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早いもので今年もあと1日となりましたね。
今年もサンライズをご利用頂き誠にありがとうございました。
また来年もどぞよろしくお願いいたします。
年明けは1月6日より営業させて頂きます。
来年も皆様のご来店をスタッフ一同心よりお待ちしております。
では、良いお年を・・・ |
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昨日のピークが過ぎ一段落しながら、書いてます。
12月頭よりお預かりしておりましたW様のZ06がようやく完成しましたぁ！
Z06と言うとほとんどがUSパーツがメインになってしまいましたが、今回は
MADE IN JAPANのパーツで武装させて頂きました？（一部アジア？）
先ずはOS技研のスーパートラクションLSDです。デフからシャフトが出ている
初めて見たタイプのデフで、装着したSSTなどが必要なためデフASSYをOS技研へ
送り施工して頂きました。
次はRddへスペシャルオーダーしたRddのブレーキKITです。
ストックWHEELに入るギリギリのサイズで、Front 370mm/Rear 355mmを。
ローターはマルチスリット加工で、PADは通常にセットされているbrembo純正PAD
でも十分聞くのですが、サーキットをメインに使用されるためエンドレスのCC-Rgをチョイス。
以前に装着したVOLTEXのGTウイングを更に安定させるため、ガーニーフラップを。
一般に足として車を利用されていらっしゃる方には、きっと理解できないようなパーツ
ですが、サーキットを走らえる方にはよだれもんです！（笑）
デフを外す際、リアアクスルごと下ろしたため最後はアライメント調整を行います。
2014年サーキットでオレンジ色のWHEELを履いたZ06を見たら、ラインを譲った方が
いいですよ～（笑） W様、いつもありがとうございます。
その他、K様のE46M3のサイドグリルのクローム部をブラッククローム加工し
キドニーグリルをMのカラーにペイントしました。これでお正月仕様の完成！？
発売依頼公表を頂いておりますBREXのULTRA gayをN様のF30に装着。
只今、F30用を順番待ちになっておりまして、次回は1月12日頃の入荷です。
さて、今年の営業も残すところあと1日です。
明日は、大掃除と作業予定が終わり次第終了とさせて頂きます。
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本日も朝一から沢山のお客様にご来店頂、誠にありがとうございます。
すでに休みの方も多く、地方ナンバーの方々にもご来店頂きました。
年末になると最も多い作業がオイル交換です！ エンジンオイルはもちろん
ですが、ATFやデフオイル、ブレーキフルード交換など、今年の汚れは今年の内に
キレイにしましょう！ 明日は軽作業でしたら、若干空きがございます。
昨年BILSTEINのB12を装着させて頂きました、S様のGOLF WAGON。
19インチを装着され、フェンダークリアを少なくするためWEITECの車高調正式
サスペンションで2インチほどローダウンさせて頂きました。
ディーラーさんでの作業が年内終了したのか、修理でのお問い合わせのが多く
こちらのお客様は、BMW E46でブレーキング時のジャダーで入庫です。
ロアコンBUSHが切れ、タイロッドにガタが見つかったので早速交換させて頂きました。
K様のE92M3には、ARMASPEEDのインテークシステムを装着！ARMASPEEDの
インテークは低速でのトルクの落ち込みが無く、実は某メーカーのインテークよりも
パワーがアップするため、少しづつですが人気が出て来ております！
クオリティも良く、来年はラインナップも増え、大HITの予感です！
構想から随分と時間がかかってしまいましたが、Y様のC63 BlacｋのREAR WINGが
完成しました！ GT WINGよりもドレッシーな感じのWINGを探しておりましたが
中々好みのデザインの物が見つからず、１からワンオフで制作させて頂きました。
マッチョなWIDEフェンダーとのマッチングも良く、スポーティでインパクトのある
リアビューになりました。Y様のセンスにはホント脱帽です（笑）
Y様、毎度有難うございます。
市販品では満足できない方、お問い合わせお待ちしております。
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今日で仕事納の方も多いようですが、サンライズのPITは朝から、タイヤ交換や
オイル交換などなど作業でパンパンです。
明日のピークを越せば何とか大掃除が、出来そうですが・・・・・？
明日も頑張ります！
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今年も残すところ一週間を切りましたね。
今日は、ご先祖様がお世話になっているK様のGOLF-Rをドーピングさせて頂きました。
パーツの画像を見るだけでは何処に装着するかわからないようなパーツですが
１つはドイツ製のハイプレッシャーフューエルポンプで、安定した燃圧維持するため
EUCチューニングをされたお車にはオススメです。
アッセンブリー交換のため多少お値段はしますが、場所が場所なだけに安心を
買うと思えば安いもんです。
もう１つは、VW,AUDIのAWD車の前後の駆動配分を変更するパーツです。
スイッチでECO,STOCK,RACEと3段階に変更する事が出来るため
ストリートからサーキットまでAWDを楽しむ事が可能です。
特に、WET路面などでは、抜群の安定性を発揮します！
切り替えスイッチは有線とリモコンの2種類の設定があり、今回は有線をライトスイッチの
横にインストールさせて頂きました。
K様、毎度ありがとうございます。ARMASPEEDのインテークは入荷次第ご連絡
させて頂きます。
こちらは遠方から起こし頂きましたN様のJETTAにキャンペーン中のSACHS RS-1を
フロントとリアのアッパーマウントも一緒に装着させて頂きました。
既にKONIとEIBACHのサスペンションが装着されておりましたが
ご覧のようにバンプラバーはグスグスで、ショックも完全に抜けておりました。
サスペンションはタイヤやブレーキPADと同じ消耗品です。高速でふらつきや
ブレーキング時のジャダーを感じたら、サスペンションを点検してみてください。
目安としては約3万キロです。
装着後はTEST走行と車高調整を行い、最後にアライメント調整をさせて頂きました。
WINTERシーズンのためスタッドレスタイヤでのご来店でしたが、装着後は変な
揺り返しなどがなくなりフラットな乗り味で、帰りの高速では満足していただけたハズです。
N様、ご来店ありがとうございました。
不思議とPITに同じような車が入っていると、重なるんですよね？（笑） |
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ARMASPEED Superchager for BMW E92 320 |
先週からお預かりしておりましたS様のE92 320が遂に完成致しました！
ROTREX製Superchagerに変わってから、320i N46Nエンジン用は初めての装着
でしたが、バッチリ装着出来ました。
KITにはインタークーラーをはじめBOV、エアクリーナー、パイピング、取付ステー
S/C専用オイルクーラー、ARMASPEED ECUなど全てが含まております。
インタークーラーとオイルクーラーはこんな感じです。
エンジンルームのレイアウトもコンパクトにインストールさせて頂きました。
ARMASPEEDのECUは現車セッティングのため、A/F計をはじめブースト計などなど
色々なセンサーを取付し、助手席にはノートPCを積んで、夜な夜な色々なところを
回ってセッティングさせて頂きました。
今回はS/Cの他、タイヤをAD08Rに変更し4輪ホイルアライメント調整も行いました。
Superchager装着後のDATAですが、メーカー公表DATAではノーマルより約60ｐｓ
アップとの事ですが、加速時にシートに張り付く体感は70～80ｐｓと言った感じです。
ATのためセッティングには苦労しましたが、きっと満足頂けるかと思います。
S様、ご来店ありがとうございました。クリスマスプレゼントに間に合ってよかったです！
PS. 明日はサンタの仕事があるため、お店はお休みとさせて頂きます（笑）
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Christmas前の3連休、いかがお過ごしですか？ |
今日はめっちゃ寒いですね～。 サンライズはこの3日間で
色々な作業がイッキに入っておりバタバタが未だ続いております。(^_^;)
その中でMersedesとPorscheをご紹介！
今年の1月に完成、納車させて頂きましたS様のC63 Black Serise Wagonが
更なるBODYメイクで・・・・・・
C63のエンジンルームは非常に高温になり、夏場はエアコンが効かなくなるため
少しでも熱気を逃がすため、HOODにダクトを開ける作戦に。
しかし、ノーマルHOODを加工しても面白くないため、USAから輸入したCARBON
HOODのセンター部を加工して、BODY同色にペイントしました。
写真の角度によってはわかりづらいですが、、S様のイメージ通りイイ感じに完成しました。
先日、装着したevosportの390ｍｍBig Rotorの点検とブレーキフルードを交換。
WIDE BODY、EXHAUST、SUSPENTON、BRAKEと来たら次は過給器ですかね？
S様、毎度ありがとうございます。年明けブツが入荷したらご連絡します。
Black Wagonの納車と入れ替えに、Y様のBlack Seriseが入庫。
こちらのBalckは年内ギリギリになりそうな・・・・・・
S様の991 Carerra4Sは、人気のBILSTEINのB16 PASMを装着させて頂きました。
4Sはフロントのドライブシャフトを外さないいけないため、Sよりも作業に時間がかかりますが
ご希望通りの時間で完成させて頂きました。
今回は、ノーマルからフロント30mm、リア25ｍｍとトラクションを考えリアのみ5ｍｍ高い
セッティングにさせて頂きました。
WHEELを装着するまでの繋ぎで、前後に鍛造スペーサーも一緒に装着。
最後はTEST走行後、アライメント調整を行い、再度TEST走行を行い完成です！
純正のPASMも非常によくできたサスペンションで、ストリートでは全く不満が出ないのですが、
実際に飛ばした時の安定性はBILSTEINのB16の方が数段上で、異次元のコーナーリングが
体感できます。991のオーナーにはオススメのサスペンションKITです！
S様、ご来店ありがとうございました。 次回は吸排気をご用意しておきます。 |
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休み明け木曜日、PITは今年中に終わるのか？ってほどの作業が入っており
１日があっという間です。(^_^;)
入庫頂きました車を全てご紹介したいのですが、チラッと画像で・・・・
改めて時間がある時にアップさせて頂きます。スミマセン
メールも溜まっておりますが、順番にご返事させて頂きますので
宜しくお願いいたします。m(_ _)m
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週明けの月曜日、PITは車が入りきれず溢れております。
今日は車検整備にスポイラーの取付、タイヤ交換などなどバタバタです。
天気予報では水曜の夜から雪マークが出ており、どこのタイヤ屋さんもスタッドレス
タイヤのお問い合わせで電話が止まらないハズ？ 当社では若干ですがBSの新製品の
VRXをはじめREVO GZなども在庫がございますので、お問い合わせください。
そんな中、2台のBMWがECU Tuning Remapで入庫です。
問い合わせも多く、月末までキャンペーンを行いたいところですが、UKは今週末より
クリスマス休暇になってしまうため、キャンペーンは12/20で終了します。
どうしても年内忙しくて、ご来店頂けない方は12/20までにご予約頂ければ、
年明けの施工でもキャンペーン価格にて対応させて頂きます。
2台共、本日未明の完成予定・・・・しかし夜になってもPITは満タンで・・・・・(^_^;)
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本日も沢山のお客様にご来店頂き誠に有難うございます。
遠方からご来店頂きましたK様のW221には、キャンペーン中のARMAのブレーキKITを
装着させて頂きました。 フロントは355x32mmの６POT、リアは345x28mmの４POT。
ちなみにこちらのブレーキ、キャンペーン中は前後でなんと\348,705です！
キャリパーはMシリーズのオレンジカラーで、ブレーキPADは低ダストのGREENを
チョイスさせて頂きました。BLACKのホイルの隙間から覗くｵﾚﾝｼﾞｷｬﾘﾊﾟーは
K様のセンスが伺えます。ご来店有難うございました。次回はRemapを宜しくです。
K様のW212はFOGランプを後期モデルのLEDに変更致しました。
前期のFOGは丸でｵﾚﾝｼﾞ色のため古さを感じますが、FOGを後期のLEDに変更しただけで
光も真っ白くスッキリしてCOOLです。 オプションでディライト仕様にする事も
可能です。 お手軽にフロント周りのイメチェンをお考えの方にはおススメです。
Y様のE60はのリア周りのイメチェンをさせて頂きました。今まで装着されていた
ｱｰｷｭﾚｲのﾏﾌﾗｰを外し、REMUSの4本出しマフラーにend.ccのM5ラインのCARBON
ﾃﾞｨﾌｭｰｻﾞｰ装着。
某メーカーの４本出しは、左右で排圧が異なり冬場は片側からしか煙が出ない
のですが、REMUSは左右均等に煙が出ますよ！
その他にもホイルのがり傷修理、車高調整、４輪ホイルアライメント調整も
させて頂きました。今回は色々とご面倒をおかけしました。
今後とも宜しくお願いいたします。
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今日は朝一からタイヤ交換の嵐でした。
N様のSLK55には、ブリヂストンのフラッグシップタイヤS001を装着。
SLK55はこのホイルベースで52ｋｇもトルクがあるので、リアタイヤは1万キロ・・・・？
F30のマフラーもご注文頂きました。ありがとうございます。
T様のS4は、ブリヂストンのスタッドレスタイヤREVO GZを装着。
クワトロにスタッドレスだと無敵ですね！
A様のコンチネンタルGTはピレリのP-ZEROを装着。
パワーがあって車重が重い車には、P-ZEROとの相性もGOODです。
タイヤの他にも、キャンペーン終了間近のBILSTEINとARMAのブレーキが
凄い事になっております。BILSTEINは装着待ちが4SETでフリースも残り1枚。
ARMAのブレーキ、本国の在庫品は最短3日で入荷します！
ご検討中のお客様は、お早めにご連絡ください！
久しぶりにタイヤ屋さんである事を実感しました(^_^;)
明日も頑張ります！
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今年のオススメスタッドレスは何と言ってもブリヂストンのVRXです！
新開発のアクティブ発泡ゴムは、凍結路面でもしっかりとグリップするため
ウィンタードライブも安全です！しかし、サイズによっては今期完売サイズもあったり
しますので、ご検討中の方はお早めにご連絡ください。
S様のMercedesに、ATSのTWINとブリヂストンのVRXの18インチを装着。
以前はスタッドレスを装着の際、インチダウンをされる方が多かったですが
最近は高速安定性を求めサマータイヤと同サイズを装着される方が増えております。
今回、外したサマータイヤは来年の春までお預かりさせて頂きます。
当社でスタッドレスタイヤをご購入頂きました方には、サマータイヤの保管を
6ヶ月￥12，000～よりお預かりしておりますので、是非ご利用下さい！ |
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F系になってから標準でインテリアのランプがLEDに変更され、交換する事が困難に
なってしまいましたが、BREXでは純正のLEDの打ち換えが可能になりました。
通常は純正のランプをお預かりして約１WEEKで完成するのですが、待ちきれない方
のために当社で純正パーツをご用意して、先に打ち換え済みの商品を在庫しております。
参考までに上がノーマル、下がBREX URTRA geyです！
オレンジが青白に変わって！見た目もスッキリです！
グレードなどによっては在庫切れの場合もございますので、お問い合わせください！
年末になると一番増えてくる作業がオイル交換です。
当社では、エンジンオイルは5000ｋｍ毎、ATFは2万キロ毎、デフとブレーキフルードは
1万キロ毎の交換をオススメしております。BMWはもちろんですが
PORSCHEやMercedes、VWなど車種によってはオイルエレメントも在庫をしております
のでお気軽にご相談ください。 どうしても土日は作業が集中しますが、平日でしたら
待ち時間も少なく作業可能なにってもございます。
今年の汚れは今年のうちに～♫
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年末の確変モードに突入してblogもサボリ気味になっておりスミマセン。
お店はバッチリ営業中です。次から次へと色々な車が入庫しているのですが
何ぶんお店が狭いため、お預かり出来る台数に限りがあり悩むところです(>_<)
こちらはK様のNSX-RにTE37SLの限定カラー？TAKATAグリーンを装着っ。
ホイルだけ見ると凄い色でしたが、装着してみると滅茶苦茶レーシーな感じで
イケてます！ 今月、59秒に入ったそうなので、コレで57秒ですかね？(^O^)
毎度、ありがとうございます。来年こそは教えてくださいね！
先月、サンプル入荷して来たCARBON PARTSをS様のA-CLASSに装着しました。
リアウイングの取付にはかなり手こずりましたが、無事インストール出来ました。
ディフューザーはS様の要望通り、センター部にLEDランプを埋め込み、ノーマルの
マフラーが取り付けできず、チタンのマフラーカッターをナナメ出しに。
今後はワンオフでマフラーを制作する予定なので、それまではヤンチャな仕様で(^_^;)
CARBONのボンネットは別の車で間もなく完成しますよ～ お楽しみに！
それと12月20日から値上げされるBILSTEINの新しい価格表が届いたのですが
商品によっては￥50.000以上も値上げされる商品もあり、在庫も非常に少なく
なって来ております。ご検討中の方は、とにかくお早めにご連絡ください。
キャンペーンは12/19までです！お急ぎください！
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今シーズンは愛車でスキーに行きたい！しかし、１シーズ2～3回しか行かないので
購入するにはもったいない！ 購入しても保管場所が無い！
年末年始を雪のある実家に愛車で帰省したい！
そんな方のために、BMW専用WHEELとスタッドレスタイヤを1WEEK単位でレンタル
しております。使いたい時だけなので、購入するよりもずっと経済的です。
色々なBMW以外にもMercedesやAUDIも車種によってはご用意ございます。
お気軽にお問い合わせ下さい。
明日は定休日のためお休みさせて頂きます。
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ActiveHybrid-3にキャンペーン中の BILSTEIN B16 |
12月に入ってから急に慌ただしくなって来ましたね。
今日はS様のActiveHybrid-3 にBILSTEIN B16サスペンションKITを
装着させて頂きました。 メーカーによってはAH3のみ別品番の設定している
ところもございますが、BILSTEINはF30/F31のガソリン車は全て共通になりました。
B16は、前後ともに倒立式のためバネ下荷重が軽減でき、10段階の減衰力調整式
なので、普段は家族を乗せ、たまにワインディングやサーキットなんて方には
ピッタリのサスペンションKITです。
今回はサスペンションの他にBMWパフォーマンスのグリルにK&Nのスポーツ
フィルターも装着させて頂きました。
S様、ご来店ありがとうございました。今後共よろしくお願いいたします。
BILSTEIN 値上がり直前 CAMPAIGNは ～12/19までです。
12/20より大幅に値上がりします。ご検討中の方はお早めにご連絡ください。
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１２月初日、今日も朝から沢山のお客様にご来店頂き誠に有難うございます。
スタッドレスの取付も多いですが、サスペンションやブレーキなどのお問い合わせも
増えて来ております。T様のE60にはSACHSのパフォーマンスPLUSを装着。
走行距離が6万キロオーバーだったので、アッパーマウントの他バンプラバーも
同時に交換させて頂きました。
メーカー公表数値では約25～40ｍｍダウンでしたが、純正のショックが完全に
ヘタっておりアッパーマウントも潰れていたため、入庫時の車高からは
フロントで20ｍｍ リアは15ｍｍと、ベタベタ好きには物足りない車高ではありますが
Mスポより若干低く丁度イイ感じになりました。
SACHSは純正ショックと同じアルミケースのため、バネ下荷重も重くならず
乗り心地も良いためE39/E60/E61など5シリーズにはオススメのサスペンションKITです。
こちらは入手困難なE46M3 CSLのアルミトラックロッドをS様のE36M3に装着。
ノーマルと比べ大幅に剛性がアップし、キャンバー調整角度を大きくなります。
更に、デフ側がピロボールになりリアのトラクションのかかりが違います！
S様、毎度有難うございます。今回も車の写真撮り忘れました。スミマセンm(_ _)m
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| □201401のログ
□201311のログ
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