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今日は久々にシビレマシタ。皆さん予約の時間通りに来て頂けたので
待ち時間は少なかったかと思いますが、ＰＩＴは次から次へと作業があり
写真を撮り忘れた車も沢山ありますが、明日アップします！
ご来店ありがとうございました m(__)m
明日からはじまるＡＲＭＡのブレーキキャンペーンの告知や、ＤＴＭチャレンジの
申し込みやＥＣＵチューニングのＨＰやら、夏休み前にやらなければいけない事が
山ほどあってどうなるんでしょうか？ (＠_＠;)
夏期休業のお知らせ
誠に勝手ながら8/15～19まで夏期休業とさせて頂きます。
期間中は何かとご迷惑をお掛け致しますが、宜しくお願い申し上げます。 |
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やっぱり今日も変な天気でしたね～。
そんな中、本日も沢山のお客様にご来店頂きありがとうございます。
予告通り朝からＰＩＴ作業に追われ、少し良くなったハズの腰が・・・・・(>_<)
発売以来コンスタントに売れているBILSTEINのエグゼクティブチューニングですが、
本日はＡ様のＥ91 325に装着させて頂きました。
エグゼクティブチューニングとは、日本の道路事情に合わせて日本で開発して
いるショックなので、本国には存在していないんです。だから黄色ではなくシルバーです。
セッティングとしてはＢＭＷ特有の初期の突き上げを無くし、フラットな乗り味になって
いるためとても乗り心地が良くなり、初めてＢＭＷをお乗りになった方には非常に好評の
サスペンションです。
Ａ様のお車は2005年式、走行距離が5万キロ、ディーラーで言わせると
「ショックはまだまだ経たっていないので問題ありません！」となっていますが
ショックを外して見たところ、御覧の通りバンプラバーが腐っておりショックも
かなり抜けておりました。 エグゼクティブチューニングはショックのみの交換
なので、本来でしたら車高は変わらないハズなのですが、来店時と車高を比べて
見ると装着後は約10ｍｍアップしてしまいました。 車高が上がると言うと懸念される方も
多いかと思いますが、実際には本来の車高に戻った事になります。
サスペンションはブレーキやタイヤと同じように消耗品です。どんなに上手に運転して
いても必ず経たります！ 折角、高速安定性の良いヨーロッパ車に乗っていても、
ショックが経たっていたらもったいないですよ！ 目安ととしては約3万キロです。
気になったら、ご相談ください。お待ちしております。
Ａ様ご来店ありがとうございます。次回はＥＣＵチューニングで燃費向上でも？
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ここのところパッとしない天気が続いてますね～。
今日は以前にサスペンションを装着させて頂きましたN様のE90に
ALPINAのフロントリップをロゴをパテ埋めにて装着させて頂きました。
ALPINAのスポイラーはウレタン製でフィッティングも良く
ノーマルバンパーだから出来るこのスタイル、おすすめです！
ご来店ありがとうございました。
そして旧ツゥーランからお乗り換えのO様が納車と同時に入庫！
先ずはタイヤホイルを交換。旧ツーランでも使っていたO様お気に入りの
YOKOHAMAのクロイツァーで、今回はViの18インチにSドライブをチョイス。
ノーマルのサスペンションだとホイルハウスの隙間がちょっと気になりますが
今回は先にインテリア関係のご依頼を頂き、レザーシートの張替えと
ナビゲーション＆地デジを行うので、サスペンションはその後ですかね？
完成したらアップさせていただきます。
さらにPITでは夏？熱？対策として怪しい作業が・・・・・
夏休み前とあって急に作業も忙しくなってきました。
明日も朝一から予定がいっぱい入っているので、作業をご依頼予定の方は
お早めにご連絡いただけると助かります(^^ゞ
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今日は朝から、先日ご紹介したブレーキを装着しております。
キャリパーとブラケットの制度と剛性が凄く、ビクともしません！
着地させて早く踏んでみたいのですが、他にも色々と作業がるので
完成までお預けです！ |
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先週までは夏が終わったような気候でしたが、甘かったです。
今日も朝から車検整備やオイル交換などの作業が入っておりましたが
私は腰痛のため、デスクワークです（爆）
そんな中、ほぼフルノーマルのＯ様Ｅ90 323iが入庫。
今回のモディファイは、サスペンションをＳＡＣＨＳのパフォーマンスＫＩＴに、
ホイルは鍛造のアウトストラーダスプレッドＧ7、タイヤはピレリのＰ-ＺERO。
脱ＲＦＴと言う事でスライムのパンク補修キットもご購入頂きました。
更にキレイなホイルが汚れないように、低ダストでもしっかり止まりリーズナブルな
ＧＩＧA'Sベーシックを前後装着させて頂きました。 そして最後はアライメント
調整とＴＥＳＴ走行で完了です！入庫時とはまったく別の車になったかと思います。
ご来店ありがとうございました。 今後とも宜しくお願い致します。
明日は定休日なので、整形外科に行ってきます！
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ご無沙汰しております。m(__)m
健康診断の結果で要再検査が出てしまい、ちょっと心配していたら
いつもの腰痛で動けませんが、お店は営業しております・・・・・・(>_<)
今日は昔からお世話になっている業者のＴ様が久しぶりに、しかもニヤニヤしながら
ＭＶＲ ＦＯＲＧＥＤ ＷＨＥＥＬのサンプルを持って来てくれました。
当時はＡＣＳやＲ/Ｄに並ぶほど人気のあったＢＭＷチューナーですが、今回この
ＦＯＲＧＥＤ ＷＨＥＥＬで復活です。 私の写真の撮り方が下手なので
良く分からないかもしれませんが、ＡＤＶ1を思わせるほどのＣＯＮＣＡＶＥデザインで
かなりイケてマス！ 重量も10Ｊ-20で 9.1ｋｇと信じられないほど軽いです。
ターゲットはＢＭＷ Ｆ10ですが、全てのＢＭＷに対応できるようなシステムに
なっております。カラーはハイパーブラック、ハイパーシルバー、マッドブラックの3種類で
第一便は8月末頃入荷です。興味がある方はお気軽にお問い合わせください！
マイアミのＡＤＶ.1も人気です！ |
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今日はこの時期にふさわしい大物パーツが続々と入荷しております。
まずはこちら↑ エンドレス鍛造レーシングモノブロック6＆4です。
サーキットで戦うために生まれた本物のレーシングブレーキはオーラが
違います！（笑）
次は今後の主流となるであろうバルブトロニック付きPowerCraftのマフラーです。
取付車種は日本初のようなので、今から楽しみです。
さらにＨＰでは大人の事情でご紹介できないような、新しい商品が続々入荷しております。
興味がある方、ご来店お待ちしております！
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いつも整備などでお世話になっているＡＤＯNISさんから、VW PassatのＥＣＵtuningの
ご依頼を頂きました。この車は以前にも施工例があり、とても大変なＲＯＭの半田付け
のため虫眼鏡と老眼鏡が欠かせません（笑） 明日は定休日だし、台風で何処へも
行けそうにないので、朝までかかっても大丈夫かな～と思っても、ゆ～っくり慎重に作業していると、
superchipsの担当者からメールが入り、ソフトのバージョンＵＰをすればＲＯＭを外さなくてもＯＫ？！
なぁぬ～ (；一_一) 汗汗汗
ＤＡＴＡの読み込みが楽になった事はいいけど、もっと早く教えてよ～って感じです。
日本はもうすぐＡＭ2：00という事は、英国はＰＭ5：00(＠_＠;)
彼らは5：00になるととっとと帰っちゃうんですよね～(*_*)
今日はノーマルＤＡＴＡの読み込みまでで、 明日の夜、リベンジです。
今回はＶＷ，ＡＵＤＩに強いSuperchipsで、パワーだけでなく乗り易さを重視したマップなので
街乗りからスポーツユーザーまで満足いただけるセッティングです。
ＶＷ ＰＡＳＳＡＴ 2.8Ｖ6 ノーマル193ｐｓ/280Ｎｍ が 205ｐｓ/315Ｎｍになります。
興味のある方は、ご連絡お待ちしております！
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本日はW207にデイライトモジュールとTVキャンセラーを取付させていただきました。
取付はバンパーはずしになりますので、お預かりでの作業になります。
純正の50％の減光と違い100％点灯ですと、かなり明るいですよ。
こちらは切替スイッチ付で、日本仕様・欧州使用・常時100％点灯などが選べます。
切替スイッチは目立たない足元に装着いたしました。
お子様のいる方はTVキャンセラーは必需品です！ |
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Ｈ様の３３５iにaFeのステージⅡとＤＡＳ（チリトリ）を装着させて頂きました。
ＤＡＳはキドニーグリルから入ったフレッシュエアーをより多く取り込パーツで
原始的ではありますが有効です。Ｈ様のお車にはすでにアーキュレイのマフラー
が装着済でしたので、かなり期待できます。ご来店有難う御座いました。
次回は給排気に合わせたＥＣＵチューニングのＲｅｍａｐを宜しくお願い致します。
Ｉ様のＡＬＦＡは ＲＥ０５０からミシュランのＰＳ３に。
ご来店途中にエンジンのチェックランプが点灯され、何とか当社まで辿り着いた
のですが、オルタがお亡くなりになり、タイヤ交換中に充電させて頂いたのですが
帰りはディーラーまでレッカーに・・・ 直りましたらＰＳ３のインプレ聞かせてください。
ご来店有難う御座いました。
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ブローオフバルブは聞いた事があっても、ディバーターバルブの名称を知っている方は
少ないのでは？ 役割は両方ともＴＵＲＢＯ車でスロットルのオン/オフの際にタービンと
スロットルバルブ間の余剰圧力を逃がし、タービンを保護しターボラグを減少させます。
では何が違うか？といいますと ブローオフは大気解放式で、圧力解放時に「プシュッー」
というサウンドを発生しますが、ディバーターバルブは純正と同じように、余剰圧力を
循環させるシステムのため音はしません。
現在の日本の法律では大気解放するブローオフは車検にＮＧのようですが、ディバーター
バルブはもちろんＯＫです。
今回、335iの装着した英国Forgeのディバーターバルブは、ブースト圧に応じて
スプリングとシムで調整できるようになっており、耐久性にも優れております。
こちらは純正のディバーターバルブです。パイピングも樹脂で出来ており高ブースト
では壊れやすいのでご注意ください。
ＥＵＣチューニングやブースターＣＨＩＰなどでブーストアップしている方は
もちろんですが、ノーマルの方でも最近ブーストのかかりが悪いと思った方は
是非、ご相談ください。 |
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この暑さホントヤバいですね！40過ぎには辛すぎます。
ホントは明日の12時間耐久レースに向けて 頑張ってきたのですが
エンジンの調子が悪く断念せざるを得なくなってしまいました。（泣）
参加される方、熱中症には気を付けて頑張ってください！
3連休初日、朝からタイヤ交換やＨＩＤの取付などの作業が入っておりましたが
ようやくひと段落。
そこで以前にblogでご紹介した DRY CARBON ROOFが入荷しました！
まだ車にあてがっておりませんが、ただ者でないオーラでまくりです！
それからＯＵＴＬＥＴ情報をご紹介
めったに出ないＲＥＣＡＲＯ 電動シートスポーツＤＣの中古品が左右セットで
入荷しました！電動リクライニング、シートヒーター、レカロヴェントにハイト
アジャスターが付いたＳＰ-ＤＣ。程度も良いのでお早めに！
詳しくはＯＵＴＬＥＴ ＳＡＬＥで |
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今日もヤバい暑さですね。夏ってこんなに暑いんでしたっけ？
本日は某ディーラーさんからのご紹介で、Ｔ様のＥ90にＢＢＳ ＲＥ-Ｖと
最新のＲＥＧＮＯ ＧＲ-ＸＴを装着させて頂きました。 純正ＲＦＴからの
履き替えとあって、ビックリするぐらい静かで乗り心地が良くなります。
最近のＢＭＷは、足下が気になったら脱ＲＦＴです！
それから昨日、blogにアップしたミシュランタイヤの反響が凄くて、一般のお客様の他
ミシュランタイヤに困っている業者さんからのお問い合わせが・・・・・汗
そして本日から、台数限定で3Ｄデザインさんのリップスポイラーの
キャンペーンがスタートします！
新しいＬＣＩを始めＦ10/11、Ｅ89Ｚ4も！ 詳しくはこちら安いからと言っても、焼付けペイントには絶対の自信があります！
是非、この機会をお見逃しなく！
そして今まで無かったＢＭＷの代車を導入しました！
スポイラーの取付、保険修理などでど～しても代車が必要な方など。
ちょっと古いですが、ナビ？ＥＴＣ付き、エアコンバッチリ効きます ^_^;
ちなみに1台しかありませんので、お早めに！
お問い合わせお待ちしております！
ＰＳ．↑ 画像は関係ありません（爆） |
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MICHELIN Pilot Super Sport |
キャンペーン中のミシュランパイロットスーパースポーツが入荷しました！
過酷なレースから生まれた、パイロットスーパースポーツはミシュラン最先端の
テクノロジーを搭載しており、軽さと耐久性は超高速走行でも実証されております。
是非、この機会にお試しください！ サイズによっては多少の納期がかかる場合も
ございます。
それから、日本では納期未定が多いPORSCHE用 Ｎマーキング付きPS2も入荷して
おりますので、PORSCHE用ミシュランのお困りにお方、お気軽にお問い合わせください
お待ちしております。
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ＲＥＣＡＲＯにＢＢＳと言えば誰でも憧れるブランドですが、贅沢にも一度に
愛車におごってしまうとは、凄い！
Ｙ様は長時間のドライビングにも疲れないＲＥＣAROを長年使用しており
今回は車の入替と一緒にシートも新調して頂きました。
シートはＳＲ-7のＲＥＤです！(＠_＠;)
さらに乗り心地と燃費向上させるために、鍛造のＢＢＳ ＲＧ-ＦのＢＢＰカラー
センターキャップはこだわりのＲＥＤエンブレムです！
乗車された方はこのblogを見たと言っていただければ、きっとお安くしてくれるハズです（笑）
Ｙ様ご来店ありがとうございました。次回はマフラーと車高調を・・・・(^^ゞ |
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今日も暑いと思ったら、関東も梅雨明けしたんですね！
危うくＰＩＴで熱中症になるところでした。
2011年のサマーセールも好評で 、Ｙ様の320ＬＣＩはBS RE050からＳ001に。
ついでにキャンペーン中のＥ/Ｇ ＯＩＬをＭＯＴＵＬの300Ｖに交換させて頂きました。
例のブツは、早くマフラーに変身するようガンバリマス！ 毎度ありがとうございます。
そしてこちらもキャンペーン中のevosportのパワープーリーをＴ様のＥ90M3に。
evosportのプーリーはマニュアル用とDCT用と形状が異なるため、専用設計になって
おります。
左がノーマルで右がevosport DTC専用品です。
DCTのベルトは表裏の無い特別な形状をしております。
T様のＭ3にはスポーツマフラーが装着されていたのですが、エアーフィルターが
ノーマルのままだったので、aFeのチリトリ付き（ＤＡＳ）も一緒に交換しました。
ＮＡの場合、吸気と排気のバランスはとても重要ですので、必ず一緒に交換しましょう。
でここまでやったらやっぱり最後は、ＥＣＵチューニングですね！
当社のＲｅｍａｐでしたら、吸排気、プーリーに合ったマップを制作させて頂きますので
是非、ご検討ください。ご来店ありがとうございました。 |
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今日はサンライズにしては珍しい車が入庫しております。
常連さんが娘さんのために購入した車なのですが・・・・
本人が気に入ってしまい結局、イジってしまいました！
車好きは結局ノーマルでは乗れないんですよね。（爆）
でもこういったお客様がいらっしゃるから、今の当社があります。
毎度ありがとうございました。 娘さんに取られない事を祈ります！
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本日はこちらの商品が入荷しました！
Superchagerで有名な台湾のＡＲＭAのブレーキＫＩＴです。
台湾製のブレーキと聞くと、引いてしまう方も多いかと思いますが、
実は今、市場に出回っている超有名メーカーのいくつかが台湾製で
あったりするんです。もちろんメーカー名は伏せておきますが（汗）
そして私のレースカーにも半年ほど前からＴＥＳＴしておりますが
今のところ全く問題なしです。車によってはブラケットの精度が
いまいちだったりする事もありますが、素早い対応をしてくれるので
ある意味安心できます。 ＡＲＭＡ ＪＡＰＡＮが出来てからは今まで
取付できなかった車などにも対応していただけるので、今後は期待大です。
そして何と言っても、リーズナブルな価格です！
ローターとＰＡＤを交換して、さらにブレーキホースとキャリパーをＯ/Ｈなんて
考えてると、このＫＩＴが買えちゃいます！ ちなみに今回入荷したＢＭＷ
Ｅ36/46用 1Ｐ 330ｘ28ｍｍは ￥136,500ですよ！(＠_＠;)しかもモノブロック！
只今、サマーセール中に付き、ビックリプライスをご用意しておりますので
興味がある方はお気軽にお問い合わせください！
ＰＳ．七夕は・・・・・ |
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今年の１月に英国へ行った際に、あまりにも凄いクォリティに感激して
my E30M3用にスペシャルオーダーした DRY CARBON ROOFがようやく完成したようです！
作業はノーマルルーフをカットしての装着なので、かなりの軽量化が期待できます。
肝心の車はまだ不動車ですが・・・・・・（爆）
ＰＳ．本日、相方が２人のパパになりました！ 一姫二太郎とはさすがです！ おめでとう！ |
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昨日はバタバタでアップできなかったＥ92Ｍ3をご紹介します。
今、話題のバルブトロニックマフラーＰＯＷER ＣＲＡＦＴをＥ92Ｍ3に装着
させて頂きました。
バルブトロニックマフラーは色々なシチュエーションに合わせて、リモコン１つで
音量が変えられるマフラーです。
サイレントモードではノーマルマフラーとほぼ同じ音量ですが、エキサイティング
モードにすると、絶対的なパワーと官能的なレーシングサウンドを奏でます。
取付はインマニから負圧のラインを取るため、ここまでバラさないとイケませんが
フィッティングも非常に良くお勧めです！今回のテールスペシャルオーダー品です。
昨日は335iのお客様からもPowerCraftのご注文を頂きました！
今後はバルブトロニックが主流になりそうです。
マフラーと一緒にBMWパフォーマンス製 DRY CARBONのリアｽﾎﾟも装着
しました。 毎度、ご来店ありがとうございました。
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本日、ご依頼店のＮ様のＢＭＷ Ｅ46。中古で購入され走行距離はまだ
3万キロなのですが、どうも燃費が悪いような気がするとの事で、ＡＴＦの
オイル交換をさせて頂きました。 現在のＢＭＷはＡＴＦはゲージが無いため
当社ではオイルクーラーのラインから圧装式の専用のチェンジャーを使用して
オイル交換を行います。このためオイル量の99％の交換が可能です。
ＡＴＦチェンジャーにはオイルの汚れが分かるようになっており、下が新品の
オイル、上が今回3万キロのＥ46から抜いたオイルです。
走行距離が少なくと、使用方法や年数によってもかなり汚れ、燃費にも大きく
影響してきますので、定期的なＡＴＦ交換をお勧めいたします。
夏のお出かけ前に是非、オイル交換キャンペーンをご利用ください！
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気が付いたら7月も2日になっていましたぁ（爆）
今年のサマーセールは、初のなるミシュランのフラッグシップタイヤ
パイロットスーパースポーツ、訳してＰＳＳを数量限定のスペシャルプライスにて
ご提供させて頂きます！ その他にブレンボやＡＲＭAスーパーチャージャーなどなど
ＨＰには載せられない商品も沢山ございますので、是非一度ご来店下さい。
お待ちしております。
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| □201108のログ
□201106のログ
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