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先月にGNOSIS GS1を装着させて頂きましたＡ様のPassat R36にH&Rの
ダウンサスを装着させていただきました。
Ｒ36は標準でちょっとしたオーバーフェンダーが付いており、おまけにＡ様のＲ36には
少し外形の大きい235/35Ｒ19をチョイスしたため若干腰高に見えていたのですが
フロントが25ｍｍリアが15ｍｍのダウンで良い感じに決まりました。
もちろん、アライメントもバッチリ調整させていただきました。
マフラーも良い物があれば装着したいのですが、中々専用品が無いんですよね〜。
やはりワンオフですかね？ 毎度ありがとうございました。
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普段の行いが良いのか悪いのか？一番気にしていた腰痛はコルセットと痛み止めで何とか
なったのですが、サンマルはＣＰＵのセッティングがイマイチ合わず・・・・・？？？
レースは5〜6周？で赤旗終了でしたが、多分あのままでは12周持たなかったでしょう？
結果はＮクラスの車両にあおられながらマンネン クラス2位。1位とは2秒以上も違いが・・・・(*_*;
でもisクラスでは千駄木のコーヘイが頑張ってクラス3位とよかったのでは・・・・(?_?)
さぁ〜気を取り直して、次回は10/12（祝）のサンライズ走行会です。
まだまだ空きがございますので、どしどしエントリーお持ちしております！
そうそう、本日数人から言われたのですが、「団体割引ある？」との声にお答えして
早割は終了しましたが、チームなどの5名以上でのエントリーの方団体割引き対応します！
詳しくはご連絡ください！宜しくお願いいたします。m(__)m
エントリーはこちらです。
本日の筑波の皆様、応援に来てくださった皆様、大変お疲れ様でした |
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シルバーウィークも残すところあと１日になってしまいましたが、リフレッシュしてますか？
サンライズは私も含め、明日筑波に行かれる方の準備をしているのですが、私は
昨日からの腰痛の悪化でかなり微妙です。エムサンを少しだけ仕様変更したので
少しは期待していたのですが、バケットに座ることでせーいっぱいかも？
明日参加される皆様、どうぞお手柔らかにお願い致します。
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シルバーウィーク2日目、まさにドライブ日和というような天気でしたが高速は
込んでいるようです？そんな中、池袋店ＯＰＥＮ前からお付き合いさせて頂いている
浅草のＳ様がディアブロＧＴのタイヤ交換にご来店頂きました。
ムルシエラゴが比較的見慣れておりますが、ディアブロＧＴを間近で見るのは初めて
だったのですが、レースカーのベースだけあっていたるところがDRY CARBONになっており
迫力がありますね。でもバックカメラでのリバースは、私には無理かも？
Ｓ様はＢＭＷ Ｍ1別名（ランボルギーニ・イタル・ベーエムベー）に乗っていらっしゃって
設定のないＡＣシュニッツアーのＷＨＥＥＬを加工してを装着させて頂き、ドイツから
シュニッアーのマネージャーがお店に来日した時には、装着写真を見て非常に喜んで
頂いたんですよ！そして当時、私の教科書だった、モーターファン別冊のSpecial Cars
の表紙にもなったんです。懐かしいです。
Ｓ様、現在はＦ50とディアブロＧＴに乗っていらっしゃるとの事で、早速マグ鍛造ＷＨＥＥＬ
を見積させていただきましたので、次回の来店時はＦ50で、よろしくお願いいたします。
ご来店ありがとうございました。
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今日も朝から良い天気でしたが、空気はしっかり秋ですね！
本日のＰＩＴは納車になったばかりのＹＭさんのＡＵＤＩ Ｓ8に限定のＰＩＲＥＬＬＩ ＧＯＬＦが
入庫して相方のメカは忙しそうなんですが、私は伝票整理しか出来ません。(>_<)
そうです季節の変わり目は、必ずやってくる腰痛が・・・・・おまけに最近はアルツハイマーも
入っているのか？ 朝メシが思い出せなかったりと、かなり病んでいるのかも？
おまけに先月に大変な思いをして撤去をしたスズメバチの巣が、今度は軒下に！
まだテニスボールぐらいの大きささので、今度は少し楽だと思いますが・・・・・厄って関係あるの？
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相変わらずサンライズは貧乏暇無しです。これだけ忙しいのに何で・・・・？
↑昨日の作業中、昔あこがれたブリスターフェンダーが2台目に入った
ので1枚撮ってみました。スーパーカーブームで育った私には、リトラクタブルライトの
次に衝撃的だったのがブリスターフェンダーの車でしたね。
当時はＡＭＧ560ＳＥＣのＷＩＤＥ ＢＯＤＹに始まりアウディのＢＩＧクワトロやランチャＤＥＬＴＡ
なども好きでしたね〜 。このころの車は未だに大好きで、土に帰りつつあるサンマルＭ3を
捨てられないんですよね〜（笑） |
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本日も朝からこんな状態です。 Ｅ90 330にクスコのＬＳＤを装着させて頂き
Ｅ46はオルタのプーリーとテンショナー交換です。1番ＰＩＴにはサンライズにしては
珍しい車が入庫しております。 そうです、Ｍ3キラーのＬＥＸＵＳ ＩＳ-Ｆです。
今回は発売になったばかりのビルシュタイン、ノーマルストロークダンパーを装着させて頂きました。
サイドのダクトと縦に並んだマフラーがただものではないオーラが出ておりました。
最近、この縦に並んだツインマフラー多くないですか？ベントレー用のマンソリーもフェラーリ
カリフォルニアもＡＢＴのシロッコも。誰がマネしたのかわかりませんが、やはり元祖はＺ432ですよね！
本日もご来店ありがとうございました。m(__)m
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今日は4台の車を納車させていただいたので、ＰＩＴも心もスッキリしました(*^^)v
画像はベンツ190Ｅをキャンバストップ仕様に制作中です。大ウソ
オーナーさんがど〜してもサンルーフが気に入らないようで？本国からわざわざ
サンルーフ無しのルーフを取り寄せ、作業途中です。
このまま公道を走行したら、やはり整備不良なのでしょうか？
それから阿部商会の営業Ｏ畑君が、ポルシェ用の新作ホイルを持ってきてくれました。
ＤＴＭなどにも採用されているＡＴＳホイルの鍛造品で、重量を測定してみたら
9Ｊ-19で8ｋｇでした。ホイルのいたるところが肉抜きされておりました。スポークの側面は
もちろんですがハブ面の奥まで肉抜きされておりました。適応車種はポルシェの
996/997ＧＴ3用でリアは12Ｊの設定になっておりますのでＧＴ3ＲＳにも対応しております。
多分市販用のＧＴ3用ホイルの中では一番軽いと思います。
興味がある方は、福田までお問い合わせください！
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9月になってからお預かりの作業が多く、手前のＰＩＴではＥ36のサスペンション、ブレーキにＬＳＤ、
奥は車検整備のアメ車、ＰＩＴの外にもサスペンション交換待ちのＥ39ツーリングに、車検整備のＥ46、
ネオン管のウインカーでハマっているデモカーのＺ8、その他にも作業待ちの車が・・・・・まさに戦争です。（汗）
一度に5台までは何とかお預かりできるのですが、最近は毎日オーバーしており、車の置き方もまるでパズルの
ように頭を使ってます。もっと広い場所に移りたいといつも考えているのですが・・・・・・ がんばろっ
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久し振りの筑波のスポーツ走行に行ってきました。
夏休みに5キロも太った事とコンピューターのセッティングを変更した事で
ベストには程遠いタイムでしたが、スポーツ走行の枠は5台しか走っていなく
クリアで沢山走れました。後半は汗をかいて少しはやせたのか？タイムも少しアップ？
したような気がします（笑）
9/23はＢＭＷ ＣＵＰですが、それまでに5キロ痩せねば。 ケータイより
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今日は先週からお預かりしていたＦ様のＥ60を納車せていただきました。
Ｆ様とは池袋店ＯＰＥＮ時よりお付き合いをさせていただており、納車されると同時にいつも
「カッコ良くして！任せるわ！」とありがたいお言葉を頂いております。
今回は3ＤデザインのフロントリップとＣＡＲＢＯＮディフューザーにアーキュレイの4本出しマフラー
ＮＥＥＺのユーロクロスの3ＤバフにＲＥＧＮＯ ＧＲ9000と、最近のＥ60の人気仕様にしてみました。
何故か、50代の方には凄く人気あるんですよね〜4本出しマフラー。
次はブレンボでも装着させてもらいましょ〜（笑）
毎度ありがとうございましたm(__)m
そうそう、本日は千駄木店主催のカート大会のためお店は4時までの営業になりますので
宜しくお願いいたします。
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今月は決算なのに、まだ休みボケが・・・・・
でもそんな休みボケを吹っ飛ばすような画像が↑ (＠_＠;)
ダックテールにアロイホイールでＲＳ2.7のイメージで作った911スポーツクラシック！
無茶苦茶カッコイイです！やっぱポルシェはダックテールっすよね！おとうちゃん。
250台の限定で価格はＧＴ3ＲＳよりも高く、日本には12台しか入ってこないようです。
ノーマルの997を買ってこれと同じようにしてもいいかも？誰か買ってください。
お願いします！m(__)m
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| □200910のログ
□200908のログ
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