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80年代一世風靡したあのＢＢＳ ＲＳが今アメリカでブレイクしております。
ＵＳＥＤのホイルを新品のようにレストアする会社も大忙しのようで、
遂にＢＭＷ Ｅ９ＸＭ３用の１９インチが発売になりました！
デザインは古いですが、最新の車に装着してもイケテル！かも？
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本日も朝から沢山のお客様にご来店頂きありがとうございます。
ＢＭＷ，ＶＷ，ＴＯＹＯＴＡと色々な車が入庫したのですが、あまりの忙しさで
画像がありませ〜ん（泣）
↑の画像は、先週からお預かりしておりますＢＭＷ Ｅ36のＲｅｍａｐ中です。
こちらのお車はＡＴからＭＴに換装しており、ファイナル変更と一緒にＲｅｍａｐ+Ｒｅｖの変更を
させて頂きました。来店時はサブコンが付いていたので、全てノーマルに戻してからの作業のため
少し時間がかかりましたが、要望どおり+1000ｒｐｍに書き換えました。
通常Ｒｅｍapは3年保証がありますが、Ｒｅｖの変更は保証ありません。しかしサーキットを走られる方
にとってRevの変更は、シフトポジションも変わりタイム短縮にはかなり有効的なチューニングです。
あと500回転あったら〜 と言う方は、ご相談ください！
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今日は世界中から色んな物が入荷しました！
こちらは今USでHOTなKMC XDシリーズにNITTOのテレグラ。
こちらは日本には設定の無いあの車のH&Rのスプリング
こちらのフェンダーは非常に軽量でクオリティもよさそうです！
こちらはJAPAN MADEですが、出口のチタンがそそられます。
只今、超円高につき海外から何でも輸入代行いたします。
商品によっては送料が高くなる物もございますが、
お気軽にお問い合わせください。お待ちしておりま〜す！ |
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先週からお預かりしております、Ｎ様のＥ93が完成しました。
こちらがbefor
えっ何が変わったか？バンパー系は以前にＭスポ化にしたのですが、
モールがクロームのため今ひとつ締まりが無かったので、クローム部を全て
ブラッククローム加工させて頂きました。
ブラッククロームはクローム部しか施工出来ないのですが、普通のブラックペイント
とは異なり光の角度によってはクロームにも見え、高級感が出ます。
そしてＢＭＷ特有のモールのウロコも無くなり、おススメです。
更にＮ様の335iはＲｅｍａｐのステージ2、ＦｏｒgeＤＶを取付済みなので
プラグをＨＫＳのイリジウムプラグに交換しました。Ｎ54ツインターボ用
イリジウムプラグは設定が少なく、取付もかなり手こずりました。
残るはブレーキですかね？ 毎度ありがとうございます。
日曜日は気を付けてください！
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ガラガラだったＰＩＴ、数時間後にはいっぱいになってました（爆）
車検整備に構造変更、Ｒｅｍapに整備＆ドレスアップと(＠_＠;)
今月はホント整備での入庫が多いです。でもそんな中、昨日は少しだけお店を
抜け出して、ＤＴＭチャレンジの反省会？に行ってきました。レースが終わっても
皆さん熱い暑いっ 参加された皆様、お疲れ様でした。
来年も壊さず楽しく走りましょ〜 (^^)v
ＰＳ．ＧＫＴさんお土産有難うございます！スリック組んでおきますね！
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昨日は大きいのから小さいのまで一度に4台納車させて頂き、本日はPITはガラガラです（汗？）
本当は今週からRemap（ECUチューニング）のキャンペーンを行う予定だったのですが
あまりの忙しさで準備が出来ておらず、HPも急ピッチで制作中なのでもう少しお待ちください。
そしてこの時期になると、ムズムズしてしまうんですよね〜
一昨年はキャンセルのブースが非常に多く寂しい状況だったので、諦めた去年
今年は一体どうなんでしょうか？ 行くべきか？ 辞めるべきか？
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今日は朝から東京陸運支局へ。いつもの練馬と違って段取りが・・・・
構造変更は車幅、全長、サスペンション、定員変更などは散々行ってきましたが
箱型の1名乗車は初めてです。 陸自のスタッフに、そこまでするの〜と笑われました。
サーキットがメインで助手席も外している方は、一般道で捕まると整備不良になりますので
装着する予定が無い方は構造変更をおススメいたします。
助手席に座る人がいない方にも・・・・・・（爆）
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休み明けの木曜日、朝から外にも作業待ちの車が溢れ大変な事になっております。
手前のＰＩＴではＤＥＭＯ ＣＡＲのＣ６３がメンテで入庫。
サスペンションからの異音が出ていたので、サスペンションを分解して原因追求。
サスペンション自体には異常がなく一安心。
奥のＰＩＴでは、車検整備で入庫のＣ６３。 Ｃ６３もまだまだと思っておりましたが、
２００８年に発売されてからもう３年なんですね。一通り点検したもののさすがドイツ車
ほとんど交換部品がありません（泣）
Ｃ６３は価格も大分手ごろになってきておりますので、家族が乗れてポルシェもアオれる
ベンツはねらい目ですよ！ Ｃ６３ブームは続きそうです。
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先日は早起きをして仕事の前に、お客様と釣キチの某社長さんの船で東京湾沖へに。
相方のメカが初の釣りでいきなり50ｃｍ級のスズキを釣り上げ
今日は凄いからと、すぐにリリースしてしまい、その後はまったく釣れずボウズでした。
仕事でパニクっていた頭も少しリフレッシュできました。近い内にリベンジを・・・・・
そして日本でも発売になりましたＦ20 New 1シリーズ。今後のＦ30 3シリーズやＸ1
にも搭載される新型ＴＵＲＢＯエンジン Ｎ13B16A を積んでおります。
日本では116i と120iの2種類のグレードなのですが、排気量は同じ1.6Ｌなんです。
えっ？と思いますよね！ 今までだと116iは1.6Ｌで、120iは2.0Ｌのはずですが？
おまけに本国では120iの設定が無く、日本の120iが118i？ ホント難しいです（笑）
同じエンジンで同じＴＵＲBOなのに116iは、136ｐｓで 120iは170ｐｓ！！！
これはっ！そうです！ ＥＣＵチューニングでパワーを制御しているんです。
確かに116iと120iとでは、マフラーやその他のパーツも違うのですが・・・・・・・
これは面白そうと考えていたところ、早速、英国のＲｅｍapより最新の情報が！
新しいＦ20 1シリーズのＤＭＥ、ＭＥＶＤ1725の解析が終わり、116iが120iよりも
パワーとトルクがアップし、120iは更に44ｐｓもパワーアップが可能になったそうです！
＼(◎o◎)／！
まだ納車になったばかりでしょうが、ナラシを終わった方は是非是非ご検討ください！
最初のはスペシャルプライスをご用意しておりますので、宜しくお願い致します！ |
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昨日は夜中の2時までＲｅｍａｐを施工して、朝一で陸運局へ車検に行って
戻ってからも名義変更や決算書類、接客作業に追われ、夜には茨城県まで納車。
気が付いたら日付が変わってました〜（爆）
レースが終わってからと逃げていた作業、終わったかと思えばまた明日から
車検整備2台に構造変更、スポイラー取付車両が入庫するので・・・・・・
画像は忙しさのあまり撮れませんでした。
Ｆ30 遂に発表になりましたね！Ａｃｔｉｖｅ-Ｈｙｂｒｉｄも！
気になるブレーキが対向ピストンのような・・・・・・・ |
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予想はしておりましたが、まだまだ帰れそうにありませ〜ん（泣）
きっと明日も・・・・・・ |
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今日は定休日だったのですが、海の近くにお住まいのＡ様の車を引取に・・・・
あまりにも天気が良かったので、板も持っていったのですが・・・・・
悔しいので水浴びしてきました (^^)v
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今日も朝一から車検で陸運局を行ったり来たりと、ヤバいです^_^;
午後にはＥ36の不動車がセルフローダーで入庫。
何やら、いきなりクラッチが切れなくなったとの事。おまけにクラッチペダルが
トリプル？って言うぐらい重く、早速ミッションを下ろしてみたら見事なほどに
カバーのスプリングが全て折れており、ミッションハウジングの中もバラバラでした。
多分、以前から異音がしていたと思うのですが・・・・・・？
強化クラッチも消耗品です！ 強化だからと言って長く持つ訳ではありません！
寿命は走り方によっても変わりますが、こうなってからでは遅いので、異音や
ペダルの重さ、ミートポイントが変わってきたら早めに交換しましょ〜
明日は定休日ですが、木曜日も作業がヤバそうです(*_*)
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ドライブ日和な連休最終日、本日も沢山のお客様にご来店頂きありがとうございます。
手前のＰＩＴでは先週のＤＴＭチャレンジにエントリー頂きましたＡ様の
スポーツエボリューションが、レース後のメンテで入庫。
レース前のメンテも大事ですが、ナンバー付き車両はラジアルタイヤに交換したり
ブレーキＰＡＤをストリート用に変更したりと、レース後のメンテナンスも重要です。
特に世界限定500台というスポーツエボリューションだけに、これからも大事に
乗って上げてください。ありがとうございました。
私も昨日は、クラッチの修理しタイヤカスを掃除して、洗車までしちゃいましたぁ！
奥のＰＩＴでは、ＢＭＷから乗換られたＨ様がＦ355でご来店。
非常にキレイな355で、舐めまわすように見ていたら、何故かリアタイヤが
表裏を間違えて装着している事を発見！ 急遽、組替えさせて頂きました（笑）
タイヤが7年前の製造だったので、次回は交換しましょう〜
最後はＫ様の318isがアイドリング不良で入庫。
アイドルバルブが怪しかったので、ＧＴ1に繋いでみたらドンピシャ。
さらにＯ2センサーも機能していなかったので、ホース類と一緒に交換させて頂きました。
メンテ次第ではまだまだ元気なアイエス、乗り続けてくださいね。
毎度ありがとうございます。
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先週はDTM ＣｈｅｌｌｅｎｇｅでアップできなかったＫ様のＳｃｉｒｏｃｃｏです。
まずはＲｅｉｆｅのフロントリップスポイラーを装着。
さすがMADE IN JAPAN、ウレタン製でフィッティングもバッチリです。
地上最低高も気にならず、フロントのアクセントにもなるのでおススメです。
そしてリップと一緒に、こちらも装着させて頂きました。
Ｈ＆ＲのダウンサスはＤＣＣ装着車にも対応しており、車高はフロント/リア共に
約30ｍｍダウンします。ご来店ありがとうございました。
さて次はＥＣＵチューニングでもいかがでしょうか？
来週からは、ＶＷ，ＡＵＤＩを含むＥＣＵチューニングのキャンペーンを行いますので
興味がある方は、ＨＰのチェックをお忘れなく！
ちなみにＳｃｉｒｏｃｃｏ 2.0ＴＳＩの場合、ＳｕｐerchipsのＤＡＴＡをインストールすると
ノーマル200ｐｓ/280Ｎｍ → 256ｐｓ/384Ｎｍにアップします。
宜しくお願い致します。
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ＡＬＰＩＮＡから乗換られたＯ様のＭ3 ＣＳＬにプラズマダイレクトとイリジウム
プラグを交換させて頂きました。プラズマダイレクトは低回転からトルクと
レスポンスアップする定番の電子パーツで、確実に体感できるところがおススメです。
装着後はエンジンカバーで見えなくなってしまうのが、ちょっと残念ですが・・・・
久々にキレイなＣＳＬを見て、自分も少し欲しくなってしまいましたぁ〜
次回はブレーキとマフラーを宜しくお願い致します。ありがとうございました。
もう一台、Ｎ様の335iにＴＵＲＢＯ車の定番ＩＴＥM ＦｏｒｇｅのＤＶを装着。
Ｎ様の335iはＲｅｍａｐ（ＥＣＵチューニング）済みなので、タービンの保護と
レスポンスアップのために装着しました。
ＢＭＷ以外でも、ＴＵＲＢＯ車でブーストアップしている車にはおススメです。
毎度、ありがとうございました。
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ここのところ毎週のように見かけるトラックが、本日も荷物を運んで来てくれました。
Ｙ先生からのご注文のＥ36 ＣＯＵPE用 Lightweight Doorsです！
アメリカのGRAND AMでも使用しているこちらのドアは、非常に軽くＦＲＰでありながらも
強度があります。但し、サイドビームが無いためサイドバーが絶対に必要です。
気になる重量はＦＲＰで、5ｋｇジャスト！ ノーマルが約17ｋｇですから
片側で12ｋｇ、左右で24ｋｇも軽量化になります。
パワーの少ない318isには、軽量化が最強の武器になります。
ドアの他、ボンネット、トランク、ウイング、ワイドボディＫＩＴなどがあり
価格も超円高のおかげで非常にリーズナブルなので、興味がある方は
お問い合わせください。
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本日も沢山のお客様にご来店頂きありがとうございます。
その中のＭｅｒｃｅｄｅｓをご紹介させて頂きます。
1台はＮ様のＡＭＧ Ｓ65です。昨年、ＢＳのＳ001を装着させて頂いたのですが
612ｐｓというとてつもないパワーのため、タイヤもすぐに減ってしまい、今回は
ＭＩＣＨＥＬＩＮ Ｐｉｌｏｔ Ｓｕｐｅｒ Ｓｐｏｒｔを装着しました。
すり減ったＳ001と比較してＰＳＳの方が明らかに軽く、サイドウォールもソフトなので
乗り心地と発進加速は大幅にアップするハズです。 まだまだ日本でのラインナップが
少ないＰＳＳですが、海外ではどんどん新しいサイズが増えており、ＰＯＲＳＣＨＥ専用の
Ｎ規格も近日発売されるそうなので、期待大です！
只今、超円高還元として国内未発売のＰＳＳも激安にて販売しておりますので
お気軽にお問い合わせください。 Ｎ様、ご来店ありがとうございました。
もう一台は、常連のＴ様のＳ350。元々ＲＥＧNO ＧＲ-9000を装着していたので
後継モデルのＧＲ-ＸＴに交換。タイヤノイズの静かさと乗り心地ではＧＲ-ＸＴに勝る
タイヤはありません。コンフォートタイヤをお探しでしたら、迷わずＧＲ-XTがお勧めです。
そして本日はアメリカから、フルオーダーメイドのＦＯＲＧＥＤ ＷＨＥＥＬが到着しました！
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今後のeco car,navi,ecu tuningの動向を見に行ってきました。
未来はすぐそこまで来ているようです？ |
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先週はレースが終わってからと逃げていた（笑）仕事が一気に入ってきて
ＰＩＴは少しパニックってます。
車検整備やタイヤ交換、レース後のメンテナンスなどなど。
レースで壊した自分のＭ3のクラッチもしばらくは触れそうにありません。
こちらは5月にＯ様のＥ64Ｍ6に装着した、ADV.1のＦＯＲＧＥＤ ＤＥＥＰ ＣＯＮＣＡＶＥ。
ＡＤＶ.1はＣＯＮＣＡＶＥデザインの元祖というだけに、ディスクとリムのマッチングは
どの角度から見ても惚れ惚れします。
装着時はカメラの調子が悪く撮影出来なかったのですが、今回もうまく撮れなく・・・・・・
何故かワイドなレンズを使うと、ＣＯＮCAVEが実際よりもフラットに見えてしまうんです？
そろそろデジイチを新調しないと・・・・・
今日あたりからＤＴＭチャレンジにエントリーした方々のblogがアップされており
昼メシを食べながら見ていたら、思わず噴出してしまいました！ヽ(^o^)丿
良かったら覗いて見てください。
↓勝手にリンク張ってスミマセンm(__)m 苦情、リンクＳＴＯＰはメールください。
まつぼっくり選手
ポルシェ祭り選手
おかわり選手
もと河内選手
豆腐選手
おじゃＭＡＸ選手
ＧＫＴ選手
じゅりあ選手
ＮＩＮ選手
アライ選手
Ｈａｗａｉｉａｎ選手
街乗り選手
ともきち選手
シゲル選手 |
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昨日のＤＴＭチャレンジ＆走行会にエントリー頂きました皆様、スタッフの皆様
応援に来て下さった皆様、カメラマンさん、名古屋から来て下さったＡＲＭA ＪＡＰＡＮ様
大変お疲れ様でした。
天候と気温にめぐまれ多くの方々がベストを更新されたようで、よかったです！
ＤＴＭチャレンジも皆さん紳士的な方ばかりで？（＾ｕ＾）クリーンな楽しいレースが
出来ました。
参加された方々、かなりお疲れのようでまだブログがアップされておりませんが
アップされましたら、ご紹介させて頂こうと思います。
来年度はとりあえず筑波サーキットで3回の開催が決定しておりますので
また、皆さんと楽しく走れる事を楽しみにしておりますので
どうぞ宜しくお願い致します。 そしてありがとうございました。
ＰＳ．昨日の画像がほとんど無いため、お持ちの方がいらっしゃいましたら
送って下さい。お願い致しますm(__)m
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お客様のメンテナンス＆明日の準備、すべて完了しました。
明日は天気も良く、気温も低く、サーキット日よりになりそうです。
明日、参加の皆さん、宜しくお願い致します。
クドイですが、当日参加も受付しますので、8：00までにご来場ください。
お待ちしております。
お店はお休みとさせて頂きます。
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□201109のログ
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