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常連様の430スクーデリアは突然のアイドリング不調から入庫です。診断機で ミスファイヤを確認。悪い箇所のコイルを移動しても、やはり同じ箇所のミス ファイヤだったので、品番から検索して同じ番手のバイク用のプラグへ交換したら ビンゴ! 後日、8本全てをフェラーリ純正のプラグへ交換させて頂きました。 いつも有難うございます。



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サーキット走行に向け991 TURBOにDIXCELのスポーツPADを装着 させて頂きました。ポルシェはBMWなどと違ってノーマルのブレーキ PADでもある程度のスポーツ走行に対応しておりますが、周回を重ねる とどうしてもブレーキのタッチが悪くなります。今回はストリートから サーキットまで対応したスポーツPADなので、鳴きも少なくローターへの 攻撃性の少ないタイプをチョイス。同時にブレーキフルードを沸点の高い 物へ交換しました。ご入庫頂き有難うございます。
PS. 7/17の筑波サーキットの走行会の募集も開始しました! 既に沢山の エントリー頂いておりまして、締切前に埋まってしまいそうなので、お早めに お願いいたします。http://www.sunrise-blvd.co.jp/motorsports/event/



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昨年にTWS EX-FMU M/Bを装着させて頂いたCLA45Sは、1年点検でディーラー へ出したところ、片べりでワイヤーが出ており、急遽ご相談を頂きました。 ご希望は同じベンツ認証のミシュランPS4S MOマーキングでしたが、欠品中で 納期が全く見えないので、国内に在庫のあった★マーキングへ4本交換させて頂き ました。今回はBMW用を何とかご用意出来ましたが、今後は益々入荷しづらくなり ますので、減ってからではなく5分山辺りでご連絡下さい。サイズによっては昨年末 からお待ち頂いておりますが、未だに入荷未定のサイズも多いです。 ^^;



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991.2 GTSはタイヤ交換がご相談頂きましたがミシュランもピレリも認証の 在庫が無く納期が未定のため、YOKOHAMA V105を装着させて頂きました。 お預かり中にホイルのガリキズ修理とMOTUL NEW 300Vにてエレメントも 交換しました。ロシア戦争の影響でパーツはもちろんタイヤの入荷が未定の サイズが増えております。まだ大丈夫と思っていらっしゃる方でも、お早めに ご相談下さい。
PS.明日は定休日の為お休みさせて頂きます。




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OPENから29年間使っていたMACのTOOLBOX。レールが壊れる度に修理を行い 使用しておりましたが、遂にほとんどのレールが駄目になってしまいました。 当時のRICK製はとても頑丈で、気に入っておりましたが補修部品が生産終了で 新しいTOOL BOXを物色中に、偶然にもアメリカで新品のレールが見つかり、 ドイツ人のスタッフに直してもらい、1カ月ぶりに復活しました!
ドイツでは車齢30年で減税らしく、日本では車齢13年で増税の事を話したら ビックリしてました。(笑)

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昨日のモビリティリゾート茂木の走行会にご参加頂きました皆様、スタッフの 皆様、大変お疲れ様でした。1回目の走行の途中から降り始めた雨、昼休み中は 土砂降りで赤旗中断でこのまま終了?かと思っておりましたが、あっという間に 雨が上がり、2回目はほぼDRYで走行する事が出来ました!皆様、ジェントルな方 ばかりでしたので大きな車両トラブルも無く、無事終了する事が出来ました。 本当に有難うございました。次回は7/17(日)は筑波サーキットです。間もなく エントリーを開始しますので、宜しくお願いいたします。







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明日はモビリティリゾート茂木にて、走行会を開催するためお店は お休みとさせて頂きます。日頃の行いが良いのか?走行時間は何とか DRYで走れそうです?!皆様と楽しく走れるようスタッフ一同 頑張りますので、どうぞ宜しくお願いいたします。
なお、まだ空きがございますので走りたいという方は、 8:30までに16番PITへお越し下さい。お待ちしております。
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今日も朝一からヤヴァイぐらいの忙しさで、メモリー足りずフリーズしてます。 1月にご成約頂きました991.2 GT3は、週末の走行会に向け色々とカスタムを させて頂きました。先ずは安全性とボディ剛性UPのために、ロールゲージを スッキリとインストール。吸排気はAkrapovicがまだまだ時間が掛かりそうなので、 先にARMASPEEDのインテークを装着。タイヤホイルはBBS FI-RにMICHELIN CUP2Rの最強コンビ。そして最後はフロント周りにプロテクションフィルムと フロントガラスをP-Shieldでガッチリとプロテクトさせて頂きました! いつも本当に有難うございます。 なお、5/21の茂木の走行会はまだ空きが ありますので、ご希望の方はお急ぎ下さい! 土曜日は☀ですよ!多分?!
PS. 明日と明後日は定休日のためお休みさせて頂きます。










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ASTON MARTIN VantageにKW Ver.3を装着 |

Aston Martin VantageにKW Ver.3を装着させて頂きました。KWはVantage用 サスペンションの中では最もフラットな乗り心地でストリートメインの方には おススメのサスペンションです。減衰力もバンプとリバンプが別々に調整出来る のですが、構造上調整にはジャッキアップやタワーバーの脱着などが必要です。 今回は同時に前後のアッパーマウントも純正品でご用意しました。車高はノーマル から9mmダウンで、減衰力はKWの推奨値よりもSOFTな数値でセッティング。 一旦、納車させて頂き慣らしが完了後に再入庫頂き、再度車高調整とアライメント 調整を行います。この度はご入庫頂き誠にありがとうございます。





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GWが終わって、ひと段落したいところですが、5/21の茂木の走行会に向け 走行車両のメンテなどでバッタバッタになっております。3月に購入頂いた 987Caymanも着々と進んでおり、パーツも揃って来たのでこれから一気に 組み上げます!お楽しみに!



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