|
２０１０年も残すところ数時間となりましたが、皆様にとっての２０１０年はいかがでしたか？
サンライズにとっては、リーマンショック以来最も厳しい一年だったように思えます。
新しい事にＴＲＹするも、空回りばかりで迷子になりそうになったり、プライベートでは、
高齢の愛車のエンジンが壊れサーキットを走れずフラストレーションが溜まりっぱなしで
試練の年だったのかも知れません？ (>_<)
しかし、皆様のご支援のおかげで無事一年を終わる事が出来ました。
来年も失敗を恐れず、新しい事にもどんどんＴＲＹしてスタッフ一同頑張って
行きたいと思っおりますので、今後共どうぞ宜しくお願い致します。
では皆様、良いお年を
株式会社サンライズ
|
|
|
今日は朝から大掃除のハズでしたが、飛び込みのお客様などがあり
中々進まず、ＧＯＬＦカブリオレにＢＳ ＰＬＡＹＺを装着！
Ｅ60 530にはＲＦＴを外しＢＳ Ｓ001に！息子さんのオデッセイには
ミシュランのスタッドレスを！
そして最後は湘南からお越しのＣ63Ｔに、ＴＷＳ限定ＷＨＥＥＬを装着！
もちろんタイヤはＢＳ Ｓ001を！
ＳＨＯＷ ＲＯＯＭの中の大掃除はまだまだ途中ですが、ちょっと模様替えしてみました。
作業をお待ちの方にも楽しんで頂けるようなスペースも作りましたので
年明け早々に遊びに来てください！
残るは、来年2月11日の走行会＆ＤＴＭチャレンジのエントリーページと
お年玉セールのページも作らないと・・・・・・・明日も仕事かな〜？？？
年末年始は12月３０日〜1月5日までお休みとさせて頂きますので
ご迷惑をおかけいたしますが宜しくお願いいたします。
|
|
|
お疲れ様です！ようやく今年の仕事終わりのめどが付き・・・ました？
2〜3日前までは、ホントに終わるのか？って感じでしたが・・・・
今日も朝からＰＩＴ作業は大忙し（汗）
こちらのＺ4はＢＩＬＳＴＥＩＮのＰＳＳ10を！ しか〜し、マックガードのカギがなく。
この後も作業の予定が入っているため、なんとタイヤを外さずに作業をする事に・・・・
いつもの3倍の時間がかかり（泣）
奥のＰａｓｓａｔ Ｒ36は2カ月前にご注文頂いたおりました美響マフラーがギリギリ間に合いました。
本日が仕事収めのはずでしたが、大掃除も出来ていないので、明日も仕事です（爆）
オイル交換や在庫品でしたら、取付できるかも？
|
|
|
ご無沙汰しております。久しくＰＣを見れなかったもので、すみません！
工具は触れてもデジカメに触る余裕ないので、画像ありません（爆）
メールもかなり溜まっており、ホント申し訳ありません。
海外のチューナーさんからは早くも、Merry Christmas & Happy New Year!のメールがっ
（ちょっと早すぎないか？もうちょっと仕事しろよ！）
毎年年末はバタバタになる事はわかっておりますが、今年はちょっとヤバいかも？
今日はイブですがまだまだ帰れそうにないので、久々にシングルベルになりそうです(>_<)
|
|
|
ここのところホント忙しくで、そろそろ年内無理かもって仕事が出てきております。
今日こそはちゃんと写真を取ってと頑張って・・・・
朝一からダムクラフトさんに引取に行ってＣＬＳのタイヤ交換！
タイヤはベンツ純正装着のＲＥ050を
車検で入庫のＥ46の整備に
もう一台、Ｅ63の車検整備、ついでに低ダストのブレーキＰＡＤ ＧＩＧA's ＰＬＵＳも
ＢＭＷの車検整備に欠かせないＧＴ1にてしっかりチェックを！
この編までは順調でしたが、この後の画像はありません。
そして今日もＲｅｍａｐ！ でも今日は残りの作業を行いながらＤＡＴＡを待っているので
少し気が楽ですが・・・・・
|
|
|
今日も朝から沢山のお客様にご来店頂きありがとうございました。
ＡＴＦ交換、タイヤ交換、プラグ交換、サスペンション交換、ＲＥＣＡＲＯシートなどなど
作業がビッシリで、写真も撮れませんでした。
で、この時間からまたしてもＲｅｍａｐです。（爆）
当社で扱っているＲｅｍａｐ（ＥＣＵ Tuning)は、他のメーカーのように
つるしのＤＡＴＡをインストールするではなく、装着しているパーツの性能を
引き出すように1台1台マップを制作しているため、時間がかかるんです。
おまけにヨーロッパと日本は時差があるため、夜中になってしまうんです。
先日はＤＡＴＡが完成したのは、朝の4時ですからね〜
セコムさんもビックリしてましたよ！
明日も予定が沢山入っておりますが、ガンバリマス＼(◎o◎)／！
|
|
|
今日は少し時間があったので、先日購入したＬＥＤ電球を交換しました。
ＬＥＤと言っても車用ではなく、店舗用です。
当社のショールームとＰＩＴには50個以上もの電球を使っております。
巷では電気代が1/8とか1/10とか言われており、まだまだ高いですが、
耐久性と電気代の誘惑に負けました。
で交換後は？んんんん？ 少し暗くなったような気が・・・汗
エコって難しいですね・・・・・激汗
もうひとつ。先日、ご成約を頂きましたＯ様のＥ36M3Ｂ
ダカールイエローに多い色アセもなく、内装も非常にキレイな一台。
フルオリジナルで走行距離も6万キロの極上物です。
無事登録完了しましたので、これからモディファイに入ります。
納車までもうしばらくお待ちください！
|
|
|
年末モードに入ってから、毎日がバタバタで全然、blog更新できませ〜ん！(>_<)
昼間は作業で夜はまったりかとも思いきや、ほぼ毎日、Ｒｅｍａｐ（ＥＣＵ Tuning)が
入っており、かなり寝不足。ヨーロッパでも忙しいようでここのところＤＡＴＡが帰ってくるのが、
午前1〜2時(＠_＠;) いつもは8時間寝ていたので、調子悪くって・・・(-.-)
明日は休みなので、もうちょっとガンバリマス！
|
|
|
今年の4月頃からスタートしたＲｅｍａｐ（ECU tuning)も少しづつ施工台数も増え
ＡＭＧ63エンジンだけでも、今日のＥ63で20台目となりました。
Ｃ63、Ｅ63、Ｓ63と全て同じエンジンを使っているので、パワーも同じのはずですが
車格？グレード？によってパワーを変更しているため、Ｒｅｍａｐはかなり有効的です！
ちなみに今回Ｗ211 Ｅ63は514ｐｓ→549ｐｓ トルクは5.5ｋｇアップします！
今夜中？には完成するかと思いますので、オーナーさんお楽しみに！
それにしても眠いです・・・・(>_<) |
|
|
今週に入ってからスタッドレスタイヤの組替えやオイル交換などの作業が急に増え
ここのところず〜っとお疲れモード。blogもさぼり気味ですみません。
今日はＮ様のＷ221 Ｓ65に ＢＳ Ｓ001を。標準でコンチネンタルが付いていたのですが、
段差の付き上げとパターンノイズが気になるとの事で、Ｓ001をお勧めさせて頂きました。
Ｓ001は乗り心地だけでなく、ハイパワー車でもしっかりと路面を押さえるグリップ力にも
優れており、スーパーカーからスポーツセダンにお勧めできるタイヤです。
Ｎ様 毎度ありがとうございます。
そして明日からは、クリスマスのセールを行います！在庫品はもちろんですが
ＮＥＷ ＩＴＥＭの商品などもスペシャルプライスにてご提供させて頂きます。
期間は明日12/10〜12/25までです！ お見逃しなく！
ATF OIL 交換キャンペーン と MOTUL E/Gオイルキャンペーンも好評です！
|
|
|
|
|
ＡＴＩＷＥ DAYTONA GT for PORSCHE |
今日はＭ本さんのビッカビッカの996TURBOに DAYTONA GTパドル付き
ステアリングを装着させて頂きました。
PORSCHEのＴＩＰトロはスイッチが手前にあり、親指でチェンジをするのですが、
オーディオの音量調整ならまだしも、シフトチェンジとなるとどうも不自然のような・・・？
DAYTONA GTですとステアリングの裏側にスイッチがあり、とても扱いやすいです。
純正のステアリングより30ｍｍの小径化により、シートポジションを下げても
視界を遮らず、さらにポルシェ996/997には純正と同じレザーを使用し、
996と997の内装のシルバーパネルに合ったタイプを各設定しているところもお勧めです。
もちろんAIR BAGも内蔵しておりますので、ご安心ください。
ＡＴＩＷＥのステアリングはＰＯＲSCHEやＡＴＳＯＮなどの純正にも採用されており
現在はRaidに名前が変わってしまいましたが、レザーの質感がとても良く
20年ほど前には、AIR BAG無しですが当社オリジナルで販売もしておりました。
次はＷＨＥＥＬ？それともＲｅｍａｐですかね？ ちなみにステージ3でＲｅｍａｐすると
420ｐｓ → 520ｐｓ トルクは13.8ｋｇもアップします！
宜しくお願いいたしま〜す！
|
|
|
12月に入ってから動き出したのが、オイルとスタッドレスタイヤです。
本日もＹ様のＧＬＫにBSのスタッドレスＤＭ-Ｖ1にＡＴＳのＴＷＩＮ18インチを
装着させて頂きました。今まで欧州車スタッドレスタイヤと言えば、高速道路を
サマータイヤと同じような感覚でドライブできる、ハイウェイタイプが主流でしたが
路面の凍結などにも対応できるスタッドレスタイヤとなると、やはりＢＳがおすすめです！
日ごろ店頭には、大口径のタイヤホイルやレーシングタイヤなどが多く並んでおりますが
スタッドレスタイヤも全メーカーお取り扱いしておりますので、お気軽にご相談ください。
お待ちしております。
ちなみにＧＬＫは初入庫で、 もっと大きい車かと思っておりましたが以外と小さく
扱いやすそうでした。 外した純正タイヤホイルは、来年の春まで保管しておきますね！
Ｙ様、毎度ありがとうございます。
それから昨夜リードしたRemapのＤＡＴＡも無事完成し、本日納車させて頂きました。
ＢＭＷ Ｅ60 545ノーマル333ｐｓ → 358ｐｓ トルクは約4ｋｇアップです！
多分、日本に入ってきているＥＣＵ Tuningの中でも最もパワーアップした545だと思います！
ＲｅｍａｐのＨＰも対応できる車が多すぎて、苦戦しております。
Ｒｅｍａｐに興味がある方は先ず、お問い合わせください！
|
|
|
以前にこのblogでもご紹介した、アメリカ、ＡＰ製のＢＭＷ Ｅ60Ｍ5用の
タコ足が入荷いたしました！ まさに芸術品と言えるような造りで、車に装着
してしまうのがもったいないぐらいです。（笑） しかもこのタコ足の一番の売りは
なんとスポーツキャタライザーが組込まれているんです！
日本でも音量や排ガスの規制が厳しくなってきておりますが、このタコ足なら
音量もさほど大きくなりませんし、キャタライザーを外した時のあのイヤな臭いも
ありませんので、ひょっとしたら・・・・・？？？
このタコ足、リアマフラーがノーマルでも、驚くほど体感でき、なんと50psもアップします！
興味のある方は是非、ご連絡ください！年末スペシャルプライスにてご提供させて
頂きますっ！
そして、このblogを書きながらＲｅｍａｐ（ECU Tuning)のノーマルＤＡＴＡをリード中です。
日付が変わる頃には、Ｔｕｎｉｎｇ DATAが戻ってくると思いますので・・・・乞うご期待！
|
|
|
本日は定休日、久々に行ってきました。
１２月だというのに水温は温かく３ｍｍでも汗ダク。
腰を心配しながらも、前乗りされてつい熱くなっちゃいました。
更年期入ってたりして・・・・
明日から頑張りますっ |
|
|
|
| □201101のログ
□201011のログ
| |
|
