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BC FORGED for E39 Touring |
今月はFORGED WHEEL祭り？のようで鍛造WHEELばかり。
以前にKWを組ませて頂きましたE39ツーリングのお客様に
BC FORGED RT51の19インチを装着させて頂きました。
E39ツーリングはリアがエアサスで、車高によって出ツラが変わり
左右のズレもあるため、ツライチのサイズ設定が難しいのですが
8.5Jと10Jでイイ感じに収まりました。
タイヤはMICHELIN PS4Sです。
RT51デザイン、何かに似ていると思っておりましたが
昨日入荷したTE37にそっくりでした。
いつも有難うございます。
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今日も暑かったですね！スポーツ走行をされていらっしゃるCayman
GTSのお客様に、OS技研のTCD LSDをインストールさせて頂きました。
↑は、ノーマルデフでわずか4000kmしか走行していないデフオイルです。
ノーマルデフだと、FSWの最終セクションのトラクションが掛からず
苦労されている方も多いのでは？ LSDを入れる事でコーナーはもちろん
ですがストレートでも安定しますので、スポーツ走行される方には
MUST ITEMです！
以前にRECARO SR7とシュロスの4点式ハーネスを装着させて頂いたのですが
4点式の場合、締め込むとセンターバックルが持ち上がってしまいます。
本来でしたら、股下に穴の開いているバケットシートに６点式と言いたい
ところですが、ステーを制作して5点式のサポートベルトを装着しました。
シュロスの5点は生産中止だったためウイランズにて対応しました。
いつも有難うございました。次回はアレとアレをご用意しておきます。
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本日は、GW前の土曜日とあってか、次から次へと作業の車で
いっぱいになり、作業待ちの車が外にも溢れております。
GW、お車でお出かけされる予定の方のオイル交換、タイヤ交換
修理、エアロパーツの取付などとにかくバタバタで・・・
そんな中、GW前に装着予定のパーツがバンバン入荷しております。
GWの休みの予定も取付が終わるまでわかりません(@_@)
作業のご予約はお早めにご連絡下さい。 |
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高校時代に良く海へ連れて行って頂いた先輩から30年ぶりに
修理の依頼。^^; ちょっと不吉な予感がしたけど、とりあえず
お預かりして確認したところ、色々なところからクーラントがジャジャ漏れ。
しかも2002年式で、ヒーターホースが生産中止！(>_<)
さすがALFA・・・
直ったらHAWAIIにでも連れて行ってもらうかな〜 |
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暑くもなく、寒くもなく、仕事が捗ります。(^_^)v
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いつもご利用頂いておりますＭ様のRS6のお客様に、BBS FI-RのJAPAN
モデルを装着させて頂きました。
M様は他にも数多くのお車を所有されており、こちらのRS6は雪の日専用の
お車として、皆さんが夏タイヤへ交換する時期ではありますが、FI-Rに
PIRELLIWINTER270を組込みいたしました。
AUDIのオプション設定であるTPSMも純正を複製して装着しました。
CARBON CERAMICにFI-R+WINTER TIREとは、世界でもＭ様だけでは？
いつも有難うございます。
ショーファーカーの件も宜しくお願いいたします。
BBS FI-Rは元々ドイツ製のみでしたが、ようやく日本でも生産が可能に
なりました。しかし、ランナップやカラーに違いがありドイツ製は、
ブラッシュドなどのスペシャルオーダーも可能です。
興味のある方はお問い合わせ下さい。 |
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年明けにご注文頂いておりましたWHEELが続々と入荷しております。
極限まで削り込んだアルミ鍛造に、超軽量で高剛性のマグネシウム鍛造
どちらを選びますか？
こんな穴開きWHEELも入荷しております。
明日は定休日ですが、仕事が溜まっているので・・・・汗
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CLA45にユピテルZ280Csd+WHEEL PAINT |
先週からお預かりしておりましたCLA45が完成しました。
WHEELのガリ傷修理からのイメージチェンジで、WHEELのカラーを
ブラックにペイントしました。ブラックと言っても、グロス（ツヤあり）
マット（ツヤなし）などの種類があり、今回は中間のハーフマット（半つや）
をチョイス！
センターCAPもスターマークを分解してペイントします。
そしてユピテルのＺ280CsdをOBD接続で、BOOST計が見えるように
インストールしました。毎度、ありがとうございます。今回タイヤは
そのまま使用しましたが、あと5000ｋｍですのでお待ちしております。
そー言えば先日の台湾に行った時、TUNING SHOPを視察したのですが、
A45にBIG TURBOを組んでおり、ECUの設定で2Lで600psですって！
しかもBOOSTは3.0bar (@_@)
興味がある方は、ご連絡お待ちしております。
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本日はMaseratiから乗換られたGT4のお客様のオイル交換から
スタートです。オイルはMOTUL 300v 5W-40にエレメントも交換。
ディーラーで納車整備を済ませたハズ？ですが、オーナー様の言われて
いらっしゃるとおり・・・・^_^;
同時にユピテルのレーダー探知機Z280CsdをOBD接続で、GPSの
アンテナも配線も見えないようダッシュボード内にスッキリとインストール
させて頂きました。
何時もありがとうございます。次回はハーネスに牽引フックをご用意しておきます。
でもその前にプロテクションフィルムですかね？
キャディラックエスカレードのお客様は、夏タイヤへの入替ついでに
BODYのリフレッシュとして、究極の超撥水コーティング”ゼンゼロ”を
施工させて頂きました。もちろんガラスも撥水加工済みです。
さらに調子が悪かったドライブレコーダーも修理をしてバッチリです。
毎度、ありがとうございます。奥様用のパーツは入荷次第ご連絡します。
タイヤ交換やサスペンションなどのチューニングの他、ボディーコーティング
やプロテクションフィルムなど、お気軽にご相談下さい。 |
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SACHS Coilover for W204 C63 |
昨日、帰国しました。台湾は時差が1時間しかないのですが、
なぜか時差ボケしている感じです？（笑）
本日はキャンペーン中のSACHS CoiloverをW204 C63に装着させて
頂きました。以前にH&Rのサスペンションを装着頂いたのですが、
装着から3万キロ以上走行しており、２SET目の脚としてSACHSへ変更。
同時に前後のアッパーマウント、ベアリングも交換しました。
TOPナットはSSTを使い、独自の加工を行い組込ます。
フロントはSACHSの方がストロークが長く、スプリングの巻き数も少ない為
動く脚のセッティング。
リアは正立と倒立なので、全くの別物ですね！
来週、車検があるため車高は高めにセッティングしました。
車検が終了後に再度、車高のセッティングとアライメントを行います。
いつもご利用ありがとうございます。
外のＧ63も含め、気が付いたら入庫車全部ＡＭＧでした！ |
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