外から輸入される荷物は、4月以降の納品でも月内にお支払いいただければ
5%にて対応いたします。お早めにご検討ください。

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E46のお客様はオイル漏れで入庫。オイルパンのガスケットからの漏れと、
パワステホースからの漏れでアンダーパネルがベットリでした。
オイルパンのガスケット交換は、メンバーを下ろしての作業のため以外と大変です(^_^;)

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そしてARMASPEEDのスーチャーを装着したDEMO CARの318isが、パワーに耐え切れず
クラッチが滑ってしまったので、isでは初となるツインを装着してみました。
シングルに比べてペダルが重くなりましたが、500psまで対応しているそうなので
もう少しパワー上げてみます!
リンク | トラックバック:1(2014/03/07(Fri) 20:33:38)

DTM Challenge  お疲れ様でした。
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昨日は雨の中DTM Challenge 第1戦にご参加の皆様、運営スタッフの皆様
スポンサーの皆様、観戦に来て下さった皆様、大変お疲れ様でした&有難うございました。

天気予報どおりフリー走行はヘビーWETでしたが、予選、決勝はほぼDRYで走行出来
レースが終わってから、雨が降り出しほっとしました。
2014年からは新しいエントラントも増え、嬉しい限りです。中にはV8のスーチャーや
スーパーカーまでエントリー頂き、ギャラリーの方々は楽しめたのでは?

DTM Challenge第1戦の結果及びレポートは、近日中にDTM Challengeのページにて
アップさせて頂きます。
リンク | トラックバック:1(2014/03/03(Mon) 20:39:55)

3月スタート!
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昨日と打って変わって真冬に逆戻りしたかのうような気温ですね・・・・

明日は筑波サーキットにてDTM Challengeの第1戦のため、お店はお休みとさせて頂きます。

天気がかなり微妙ですが、決勝の時間には多分DRYで走れそうなので

エントラントの皆様、よろしくお願いいたします。 

念のため雨具の準備もお忘れなく!
リンク | トラックバック:1(2014/03/01(Sat) 18:07:18)

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